Nors dauguma kelio ženklų Europoje yra plačiai atpažįstami ir, nepaisant nedidelių išvaizdos skirtumų, jų pateikta informacija paprastai aiški, kartais galite susidurti su ženklais, kuriuos iš pirmo žvilgsnio sunku įskaityti. Geras pavyzdys yra juodas, kvadratinis ženklas su baltais numeriais, kuris gali sukelti painiavą keliaujantiems Švedijos keliais.
Trumpai ir aiškiai
- Švedijoje naudojamas juodas, kvadratinis ženklas su baltais skaičiais rodo rekomenduojamą greitį ir už jo viršijimą nėra baudžiama.
- Šis ženklas rodo rekomenduojamą greitį tam tikroje kelio atkarpoje, pritaikydamas jį prie esamų oro ar eismo sąlygų.
- Panašūs siūlomi greičio apribojimų ženklai yra ir kitose Europos šalyse, kur jie gali būti skirtingų spalvų ir formų.
Skaičiai kelio ženkluose beveik visada siejami su greičio apribojimais, ir tai niekuo nesiskiria nuo aptariamo E13 ženklo. Skaičiai juodame fone rodo greitį kilometrais per valandą. Tačiau skirtumas tas, kad šis ženklas nei įpareigoja, nei draudžia vairuoti – jis yra grynai informacinio pobūdžio. Jis daugiausia naudojamas Švedijoje ir nurodo greitį, kurio reikėtų laikytis tam tikroje kelio atkarpoje, tačiau už jo viršijimą nėra skiriamos jokios baudos.
Kai vairuotojai pamato šį ženklą, jie nuima koją nuo akceleratoriaus pedalo.
Juodas ženklas gali būti tradicinio skelbimų stendo arba skaitmeninio ekrano, kuris realiuoju laiku atnaujina rekomenduojamą greitį, pavidalu. Tai leidžia vairuotojams koreguoti greitį pagal besikeičiančias sąlygas, tokias kaip rūkas, lietus, sniegas ar kamščiai, prieš susidarant pavojingoms vairavimo situacijoms. Ženklas nėra skirtas bausmei; jis tiesiog nurodo, kad vairavimo sąlygos, tokios kaip šlapi keliai, ribotas matomumas arba padidėjusios eismo spūstys, reikalauja atsargumo.
Nors už nustatyto greičio viršijimą bauda neskiriama, ženklas turi aiškų psichologinį poveikį. Dauguma vairuotojų, jį pamatę, automatiškai sulėtina greitį, net jei techniškai galėtų važiuoti greičiau. Tarp keliautojų iš kitų šalių taip pat jaučia nerimą dėl visiškai nepažįstamo ženklo. Švedijos valdžia netgi lygina subtilų, bet veiksmingą jo poveikį su „nematomu radaru“, kuris veiksmingai užtikrina atsargumą.
Priešingai nei atrodo, vadinamieji „siūlomo greičio“ ženklai būdingi ne tik Švedijai. Panašių ženklų galima rasti ir Vokietijoje, kur paprastai siūlomas saugus ir optimalus 130 km/h greitis. Tokie sprendimai egzistuoja ir Ispanijoje, kur greičio rekomendacijos yra nuolatinė kelių infrastruktūros dalis.
Priklausomai nuo šalies, rekomenduojamo greičio ženklai gali būti skirtingų formų ir spalvų. Daugumoje Europos šalių tipinis ženklas yra mėlynas kvadratas su baltu skaičiumi, tačiau yra ir vietinių skirtumų. Norvegijoje naudojamas baltas kvadratas su juodais skaičiais, o Jungtinėje Karalystėje vis labiau paplitę žali rekomenduojamo greičio ženklai.
Šaltinis: https://motoryzacja.interia.pl/porady/znaki-drogowe/news-tajemniczy-czarny-znak-dziala-niczym-niewidzialny-radar,nId,22602711
