Veļas mašīna centrifūgas laikā lēkā pa vannas istabu: kad pietiek pārkārtot veļu un kad jāizsauc meistars

Ja veļas mašīna sākusi drebēt, dauzīties pret sienu vai pat pārvietoties no vietas, vispirms nevajag uzskatīt, ka tā ir neatgriezeniski sabojājusies. Visbiežākais iemesls ir vienkāršs: veļa tvertnē ir sadalījusies nevienmērīgi vai arī pati mašīna nestāv pilnīgi līmenī.

Tomēr ir arī otra puse. Ja mašīna drebē katru reizi, pat mazgājot nelielu daudzumu drēbju, ja tvertne iekšpusē ļodzās kā vaļīgs spainis vai dzirdama metāla klaudzēšana, tas jau var liecināt par piekares, amortizatoru vai gultņu problēmām. Šādā gadījumā kavēties nav vērts, jo neliels bojājums var ātri pārvērsties dārgākā remontā.

Visbiežākais iemesls slēpjas pašā tvertnē

Veļas mašīna visvairāk vibrē centrifūgas laikā, kad tvertne griežas lielā ātrumā. Ja veļa salīp vienā kamolā, visa slodze nonāk vienā pusē. Tad mašīna sāk „meklēt līdzsvaru“: raustās, apstājas, atkal mēģina uzņemt ātrumu, bet dažkārt sāk lēkāt pa grīdu.

Tas bieži notiek, mazgājot vannas istabas paklājiņus, pledus, segas, lielus dvieļus vai vienu smagu džemperi. Šādi priekšmeti uzsūc ūdeni, kļūst ļoti smagi un tvertnē kustas citādi nekā plānāks apģērbs.

Vienkārša pārbaude: apturiet programmu, pagaidiet, līdz durvis atslēdzas, un ar rokām vienmērīgi izkārtojiet veļu. Ja mazgājat vienu smagu priekšmetu, pievienojiet dažus dvieļus, lai slodze sadalītos vienmērīgāk. Ja pēc tam mašīna sāk centrifūgu veikt mierīgāk, visticamāk, bojājuma nav.

Arī pārāk pilna un pārāk tukša mazgāšana nav laba

Daļa cilvēku domā, ka mašīna dreb tikai tad, ja tajā ievieto pārāk daudz veļas. Tā ir taisnība, bet ne visa. Pārpildīta tvertne griežas ar grūtībām, veļa tiek sliktāk izskalota, bet centrifūgas laikā slodze gulstas uz motoru, siksnu un piekares daļām.

Tomēr arī pārāk mazs daudzums var radīt problēmas. Vienam spilvenam, vienam paklājiņam vai vienam biezam halātam tvertnē nav ar ko „līdzsvaroties“. Tāpēc mašīna sāk spēcīgi vibrēt pat tad, kad veļas šķiet maz.

Labākais noteikums ir vienkāršs: tvertni nedrīkst piebāzt līdz augšai. Starp veļu un tvertnes augšdaļu vajadzētu palikt vietai plaukstai. Savukārt smagus priekšmetus labāk mazgāt nevis pa vienam, bet kopā ar dažiem līdzīga svara tekstilizstrādājumiem.

Kājiņas un grīda: sīkums, kura dēļ mašīna sāk lēkāt

Ja veļa ir labi izkārtota, nākamais aizdomās turamais ir mašīnas novietojums. Veļas mašīnai jābalstās uz grīdas ar visām četrām kājiņām. Ja kaut viena kājiņa karājas gaisā vai tikai nedaudz pieskaras grīdai, centrifūgas laikā visa konstrukcija sāk ļodzīties.

To ir viegli pārbaudīt. Mēģiniet ar roku nospiest katru mašīnas stūri. Ja tā ļogās, jāpieregulē kājiņas. Parasti tās var pagriezt ar roku vai atslēgu: vienu paceļ, otru nolaiž, līdz mašīna stāv stabili. Būtu labi izmantot līmeņrādi, taču arī bez tā var saprast, vai korpuss vairs neļogās.

