Velosipēds pēc alus nav risinājums: vai policija var atņemt vadītāja apliecību, ja apturējusi alkohola reibumā esošu velosipēdistu?

Īsā atbilde daudziem ir negaidīta: ja cilvēks alkohola reibumā brauc ar parastu velosipēdu, vadītāja apliecība par to parasti netiek atņemta. Lietuvas policija savos publiskajos skaidrojumos uz šo jautājumu atbild tieši – nē, vadītāja apliecība par braukšanu ar velosipēdu alkohola reibumā netiek atņemta. Tomēr tas nenozīmē, ka par šādu rīcību nekas nedraud: velosipēdistam var tikt piemērots naudas sods, bet, situācijai kļūstot smagākai, sekas var būt daudz nopietnākas.

Tieši šeit slēpjas bieža kļūda. Daži cilvēki domā: „Esmu iedzēris, tāpēc ar automašīnu nebraukšu, sēdīšos uz velosipēda.“ No pirmā acu uzmetiena tas šķiet atbildīgāk nekā vadīt automašīnu. Tomēr saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumu loģiku velosipēdists arī ir ceļu satiksmes dalībnieks. Viņš pārvietojas starp automašīnām, gājējiem, bērniem, citiem velosipēdistiem un skrejriteņu vadītājiem. Viena neprecīza kustība var beigties ne tikai ar naudas sodu, bet arī ar traumu.

Vadītāja apliecību neatņem, bet naudas sods tik un tā draud

Saskaņā ar pašlaik spēkā esošo Administratīvo pārkāpumu kodeksa 428. panta redakciju, velosipēdu, motorizētu velosipēdu un elektrisko mikromobilitātes līdzekļu vadīšana alkohola reibumā no 0,41 līdz 1,5 promilēm paredz naudas sodu no 80 līdz 150 eiro. Ja tiek konstatēts reibums, kas nav mazāks par 1,51 promili, persona ir narkotisko vai citu psihoaktīvo vielu ietekmē vai izvairās no pārbaudes, naudas sods ir no 150 līdz 200 eiro.

Tas nozīmē, ka parasta velosipēda gadījumā cilvēks tiek sodīts kā alkohola reibumā esošs velosipēdists, nevis kā alkohola reibumā esošs automašīnas vadītājs. Tāpēc arī sankcija ir citāda. Automašīnas vadītājam par braukšanu alkohola reibumā var draudēt vadīšanas tiesību atņemšana, lieli naudas sodi, bet, ja alkohola koncentrācija pārsniedz 1,5 promiles, arī kriminālatbildība. Velosipēdista gadījumā tikai par pašu braukšanu ar velosipēdu alkohola reibumā tiesības vadīt automašīnu parasti netiek zaudētas.

Tomēr ir svarīgi nejaukt divas lietas: vadītāja apliecības neatņemšana nav atļauja braukt alkohola reibumā. Tas tikai nozīmē, ka likums šo pārkāpumu vērtē citādi nekā automašīnas vai mopēda vadīšanu alkohola reibumā.

Kāpēc mīts par „atņemtām tiesībām“ ir tik noturīgs

Šis jautājums cilvēkiem rodas ne bez iemesla. Daudziem ir B kategorijas vadītāja apliecība, bet velosipēds šķiet transportlīdzeklis. Tāpēc dabiski rodas bailes: ja policija apturēs cilvēku, kurš alkohola reibumā brauc ar velosipēdu, varbūt cietīs arī automašīnas vadīšanas tiesības.

Patiesībā parasts velosipēds nav tas pats, kas automašīna, motocikls vai mopēds. Par braukšanu ar velosipēdu alkohola reibumā piemēro citu Administratīvo pārkāpumu kodeksa pantu, un tajā paredzēts naudas sods, nevis vadīšanas tiesību atņemšana. To publiski apstiprina arī policijas sniegtā informācija: uz jautājumu, vai par braukšanu ar velosipēdu alkohola reibumā tiek atņemta vadītāja apliecība, atbilde ir „nē“.

