Autovadītājiem ziemas riepas vērts iegādāties jau septembra sākumā: iemesls – Eiropā pieņemtais lēmums

Augusta beigas un septembra sākums daudziem vēl šķiet pārāk agrs laiks, lai domātu par ziemas riepām. Kamēr ārā vēl ir silts un ceļi ir sausi, gribas šo rūpi atlikt vismaz līdz oktobrim. Tomēr šogad autovadītājiem varētu būt izdevīgi par riepām padomāt agrāk nekā parasti.

Iemesls nav agrās salnas un arī negaidītas laika prognozes. Riepu tirgu šogad var ietekmēt Eiropas Savienības lēmums par no Ķīnas importētajām riepām. Eiropas Komisija jūlijā paziņoja par galīgajiem antidempinga maksājumiem Ķīnā ražotām vieglo automobiļu un vieglo komerciālo transportlīdzekļu riepām; to apmērs ir no 4,3 līdz 45,3 procentiem.

Lietuvas autovadītājiem tas ir svarīgi tāpēc, ka tieši lētākas riepas bieži tika izvēlētas kā ekonomisks risinājums pirms ziemas. Ja to pašizmaksa pieaug, var mainīties arī galīgā cena veikalos.

Jauns nodoklis lētākajām riepām

Galvenais iespējamā cenu kāpuma iemesls ir lēmums par antidempinga maksājumu. Eiropas Savienība šādus maksājumus piemēro tad, kad tiek konstatēts, ka preces tirgū nonāk par pārāk zemām cenām un nodara kaitējumu Eiropas ražotājiem.

Saskaņā ar pieņemto regulu daļai Ķīnas ražotāju, kuri sadarbojās, tiek piemērots 24,4 procentu maksājums, bet citiem ražotājiem – 45,3 procentu tarifs. Tas tieši skar tās riepas, kuras Eiropā nonāca no Ķīnas rūpnīcām un bieži veidoja lētāko tirgus segmentu.

Vienkārši sakot, ja riepa tirgotājam maksā vairāk, ļoti iespējams, ka arī autovadītājs to iegādāsies dārgāk. Daļu cenu izmaiņu var absorbēt piegādātāji vai pārdevēji uz sava rēķina, tomēr pilnībā no tām izvairīties tirgum būs grūti.

Kāpēc tas ir aktuāli tieši Lietuvai?

Lietuvā jautājums par ziemas riepām nav izvēles jautājums. Ceļu satiksmes noteikumi nosaka, ka no 10. novembra līdz 31. martam nedrīkst izmantot vasaras riepas – automašīnām jābūt ziemai paredzētām riepām, kas marķētas ar atbilstošām zīmēm.

Tas nozīmē, ka rudenī pieprasījums pēc riepām Lietuvā strauji pieaug. Daļa autovadītāju gaida līdz pēdējam brīdim, un tad vienlaikus sākas viens un tas pats scenārijs: rindas servisos, steidzami pasūtījumi, mazāka izvēle un lielāks risks iegādāties nevis to, ko vēlas, bet to, kas palicis.

Šogad šis spiediens var būt vēl lielāks, jo cenu un piedāvājuma jautājumu ietekmē ne tikai sezonalitāte, bet arī importa izmaiņas.

Tirgotāji var rīkoties piesardzīgāk

Riepu pārdevēji un importētāji visā Eiropā šādos apstākļos bieži kļūst piesardzīgāki. Ja nav skaidrs, cik daudz pircēji būs gatavi maksāt par sadārdzinātām budžeta riepām, uzņēmumi var nevēlēties riskēt un neveidot ļoti lielus krājumus.

Tas var nozīmēt, ka rudenī populārāko izmēru riepas tiks izpirktas ātrāk. Īpaši aktuāli tas ir autovadītājiem, kuru automašīnām nepieciešami izplatīti un pieprasīti riepu izmēri. Tieši šādas preces sezonas sākumā tiek pārdotas visātrāk.

Daļa ražošanas jau kādu laiku tiek pārcelta uz citām Āzijas valstīm, taču jaunās piegādes ķēdes ne vienmēr uzreiz var aizstāt lielos Ķīnas ražošanas apjomus. Tāpēc tirgū var rasties ne tikai augstāku cenu, bet arī mazākas izvēles problēma.

