Automašīnas sludinājums var izskatīties pilnīgi īsts, bet nauda nonāks pie krāpniekiem: pircējiem vērts pārbaudīt vienu lietu
Lietotu automašīnu meklēšana daudziem lietuviešiem jau sen sākas nevis autoplacī, bet tālrunī. Vakarā atver sludinājumus, salīdzini cenas, apskati fotogrāfijas, pārbaudi nobraukumu, komplektāciju un sāc rēķināt, vai ir vērts braukt to apskatīt. Ja automašīna atrodas ārzemēs, viss ir vēl jutīgāk: lēmums bieži tiek pieņemts attālināti, bet pārdevējs šķiet uzticams tikai tāpēc, ka viņa profils ir vecs, tajā ir daudz sludinājumu un tas izskatās pēc īsta tirgotāja.
Tieši to arī izmanto krāpnieki. Pēdējā laikā Eiropā atklātā shēma parādīja, ka pat likumīgs automašīnas sludinājums var būt lamatas. Noziedznieki nelikumīgi ieguva piekļuvi īstu automašīnu pārdevēju kontiem tiešsaistes platformās un no tiem publicēja viltotus automašīnu piedāvājumus. Pircējam viss izskatījās pārliecinoši, jo sludinājums bija ievietots nevis no jauna, aizdomīga profila, bet gan no reāla pārdevēja konta.
Šādas shēmas ir īpaši bīstamas tāpēc, ka cilvēks redz nevis acīmredzamu krāpnieku, bet it kā normālu uzņēmumu: kārtīgas fotogrāfijas, pārdevēja vārdu, uzņēmuma profilu, rēķinu, atbildes uz jautājumiem. Tomēr nauda galu galā nonāk nevis pie īstā pārdevēja, bet gan noziedznieku kontos.
Kāpēc šādi sludinājumi šķiet tik uzticami
Parastu viltotu sludinājumu vēl var atpazīt: cena ir pārāk zema, fotogrāfijas ir dīvainas, pārdevējs izdara spiedienu pārskaitīt avansu, teksts ir slikti iztulkots, bet profils izveidots vakar. Taču šī shēma ir daudz bīstamāka, jo krāpnieki izmantoja īstus pārdevēju kontus.
Tas nozīmē, ka pircējs varēja redzēt reāli eksistējošu automašīnu pārdevēju, tā vēsturi un citus sludinājumus. Šāda detaļa uzreiz mazina piesardzību. Cilvēks nodomā: ja profils ir īsts, tātad arī piedāvājums ir īsts.
Diemžēl tieši šeit slēpjas krāpšana. Kad konts ir pārņemts, krāpnieki var rīkoties, uzdodoties par īsto pārdevēju. Viņi var ievietot viltotu automašīnu, sazināties ar pircēju, nosūtīt dokumentus un radīt iespaidu, ka darījums notiek ierastajā kārtībā.
Lietuvas pircējiem tas ir īpaši aktuāli, jo daudzi meklē automašīnas ne tikai vietējā tirgū, bet arī Vācijā, Beļģijā, Nīderlandē vai citās Eiropas valstīs. Pērkot attālināti, uzticēšanās sludinājumam kļūst vēl svarīgāka, un krāpniekiem tas dod vairāk iespēju mudināt cilvēku rīkoties ātri.
Viltots rēķins – viena no bīstamākajām vietām
Nākamais shēmas solis ir viltoti rēķini. Pircējam tiek nosūtīts dokuments, kas izskatās kārtīgs: uzņēmuma dati, informācija par automašīnu, summa, rekvizīti, maksājuma mērķis. Cilvēkam rodas iespaids, ka darījums ir oficiāls.
Tomēr rēķinā norādītais bankas konts var piederēt nebūt ne īstajam pārdevējam. Tieši tā pircēju nauda tika novirzīta uz noziedznieku kontrolētiem kontiem. Kad nauda ir pārskaitīta, krāpnieki pazūd, bet īstais pārdevējs var pat nezināt, ka viņa vārdā kāds ir „pārdevis“ neeksistējošu automašīnu.
Šī ir viena no sāpīgākajām krāpšanas formām, jo pircējs jūtas izdarījis visu pareizi. Viņš saņēma dokumentu, samaksāja ar bankas pārskaitījumu, sazinājās ar šķietamo pārdevēju, redzēja īstu kontu. Tomēr viena neatbilstība – viltoti rekvizīti – var maksāt tūkstošiem eiro.
Tāpēc pirms jebkāda pārskaitījuma veikšanas ir obligāti ne tikai jāpārbauda rēķins, bet arī patstāvīgi jāsazinās ar pārdevēju, izmantojot oficiālus kontaktus. Nevis izmantojot saiti e-pastā, nevis pa krāpnieka nosūtīto numuru, bet gan kontaktinformāciju, kas norādīta uzņēmuma oficiālajā tīmekļvietnē vai uzticamā platformā.
Zaudējumi sasniedza simtiem tūkstošu eiro
Saskaņā ar izmeklēšanas datiem kopš 2025. gada septembra noziedznieki varēja pārņemt vairākus simtus tirgotāju kontu un publicēt vairāk nekā 5000 viltotu automašīnu sludinājumu. Pircēju zaudējumi pārsniedza 660 tūkst. eiro.
Tas liecina, ka runa nav par atsevišķu krāpnieku, kurš ievietoja vienu viltotu sludinājumu. Tā bija organizēta shēma, kas balstījās uz pircēju uzticēšanos īstiem pārdevēju profiliem.
