Užstrigęs rato varžtas gali akimirksniu paversti paprastą padangos keitimą tikra kova – metalo džeržgimas, bejėgiškumas ir mintis: „Kodėl būtent dabar?“ Tai nutinka dažniau, nei galvojame, ypač automobiliuose, kurie žiemą gauna druskos, purvo ir drėgmės dozę. O kartais problemą „atneša“ ankstesnis meistras, perveržęs varžtus iki absurdo.
Tačiau yra gera žinia – užsispyręs varžtas nebūtinai reiškia sudaužytą ratlankį ar sugadintus sriegius. Yra keli metodai, kuriuos žino patyrę meistrai, ir jie tikrai veikia.
Kodėl varžtai užstringa? Prieš pradedant verta suprasti
Pagrindinis kaltininkas – korozija.
Drėgmė, druska ir nešvarumai patenka ant varžto sriegių, kurie laikui bėgant „prilimpa“ prie stebulės.
Antroji dažniausia priežastis – per stipriai priveržti varžtai, ypač jei ankstesnį kartą meistras naudojo smūginį veržliasukį be sukimo momento kontrolės. Tokiu atveju gali nepadėti nei rankų, nei kojų jėga.
Štai kodėl verta žinoti, kaip atlaisvinti varžtą taip, kad nesugadintumėte ratlankio, stebulės ar pačių sriegių.
Veiksmingiausi metodai atsukti įstrigusį varžtą
1. Pirmiausia – speciali priemonė rūdims atlaisvinti
- Purkškite ant varžto ir palikite bent 10–20 minučių.
- Sunkesniais atvejais – ir valandai.
- Preparatas įsiskverbia į sriegius ir atlaisvina rūdis.
2. Vibruokite arba bakstelėkite plaktuku
Švelniai stuksenant varžto galvutę arba veržliaraktį:
- suyra rūdžių sluoksnis,
- sriegiai šiek tiek pajuda,
- varžtą tampa lengviau pratempti iš vietos.
Svarbu: ne daužyti iš visų jėgų, o sukurti vibraciją.
3. Naudokite veržliarakčio prailginimą
Užmaukite vamzdį ant veržliarakčio rankenos ir turėsite daug didesnę jėgą be papildomų pastangų.
Fizika daro savo – ilgesnis svertas = didesnis sukimo momentas.
4. Smūginis veržliaraktis
Jei turite galimybę – tai vienas efektyviausių būdų.
Trumpi, galingi smūgiai atpalaiduoja net įsisenėjusius varžtus.
5. Kaitinimas – kraštutinis metodas, bet veiksmingas
Šiluma praplečia metalą ir sriegius.
Tačiau čia yra du „bet“:
- šildant per stipriai galima pažeisti aliuminio ratlankį,
- šis metodas tinka tik turint patirties.
Todėl ugnies metodą verta palikti paskutiniam etapui.
Kada geriau nebandyti patiems?
Yra situacijų, kai savadarbiai bandymai gali baigtis brangiai:
- varžtas „pajudėjo“, bet lizdas ima slysti,
- susidūrėte su apsaugos nuo vagystės varžtu,
- jau matote, kad sriegiai deformuojasi,
- girdite metalą „kremtantį“ garsą.
Profesionalai turi specialius ištraukiklius ir daug galingesnę įrangą. Stebulės keitimas ar sriegių taisymas kainuos kelis kartus daugiau nei varžto išėmimas servise.
