Darbinieki pēc komandējumiem var atvest vairāk naudas: no oktobra darba devējiem tiek aizvērta sena nepilnība

No 1. oktobra komandējumi Lietuvā un ārvalstīs dažiem darbiniekiem var izskatīties pavisam citādi. Ne jau viesnīcu, lidmašīnu vai ceļojuma grafiku dēļ, bet gan naudas dēļ, ko cilvēks saņem par dienām, kas pavadītas ārpus savas ierastās darba vietas. Dienasnauda ilgu laiku bija viena no tām tēmām, par kurām darbinieki bieži uzzināja tikai tad, kad nauda jau bija pārskaitīta: vienam samaksāja pilnā apmērā, citam summa šķita mazāka, bet trešais vispār nesaprata, kāpēc par braucienu saņēma ne tik, cik bija gaidījis.

No oktobra šī joma kļūst daudz stingrāka. Dažos gadījumos darba devējs dienasnaudu vairs nevarēs samazināt vispār, bet ilgākos komandējumos minimālā iespējamā robeža palielināsies. Citiem vārdiem sakot, vecā situācija, kad uzņēmuma iekšējos noteikumos varēja paredzēt uz pusi mazāku dienasnaudu un uz to balstīties, daļai darba devēju beidzas.

Lielākās pārmaiņas skars tos uzņēmumus, kuros nav koplīguma. Šādās darbavietās parādās divas svarīgas robežas: septiņas dienas un 65 procenti. Un tieši tās noteiks, vai darbinieka dienasnaudu varēs samazināt vai darba devējam būs jāmaksā pilns noteiktais apmērs.

Komandējumu, kas ir īsāks par 7 dienām, dienasnaudu vairs nevarēs samazināt

Svarīgākais jaunums ir vienkāršs: ja komandējums ilgs mazāk nekā septiņas dienas, uzņēmumā bez koplīguma dienasnaudu vairs nevarēs samazināt. Tas nozīmē, ka darbiniekam, kurš uz dažām dienām dodas uz ārvalstīm vai citu pilsētu, pēc brauciena nevajadzētu ieraudzīt negaidīti “apcirptu” summu tikai tāpēc, ka šāda kārtība bija apstiprināta uzņēmuma iekšienē.

Līdz šim daļa darba devēju savos noteikumos varēja paredzēt mazāku dienasnaudu, dažkārt pat līdz 50 procentiem no Ministru kabineta noteiktā apmēra. No oktobra īsiem komandējumiem šāda loģika vairs nebūs piemērojama. Ja brauciens nesasniedz septiņas dienas, dienasnauda būs jāmaksā, to nesamazinot.

Tas ir īpaši svarīgi darbiniekiem, kuri bieži dodas īsos darba braucienos: montētājiem, autovadītājiem, vadītājiem, inženieriem, projektu vadītājiem, speciālistiem, kurus nosūta uz sanāksmēm, mācībām vai objektiem ārvalstīs. Šādi braucieni nereti ilgst divas, trīs vai piecas dienas, tāpēc jaunais noteikums var tieši mainīt saņemamo summu.

Ilgākos komandējumos samazināšanas iespēja saglabāsies, taču arī šeit parādās jauna robeža. Ja komandējums ilgs septiņas dienas vai ilgāk, dienasnauda varēs būt mazāka, tomēr tai būs jābūt vismaz 65 procentiem no Ministru kabineta noteiktā maksimālā apmēra. Tas nozīmē, ka 50 procentu robeža uzņēmumiem bez koplīguma no oktobra kļūst par mazu.

Mazāka summa vairs nevarēs kļūt zināma tikai pēc brauciena

Vēl viens darbiniekiem svarīgs jaunums ir skaidrība pirms došanās ceļā. Ja ilgākā komandējumā darba devējs piemēros mazāku dienasnaudu, darbiniekam konkrētā summa būs jāzina jau pirms komandējuma sākuma. To nevarēs atstāt vēlākam aprēķinam, principam “grāmatvedība paskatīsies” vai negaidītam paskaidrojumam pēc atgriešanās.

Darbinieks būs rakstveidā jāiepazīstina ar šo informāciju. Tas ir svarīgi tāpēc, ka dienasnauda nav sīkums, bet gan reāla nauda, kas brauciena laikā bieži tiek tērēta pārtikai, nelieliem izdevumiem un ikdienas vajadzībām. Ja cilvēks dodas ceļā, domādams, ka saņems vienu summu, bet pēc atgriešanās redz mazāku, rodas konflikti, neuzticēšanās un ļoti cilvēcīga sajūta, ka kaut kas tika noklusēts.

No oktobra mazākie apmēri būs jānosaka iepriekš. Darba devējam vairs nebūs atsevišķi jāpamato, kāpēc dienasnauda tiek samazināta, taču pašai summai būs jābūt skaidrai. Ja darbinieks ar to tiek iepazīstināts pirms komandējuma, šī summa būs spēkā līdz brauciena beigām.