Problēma saasinās, ja mašīna atrodas uz vecas koka grīdas, nelīdzenām flīzēm vai mīkstas pamatnes. Uz slidenām flīzēm var palīdzēt īpašas pretvibrācijas kājiņas, taču tās neatrisinās bojājumu, ja iekšpusē amortizatori jau ir nolietojušies. Tās ir piemērotas tad, ja mašīna tehniski ir kārtībā, bet grīda nav ideāla.

Jauna veļas mašīna dreb? Pārbaudiet transportēšanas skrūves

Ja mašīna ir jauna vai nesen pārvesta no citas vietas, pastāv viena ļoti izplatīta kļūda — nav izņemtas transportēšanas skrūves. Tās izmanto, lai pārvadāšanas laikā tvertne nekustētos un netiktu bojāta. Taču, sākot mazgāšanu, šīs skrūves ir jāizņem.

Ja tās ir atstātas, tvertne nevar normāli amortizēt kustības. Tad mašīna var dauzīties tik spēcīgi, it kā tā būtu sabojājusies jau pirmajā dienā. Parasti transportēšanas skrūves atrodas mašīnas aizmugurē, bet to atrašanās vieta ir aprakstīta instrukcijā.

Šis ir viens no tiem gadījumiem, kad lietošanu labāk nekavējoties pārtraukt. Mazgāšana ar neizņemtām transportēšanas skrūvēm var sabojāt iekšējās detaļas, pat ja pati mašīna ir pilnīgi jauna.

Kad drebēšana jau liecina par bojājumu

Ja mašīna dreb pat tad, kad veļas ir maz, tā ir normāli izkārtota un kājiņas noregulētas, vērts aizdomāties par iekšējo detaļu problēmām. Visbiežāk vainīgas ir piekares atsperes, amortizatori vai tā dēvētie piekares stieņi. Tie notur tvertni vietā un absorbē kustības centrifūgas laikā.

Pastāv vienkāršs pārbaudes veids mājas apstākļos. Izslēdziet mašīnu un iztukšojiet to, pēc tam ar roku nospiediet tvertni uz leju. Tai vajadzētu nolaisties un diezgan ātri atgriezties vietā. Ja tvertne vēl vairākas reizes ļodzās, it kā nekontrolēti atsperoties, piekare var būt nolietojusies.

Slikta pazīme ir arī metāla skrāpēšanās skaņa, spēcīga klaudzēšana, ūdens noplūde, deguma smaka vai tvertnes ļodzīšanās uz sāniem. Šādos gadījumos labāk neatkārtot centrifūgu „vēlreiz pārbaudei“, jo var sabojāt vēl vairāk detaļu.

Ko izdarīt pirms meistara izsaukšanas

Pirms zvanāt meistaram, veiciet dažus vienkāršus soļus. Izņemiet daļu veļas vai izkārtojiet to no jauna. Pārbaudiet, vai mašīna nepieskaras sienai, skapītim vai ūdens šļūtenēm. Pārliecinieties, vai visas kājiņas stingri balstās uz grīdas. Ja mašīna ir jauna, pārliecinieties, ka transportēšanas skrūves ir izņemtas.

Ja pēc šīm darbībām tā joprojām spēcīgi dreb, problēma, visticamāk, nav veļā. Tad vērts izsaukt sadzīves tehnikas meistaru un pateikt ne tikai „dreb“, bet arī to, kad tas notiek: tikai centrifūgas laikā, jau no programmas sākuma, ar pilnu tvertni vai pat tukšu.

Šāda informācija palīdz ātrāk saprast, vai vainīgi ir amortizatori, piekare, gultņi, nepareizs novietojums vai cits bojājums. Bet, kamēr cēlonis nav skaidrs, labāk samazināt centrifūgas apgriezienus un nemazgāt smagus priekšmetus pa vienam. Tas ir vienkāršs veids, kā pasargāt mašīnu no vēl lielākas slodzes.

Novērtējiet šo rakstu:

 

 

 

 

 

Kraunami duomenys...

Paldies par jūsu vērtējumu!