Daugelis vairuotojų nė nenutuokia: šis mygtukas akimirksniu atitirpdo priekinį stiklą

Žiemos rytai dažnam vairuotojui prasideda tuo pačiu ritualu: ledo grandiklis, pirštinės, šaltis ir nervai. Tačiau naujausia vairuotojų patirtis rodo – tie, kurie automobilyje turi vieną nepastebimą mygtuką, gali pamiršti šiuos rūpesčius vos per kelias sekundes.

Ši technologija jau seniai įdiegta milijonuose automobilių, tačiau daugelis apie ją tiesiog nežino.

Mygtukas, kurį lengva ignoruoti, bet sunku pamiršti išbandžius

Kalbame apie funkciją, kuri aktyvuoja šiluminius kaitinimo siūlelius pačiame priekinio stiklo stikle. Mygtukas dažniausiai pažymėtas banguota rodykle, kylančia stiklo link. Paspaudus, stiklas pradeda kaisti tolygiai ir ledas tirpsta praktiškai akyse.

Priklausomai nuo oro sąlygų, stiklas gali būti švarus per 30–90 sekundžių. Be braižymo, be variklio šildymo ir be papildomų pastangų.

Technologija su istorija

Ši sistema – „Ford Quickclear Heated Windscreen“ – pirmą kartą pasirodė dar 1990-aisiais. Pirmasis modelis, gavęs šią naujovę, buvo „Ford Scorpio“, pardavinėtas nuo 1994 iki 1998 metų. Nors pats automobilis nesulaukė didelio populiarumo, technologija prigijo ir išplito į kitus modelius, tarp jų ir legendinį „Ford Focus“.

Paradoksalu, tačiau daug vairuotojų net ir šiandien nežino, kad jų automobilis turi tokią funkciją — ji tiesiog nebuvo pakankamai reklamuojama.

i

Vairuotojai: „tai viena geriausių funkcijų žiemą“

Diskusijose automobilių forumuose „Quickclear“ dažnai vadinama funkcija, kurią įvertini tik ją pabandęs. Žmonės pasakoja, kad stiklas atitirpsta dar tada, kai kaimynai tik ieško grandiklių.

„YouTube“ kūrėjai taip pat rodo realius bandymus: šerkšnas tirpsta sluoksnis po sluoksnio, o vairuotojas per kelias minutes jau gali važiuoti.

Ne tik nuo ledo – ir nuo rasojimo

Žiemos metu dar viena problema – rasojantys langai. Kai variklis dar šaltas ir šildytuvas nepajėgia greitai išdžiovinti stiklo, ši funkcija tampa tikru gelbėtoju. Ji leidžia pašalinti drėgmę ir atstatyti matomumą, kol kabina dar tik šyla.

Ką verta žinoti prieš naudojant?

Svarbu suprasti kelis dalykus:

• sistema veikia tik priekinį stiklą — šoniniams langams vis tiek gali prireikti grandiklio;
• kai kuriems žmonėms matomos plonos kaitinimo linijos, tačiau dauguma prie jų pripranta;
• tai atspari ir saugi technologija, sukurta taip, kad neveiktų vairavimo saugumo.

Būtent dėl šių smulkmenų vairuotojai, kurie kartą panaudojo šildomą stiklą, teigia — prie senų metodų grįžti nebenori.