KET tests, kurā kļūdās pat pieredzējuši autovadītāji: kurš šajā krustojumā brauc pirmais?

No pirmā acu uzmetiena šī situācija šķiet vienkārša: nav ne luksofora, ne ceļa zīmju, tātad jāatceras labās rokas noteikums. Taču tieši šeit daudzi autovadītāji arī kļūdās, jo ar šo noteikumu vien šajā krustojumā nepietiek.

Šādas situācijas uz ceļiem gadās biežāk, nekā šķiet. Jūs iebraucat krustojumā, zīmju nav, visi autovadītāji apstājas, skatās cits uz citu, un tad sākas mēmais jautājums: „Kurš brauc pirmais?“ Vieni māj ar roku, citi piesardzības dēļ sāk braukt, vēl citi gaida, līdz kāds izkustēsies. Reālajā satiksmē tas bieži beidzas ar pieklājību, bet KET testā par šādu minējumu var zaudēt punktu.

Attēlā redzam līdzvērtīgu krustojumu. Tas nozīmē, ka nav ne galvenā ceļa zīmes, ne zīmes „Dot ceļu“, ne STOP zīmes, ne luksofora. Šādā gadījumā vispirms jānovērtē, no kuras puses tuvojas citi transportlīdzekļi, un pēc tam vēl jāņem vērā, kurš brauc taisni, kurš nogriežas pa labi un kurš nogriežas pa kreisi.

Kāpēc šis krustojums ir tik sarežģīts?

Daudzi autovadītāji šādā situācijā automātiski atceras tikai vienu noteikumu: jāpalaiž transportlīdzeklis, kas tuvojas no labās puses. Tas ir pareizi, taču tā nav visa atbilde.

Problēma rodas tad, kad vienā krustojumā satiekas vairāki automobiļi un to trajektorijas atšķiras. Viens brauc taisni, otrs nogriežas pa labi, trešais nogriežas pa kreisi, un arī jums jāizvērtē, vai jūsu braukšanas ceļš krustojas ar citu transportlīdzekļu ceļu.

Tieši tāpēc šādi testi ir maldinoši. Ja skatīsieties tikai uz vienu automobili, risinājums var šķist skaidrs. Taču, tiklīdz izvērtēsiet visu krustojumu, kļūst skaidrs, ka braukšanas secība nav tik acīmredzama.

Kas ir līdzvērtīgs krustojums?

Līdzvērtīgs krustojums ir tāds krustojums, kurā priekšroka netiek regulēta ar ceļa zīmēm, luksoforu vai regulētāju. Citiem vārdiem sakot, neviens ceļš šeit nav apzīmēts kā galvenais.

Šādos krustojumos tiek piemērots labās rokas noteikums: autovadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas tuvojas no labās puses. Tas ir viens no galvenajiem noteikumiem, ko autovadītāji apgūst vēl pirms teorijas eksāmena kārtošanas, tomēr realitātē tieši tas bieži tiek aizmirsts.

Ko nozīmē pagrieziena noteikums?

Vēl viens svarīgs noteikums ir nogriešanās pa kreisi. Autovadītājam, kurš nogriežas pa kreisi, jādod ceļš pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem, kuri brauc taisni vai nogriežas pa labi.

Tas nozīmē, ka atrašanās pirmajam krustojumā pati par sevi neko negarantē. Ja jūsu manevrs ir sarežģītāks un jūs šķērsojat cita automobiļa kustības trajektoriju, jums jāizvērtē, kam ir jādod ceļš.

Šajā situācijā tieši automobilis B nonāk visneizdevīgākajā stāvoklī, jo tas nogriežas pa kreisi un tam jāpalaiž pārējie satiksmes dalībnieki.

Pareizā braukšanas secība

Saskaņā ar attēlā parādīto situāciju braukšanas secība būtu šāda:

C → jūs → A → B

Pirmajam būtu jābrauc automobilim C, jo tas nogriežas pa labi un tā manevram šajā situācijā ir priekšroka pār jūsu braukšanu. Pēc tā varat braukt jūs, jo braucat taisni, bet automobilim A saskaņā ar labās rokas noteikumu jums ir jāpalaiž. Pēc tam brauc automobilis A. Pēdējais paliek automobilis B, jo tas nogriežas pa kreisi un tam jādod ceļš gan automobilim, kas brauc taisni, gan citiem transportlīdzekļiem, kuru trajektorijas ar to krustojas.

Paskaidrojums saskaņā ar Lietuvas KET

Saskaņā ar Lietuvas KET neregulējamā līdzvērtīgu ceļu krustojumā autovadītājam jādod ceļš transportlīdzeklim, kas tuvojas no labās puses. Tas ir galvenais noteikums, ar kuru sāk risināt šādas situācijas.

Tomēr, ja autovadītājs nogriežas pa kreisi, viņam papildus jādod ceļš pretimbraucošajiem transportlīdzekļiem, kuri brauc taisni vai nogriežas pa labi. Tāpēc automobilis B nevar braukt pirmais, lai gan dažiem autovadītājiem no pirmā acu uzmetiena tā var šķist.

Svarīgākais šādās situācijās ir nevis minēt, bet mierīgi izvērtēt trīs lietas: vai krustojums ir līdzvērtīgs, kas atrodas jums pa labi un kurš nogriežas pa kreisi. Tieši šeit visbiežāk arī tiek pieļauta kļūda.

Novērtējiet šo rakstu:

 

 

 

 

 

Kraunami duomenys...

Paldies par jūsu vērtējumu!