Lietuvieši jau lūkojas uz Polijas un Latvijas degvielas uzpildes stacijām: lētāka degviela vilina, taču viena kanna var maksāt dārgāk nekā ietaupījums

Degvielas cenas atkal kļuvušas par tematu, par kuru cilvēki runā ne tikai degvielas uzpildes stacijās, bet arī mājās pie kafijas. Vieni jau rēķina, vai, braucot uz Poliju, ir vērts uzpildīt pilnu tvertni, citi skatās uz Latvijas cenām un prāto, kāpēc pēc dažiem desmitiem kilometru tā pati degviela var maksāt lētāk. Īpaši tagad, kad tuvojas aukstā sezona un automašīna daudzām ģimenēm nav greznība, bet ikdienā nepieciešams instruments.

Polijā oktobra sākumā degviela kļuva ievērojami lētāka. Kopš 3. oktobra 95. markas benzīns dažviet maksā aptuveni 6,73 zlotus par litru, 98. markas benzīns – aptuveni 7,59 zlotus, bet dīzeļdegviela – aptuveni 7,88 zlotus par litru. Pārrēķinot eiro, tas izskatās ievērojami lētāk nekā Lietuvā. Latvijā starpība nav tik dramatiska kā Polijā, taču arī dīzeļdegvielas autovadītāji to izjūt.

Degvielas cenu salīdzinājums: Lietuva, Latvija un Polija

Atšķirība ir acīmredzama: ja cilvēks iepilda 50 litru tvertni, Polijā viņš var ietaupīt aptuveni 17–19 eiro salīdzinājumā ar Lietuvu. Latvijā ietaupījums ir mazāks: par 50 litriem 95. markas benzīna – aptuveni 2 eiro, par dīzeļdegvielu – aptuveni 5 eiro. Citiem vārdiem, braucot garām, ir vērts uzpildīties, taču īpaši mest lielu līkumu tikai degvielas dēļ ne vienmēr ir izdevīgi.

Lielākais vilinājums – kannas bagāžniekā

Kad cilvēks pamana starpību, galvā ātri rodas cita doma: „Bet ja nu es paņemtu vēl vienu vai divas kannas?“ Šeit sākas bīstamākā daļa. Pilna automašīnas tvertne ir normāli. Viena rezerves kanna vēl var būt saprotama. Taču vairākas kannas bagāžniekā jau var izskatīties nevis pēc ceļojuma rezerves, bet gan pēc akcīzes preču pārvadāšanas.

Latvijā bez papildu jautājumiem parasti tiek runāts par degvielu automašīnas tvertnē un līdz 10 litriem rezerves tvertnē. Pārsniedzot atļauto daudzumu, var nākties skaidrot, kam degviela paredzēta, vai tā patiešām paredzēta personīgai lietošanai un vai nav mēģināts to pārvadāt kā preci. Šādos gadījumos draud ne tikai nepatīkama saruna, bet arī naudas sodi.

Ar Poliju situācija ir vēl sarežģītāka, jo pašā valstī ir spēkā savi degvielas pārvadāšanas noteikumi. Taču tas nenozīmē, ka lielāku daudzumu var mierīgi pārvest pāri robežai. Šķērsojot robežu, svarīgs kļūst ne tikai pašas kannas izmērs, bet arī kopējais daudzums, tvertņu piemērotība, čeki, ceļojuma mērķis un tas, vai viss izskatās pēc personīgās lietošanas, nevis tālākpārdošanas.

Šengena nenozīmē, ka drīkst vest, cik vēlas

Daļa autovadītāju joprojām domā: ja uz robežas nav ierastās kontroles, tad var vest līdzi, ko vien vēlas. Tā nav. Šengenas zona atvieglo cilvēku pārvietošanos, taču akcīzes preces paliek akcīzes precēm. Degviela nav parasts pirkums, kā maizes klaips vai veļas mazgāšanas līdzekļa iepakojums.

Ja vedat pilnu tvertni – tā ir normāla ceļojuma daļa. Ja bagāžniekā atrodas viena kārtīga rezerves kanna – to vēl var izskaidrot. Taču vairākas kannas, neskaidras tvertnes, degviela bez čeka vai mēģinājums „sapirkt, kamēr lēti“ var beigties ļoti nepatīkami. Amatpersonām svarīgs nav tikai litru daudzums, bet arī kopējais iespaids: cik daudz vedat, kā vedat un vai tas patiešām izskatās pēc personīgās vajadzības.

Naudas sodi šādos gadījumos var būt ievērojami lielāki par visu ietaupījumu. Latvijā par pārkāpumiem var draudēt simtiem eiro, bet dažos gadījumos – pat vēl vairāk. Arī Polijā var tikt piemērots sods par neatbilstošām tvertnēm vai pārsniegtu daudzumu. Tāpēc daži ietaupīti eiro par papildu kannu ļoti ātri var pārvērsties situācijā, ko cilvēks vēl ilgi neaizmirsīs.

Vai ir vērts braukt pēc lētākas degvielas?

Ja brauciens uz Poliju vai Latviju jau ir ieplānots, lētāka degviela patiešām var sniegt patīkamu ietaupījumu. Īpaši Polijā, kur pašlaik starpība salīdzinājumā ar Lietuvas cenām ir visizteiktākā. Šādā gadījumā pilna tvertne var ļaut ietaupīt vairākus desmitus eiro, bet lielākai ģimenei vai cilvēkam, kurš bieži pārvietojas ar automašīnu, tā jau ir jūtama summa.

Tomēr braukt tikai degvielas dēļ ir vērts vienīgi tiem, kuri dzīvo netālu no robežas vai arī tāpat ir ieplānojuši darīšanas kaimiņvalstī. Lielākā kļūda ir mēģināt „atgūt“ izdevumus ar kannām. Ietaupījums par papildu 10 litriem bieži vien ir tikai daži eiro, savukārt naudas sodi, zaudētais laiks un stress var būt nesalīdzināmi lielāki.

Tāpēc gudrākais noteikums ir pavisam vienkāršs: uzpildiet tvertni, saglabājiet čeku, neizmantojiet neskaidras tvertnes un nerīkojieties tā, lai daži litri lētākas degvielas pārvērstos par ļoti dārgu mācību. Lēta degviela kaimiņvalstīs vilina, taču veselais saprāts šajā gadījumā ietaupa vairāk nekā pilns bagāžnieks ar kannām.

Novērtējiet šo rakstu:

 

 

 

 

 

Kraunami duomenys...

Paldies par jūsu vērtējumu!