Kādas ziemas riepas iegādātiesAttēls: Ilustratīvs attēls

No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka jaunajam maksājumam vajadzētu skart tikai lētu riepu pircējus. Tomēr tirgus darbojas plašāk. Ja lētākais segments sadārdzinās vai tajā rodas deficīts, daļa autovadītāju sāk izvēlēties vidējās klases riepas.

Tad pieprasījums pārvietojas uz Eiropas, Korejas vai citiem vidējās un augstākās klases izstrādājumiem. Pieaugot pieprasījumam, var paaugstināties arī to cenas. Citiem vārdiem sakot, sadārdzinoties budžeta riepām, netieši augšup var tikt virzītas arī citu segmentu cenas.

Cenas ietekmē arī citi faktori: izejvielas, naftas produkti, loģistika, transportēšanas izmaksas, uzglabāšana. Riepas nav prece, kuras cena ir atkarīga tikai no gumijas. Tajā ietilpst visa ražošanas un piegādes ķēde.

Kāpēc nav vērts gaidīt pirmo sniegu?

Autovadītāji Lietuvā lieliski zina, kas notiek pēc pirmajām salnām. Kādā rītā ceļu pārklāj melnais ledus, bet pēc dažām stundām riepu montāžas servisi jau neatbild uz zvaniem vai piedāvā laiku pēc nedēļas. Tad sākas steiga, nervi un mēģinājumi atrast kaut vai vienu brīvu meistaru.

Iegādājoties riepas agrāk, autovadītājam ir lielāka izvēle. Var mierīgi salīdzināt cenas, apskatīt testus, novērtēt protektora veidu, trokšņa līmeni, saķeri ar slapju segumu un degvielas patēriņa klasi. Tas ir daudz labāk nekā oktobrī vai novembrī iegādāties pēdējo atlikušo komplektu tikai tāpēc, ka citu vairs nav.

Turklāt, laikus parūpējoties par riepām, var izvairīties arī no rindām montāžas servisos. Servisi vasaras beigās vai rudens sākumā vēl nav tik noslogoti, tāpēc darbs var tikt paveikts mierīgāk un kvalitatīvāk.

Kam pievērst uzmanību pirms iegādes?

Vispirms ir vērts pārbaudīt veco riepu stāvokli. Nepietiek tikai paskatīties, vai protektors vēl „ir”. Svarīgs ir arī riepas vecums, gumijas cietība, plaisas, nevienmērīgs nodilums. Policija atgādina, ka ziemā minimālais vieglo automobiļu riepu protektora dziļums ir 3 mm, taču tikai protektora dziļums vēl nenozīmē, ka riepa ir saglabājusies labā stāvoklī.

Ja riepas ir vecas, sacietējušas vai slikti turas uz slapja ceļa, labāk negaidīt, līdz tās kļūs par reālu problēmu. Ziemā riepa ir viens no svarīgākajiem drošības elementiem, jo no tās ir atkarīga bremzēšana, saķere un automašīnas stabilitāte.

Tāpat nav vērts iegādāties riepas, vadoties tikai pēc zemākās cenas. Lētākais komplekts var šķist pievilcīgs, taču, ja tas slikti bremzē uz slapja vai apsniguša ceļa, ietaupījums kļūst ļoti apšaubāms.

Risinājums ir vienkāršs: negaidīt līdz pēdējai nedēļai

Šogad riepu sezona var nebūt tik mierīga kā parasti. Eiropas Savienības lēmums par Ķīnā ražotajām riepām, iespējamais budžeta segmenta sadārdzinājums, piesardzīgāki piegādātāji un tradicionālās rudens rindas servisos nozīmē vienu: tie, kuri gaidīs līdz pēdējam brīdim, var maksāt vairāk vai izvēlēties no tā, kas palicis.

Tāpēc Lietuvas autovadītājiem jau tagad ir vērts pārbaudīt, kādā stāvoklī ir viņu ziemas riepas. Ja komplekts vēl ir piemērots – lieliski, rūpju būs mazāk. Ja riepas ir vecas, nodilušas vai apšaubāmā stāvoklī, augusta beigas un septembris var būt piemērots laiks sākt meklēt jaunas.

Ziema tik un tā pienāks. Ir tikai viens jautājums – vai jūs to sagaidīsiet mierīgi, vai atkal stāvēsiet rindā tad, kad visi pārējie atcerēsies to pašu.