Te ir vēl viena detaļa: septiņu dienu un 65 procentu robeža nebūs spēkā visur. Ja darbavietā ir koplīgums, mazāku dienasnaudu arī turpmāk varēs noteikt tajā, bet minimālā robeža paliks 50 procenti. Tāpēc darbiniekam ir svarīgi zināt, kāda kārtība ir spēkā konkrētajā darbavietā: vai ir koplīgums vai tiek piemēroti tikai darba devēja apstiprinātie iekšējie noteikumi.

Izbraucāt vakarā? Par pirmo dienu var maksāt tikai piekto daļu

No oktobra parādās arī noteikums, kas no pirmā acu uzmetiena šķiet mazsvarīgs, bet realitātē var būt aktuāls bieži. Ja pirmā vai pēdējā komandējuma diena ilgs mazāk nekā četras stundas, par to maksās 20 procentus no noteiktā dienasnaudas apmēra.

Piemēram, darbinieks dodas komandējumā vakarā, un no izbraukšanas līdz dienas beigām paliek mazāk nekā četras stundas. Šādā gadījumā par šo dienu vairs netiks aprēķināta pilnas dienas dienasnauda – tiks maksāta piektā daļa no noteiktā apmēra. Tāda pati loģika būs spēkā arī komandējuma pēdējā dienā, ja tā ilgs mazāk nekā četras stundas.

Svarīga detaļa: šajās četrās stundās tiek ieskaitīts arī ceļā pavadītais laiks. Tas nozīmē, ka, veicot aprēķinu, nevajadzētu skatīties tikai uz darba sanāksmi, objektu vai pasākumu. Ja cilvēks ceļo, arī šis laiks ietilpst komandējuma ilgumā.

Praksē šis noteikums var būt īpaši aktuāls lidojumiem, vēliem izbraukumiem ar automašīnu, braucieniem ar autobusu vai vilcienu, kā arī gadījumos, kad darbinieks no ārvalstīm atgriežas jau gandrīz dienas beigās. Tāpēc pirms brauciena ir vērts pārbaudīt ne tikai datumus, bet arī stundas.

Vienas dienas brauciens Lietuvā – naudas var arī nebūt

Vēl viena joma, kas darbiniekiem bieži rada jautājumus, ir saistīta ar vienas dienas komandējumiem Lietuvā. Šeit ir svarīgi zināt vienkāršu noteikumu: ja komandējums Lietuvā ilgst vienu dienu, dienasnauda netiek maksāta. Tas nav gluži jauns aspekts, jo šāda iespēja jau tagad ir paredzēta Darba kodeksā, taču no oktobra šis noteikums būs skaidri nostiprināts Ministru kabineta lēmumā.

Tas nozīmē, ka darbiniekam, kurš uz vienu dienu dodas uz citu Lietuvas pilsētu, nevajadzētu automātiski gaidīt dienasnaudu. Pilnīgi cita situācija ir, dodoties uz ārvalstīm – šādā gadījumā dienasnauda pienākas jau no pirmās komandējuma dienas.

Ārvalstu komandējumos būs jāpievērš uzmanība arī ceļojuma vietai. Dienasnaudas apmērs ir atkarīgs no valsts, bet dažos gadījumos – pat no konkrētās pilsētas, ja tai ir noteikts atsevišķs apmērs. Ja komandējuma laikā mainās maršruts, valsts vai pilsēta, dienasnauda ir jāpārrēķina atbilstoši jaunajai ceļojuma vietai.

Ko darbiniekam būtu vērts pārbaudīt pirms došanās ceļā?

No oktobra darbiniekam nevajadzētu aprobežoties tikai ar mutisku solījumu, ka “viss būs saskaņā ar kārtību”. Ja komandējums ir īsāks par septiņām dienām un uzņēmumā nav koplīguma, dienasnaudu samazināt nevajadzētu būt iespējams. Ja brauciens ir ilgāks, mazākajai summai jābūt skaidrai jau iepriekš, un tā nedrīkst būt mazāka par 65 procentiem no noteiktā apmēra.

Arī darba devējiem būs jāpārbauda savi dokumenti. Uzņēmumi, kuri līdz šim iekšējos noteikumos bija paredzējuši 50 procentu dienasnaudas robežu, no oktobra vairs nevarēs to piemērot tāpat, ja tiem nav koplīguma. Tas nozīmē, ka komandējumu kārtības būs jāpārskata, bet darbinieki ar izmaiņām skaidri un laikus jāiepazīstina.

No pirmā acu uzmetiena tas var šķist kā tehniskas izmaiņas darba tiesībās. Tomēr darbiniekam, kurš ceļo darba darīšanās, tā ir ļoti konkrēta nauda. Dažu dienu komandējumā atšķirība starp pilnu, 65 procentu vai 50 procentu dienasnaudu var būt acīmredzama. Tāpēc no oktobra ir vērts zināt vienu lietu: ja dodaties komandējumā, dienasnauda vairs nav tikai grāmatvedības detaļa. Tā ir summa, kas jāaprēķina saskaņā ar jaunajiem noteikumiem, un dažos gadījumos darba devējs to vairs nevarēs samazināt.

Novērtējiet šo rakstu:

 

 

 

 

 

Kraunami duomenys...

Paldies par jūsu vērtējumu!