Tomēr šim mītam ir viena bīstama puse. Kad cilvēks uzzina, ka vadīšanas tiesības neatņems, viņš var vieglprātīgi izturēties pret pašu risku. Taču tas ir reāls. Velosipēdists alkohola reibumā sliktāk novērtē attālumu, lēnāk reaģē, grūtāk saglabā līdzsvaru, var negaidīti izbraukt uz brauktuves vai aizķert gājēju.

Kad situācija var mainīties

Svarīgākais izņēmums ir saistīts nevis ar parastu velosipēdu, bet ar to, ko cilvēks patiesībā vada. Elektriskie skrejriteņi un citi mikromobilitātes līdzekļi ne vienmēr ir vienādi. Policija norāda, ka elektriskajam skrejritenim, kura maksimālā lietderīgā jauda nepārsniedz 1 kW un maksimālais projektētais ātrums nepārsniedz 25 km/h, dokumenti nav nepieciešami.

Tomēr, ja transportlīdzeklis ir jaudīgāks, ātrāks un pēc savām īpašībām jau tiek pieskaitīts mopēdam, situācija kļūst pavisam citāda. Šādā gadījumā cilvēks vairs netiek vērtēts kā parasta velosipēda vai parasta mikromobilitātes līdzekļa vadītājs. Mopēdu un citu motorizētu transportlīdzekļu vadītājiem piemēro stingrākus noteikumus, tāpēc par vadīšanu alkohola reibumā var draudēt ne tikai naudas sods, bet arī vadīšanas tiesību atņemšana.

Tāpēc praktiskais jautājums ir ļoti vienkāršs: vai runa ir par parastu velosipēdu, vai par transportlīdzekli, kas pēc parametriem jau tiek uzskatīts par mopēdu vai citu motorizētu transportlīdzekli? No šīs atšķirības var būt atkarīgs ne tikai naudas soda apmērs, bet arī tas, vai cilvēks riskē ar savu vadītāja apliecību.

Kas notiek, ja velosipēdists alkohola reibumā izraisa negadījumu

Vēl viena bīstama kļūda ir domāt tikai par apturēšanu reida laikā. Viena situācija ir tad, kad policija pārbauda velosipēdistu un konstatē alkohola reibumu. Pavisam cita – kad velosipēdists alkohola reibumā rada bīstamu situāciju, sabojā īpašumu vai ievaino citu cilvēku.

Administratīvo pārkāpumu kodeksā paredzēts, ka Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums, kura dēļ citai personai nodarīts viegls kaitējums veselībai vai bojāts īpašums, ja pārkāpējs bijis alkohola reibumā, paredz lielāku naudas sodu – no 170 līdz 230 eiro.

Taču arī šeit ir svarīgi saprast: naudas sods nav vienīgās reālās sekas. Ja cilvēks ievaino citu personu, sabojā automašīnu, izraisa sabrukumu vai konfliktu, var sākties strīdi par zaudējumu atlīdzināšanu, apdrošināšanu, atbildību un vainu. Šādi stāsti bieži maksā daudz vairāk nekā pats administratīvais naudas sods.

Ko darīt, ja esat iedzēris un jāatgriežas mājās

No juridiskā viedokļa braukšana ar parastu velosipēdu alkohola reibumā visbiežāk beigsies ar naudas sodu, nevis vadītāja apliecības zaudēšanu. Taču drošības ziņā labākais risinājums tik un tā ir nekāpt uz velosipēda. Īpaši naktī, sliktos laikapstākļos, bez gaismām, braucot cauri pilsētai vai gar ceļa nomali.

Ja esat iedzēris, labāk vest velosipēdu sev blakus, atstāt to drošā vietā, izsaukt taksometru, lūgt palīdzību skaidrā esošam cilvēkam vai atgriezties ar sabiedrisko transportu. Tas var šķist neērti, taču, salīdzinot ar traumu, naudas sodu vai sabojātu vakaru, tā ir ļoti maza cena.

Vienkāršs noteikums ir šāds: par braukšanu ar parastu velosipēdu alkohola reibumā vadītāja apliecība parasti netiks atņemta, taču naudas sods draud, un risks savainoties vai savainot citu cilvēku joprojām ir ļoti reāls. Tāpēc velosipēds pēc alkohola lietošanas nav viltīgs veids, kā apiet noteikumus. Tas tik un tā ir bīstams lēmums, tikai ar citādām juridiskajām sekām.