Izmeklēšanu veica Vācijas amatpersonas kopā ar Rumānijas tiesībsargājošajām iestādēm. Jūlija sākumā Rumānijas pilsētā Râmnicu Vâlcea, kuru kibernoziegumu vēstures dēļ nereti dēvē par „Hackerville“, tika aizturēti divi aizdomās turamie. Operācijas laikā tika konfiscēta skaidra nauda un zelta monētas aptuveni 100 tūkst. eiro vērtībā.
Tomēr pircējiem svarīgākais nav pati kriminālā vēsture, bet gan mācība: pat ja sludinājums izskatās profesionāli, tas vēl negarantē, ka darījums ir drošs.

Kā pircējam neiekrist šādā shēmā
Pirmā pazīme, kurai vajadzētu likt apstāties, ir spiediens rīkoties ātri. Ja pārdevējs saka, ka automašīna ir ļoti pieprasīta, ka steidzami jāpārskaita avanss, citādi to tūlīt nopirks cits cilvēks, ir vērts atkāpties. Krāpnieki bieži rada steidzamības sajūtu, jo steidzīgs pircējs sliktāk pārbauda detaļas.
Otra lieta ir cena. Ja automašīna šķiet ievērojami lētāka nekā līdzīgi modeļi tirgū, noteikti jājautā, kāpēc. Laba cena vēl nenozīmē krāpšanu, taču neparasti pievilcīgs piedāvājums ir klasiska ēsma.
Trešā – rekvizīti. Maksājuma saņēmējam ir jāsakrīt ar pārdevēju vai uzņēmumu. Ja rēķins ir izrakstīts uz viena uzņēmuma vārda, bet nauda tiek prasīta uz citu kontu, citu valsti vai fiziskas personas vārdu, tas ir ļoti nopietns signāls.
Ceturtā – kontakti. Neuzticieties tikai tiem datiem, kurus pārdevējs nosūtījis ziņā. Pārbaudiet uzņēmuma tīmekļvietni, tālruņa numuru, adresi, atsauksmes, sludinājumu vēsturi. Ja iespējams, piezvaniet tieši uzņēmumam un pajautājiet, vai konkrētā automašīna patiešām tiek pārdota.
Piektā – dokumenti. Pieprasiet papildu automašīnas fotogrāfijas, virsbūves numuru, reģistrācijas dokumentu kopijas, servisa vēsturi. Ja pārdevējs izvairās atbildēt, nosūta neskaidrus dokumentus vai atsakās parādīt automašīnu klātienē, darījumu labāk apturēt.
Avanss – tikai tad, kad esat pārliecināts
Pērkot automašīnu, avanss bieži šķiet normāla lieta. Pārdevējs vēlas rezervāciju, bet pircējs baidās zaudēt labu piedāvājumu. Tomēr tieši avanss ir viens no biežākajiem krāpnieku mērķiem.
Ja automašīnu neesat redzējis klātienē, neesat pārbaudījis pārdevēju un neesat pārliecināts par dokumentiem, naudu pārskaitīt nevajadzētu. Pat vairāki simti eiro var tikt zaudēti dažu sekunžu laikā. Bet, ja runa ir par lielāku sākotnējo maksājumu, risks kļūst vēl nopietnāks.
Drošāk ir izmantot uzticamus maksāšanas veidus, līgumus, trešo pušu pārbaudi vai starpniekus, kuri automašīnu faktiski apskata uz vietas. Pērkot no ārzemēm, ir vērts piesaistīt cilvēku vai uzņēmumu, kas var aizbraukt, pārbaudīt pārdevēju, automašīnas dokumentus un pašu transportlīdzekli.
Nevajadzētu paļauties tikai uz sludinājuma fotogrāfijām. Tās var būt paņemtas no cita sludinājuma, sociālajiem tīkliem vai īstā pārdevēja lapas.
Pircējiem jāpierod pārbaudīt ne tikai automašīnu, bet arī pārdevēju
Lielākā daļa cilvēku, pērkot automašīnu, pārbauda nobraukumu, dzinēju, virsbūvi, servisa vēsturi, rūsu, riepas un tehnisko apskati. Tas ir nepieciešams. Taču šodien jāpārbauda arī pats pārdevējs.
Sludinājums var izskatīties skaisti. Profils var būt vecs. Rēķins var izskatīties kārtīgs. Taču, ja nauda nonāk nepareizā kontā, visam pārējam vairs nav nozīmes.
Tāpēc, pērkot automašīnu internetā, ir vērts ievērot vienkāršu noteikumu: kamēr pats neesat pārliecinājies, ka pārdevējs ir īsts, automašīna eksistē un maksājuma dati sakrīt, naudai nav jākustas.
Krāpnieki vēršas ne tikai pret neuzmanīgiem vai lētticīgiem cilvēkiem. Viņi vēršas pret pircēja normālo vēlmi atrast labu automašīnu par labu cenu. Tieši tāpēc šādas shēmas darbojas – tās izskatās nevis pēc krāpšanas, bet gan pēc iespējas, kuru negribas palaist garām.
Bet, pērkot automašīnu, vislabākā iespēja ir tā, pēc kuras jums ir gan automašīna, gan sirdsmiers. Ne tikai pārskaitījuma kopija un tukšs solījums, ka transportlīdzeklis „jau tiek gatavots nosūtīšanai“.
Komentāri
Uzrakstīt komentāru
Vairāk par šo tēmu
Visas tēmas ziņasMeklējat vairāk?



Esiet pirmais un sāciet diskusiju.