JAV karių paieškos Pabradėje: „Tai vėl viską apsunkina!“ Narai atskleidė, kodėl šeštadienio vakarą jiems nepavyko jo pasiekti

Vėlų šeštadienio vakarą JAV karinių jūrų pajėgų narai pirmą kartą nėrė į vandenį, tačiau jiems nepavyko pasiekti nuskendusio šarvuočio. Sekmadienio rytą per LRT radiją gynybos ministrė sakė, kad darbus apsunkino šarvuočio vietoje nukritusi velėna.

Ministrė taip pat pranešė, kad padedant JAV narams bandoma išsiaiškinti, ar aplink šarvuotą transporterį yra karių palaikų. „Tai viena svarbiausių prioritetinių užduočių“, – pabrėžė ji.

„Visa technika dirba, dumblas išpumpuojamas ir išvežamas. Planuojame tęsti šiuos darbus, kol bus tinkamos sąlygos narams nardyti, rasti inkaravimo taškus ir pritvirtinti lynus“, – sekmadienio rytą žurnalistams sakė ji.

J. Pilkauskaitė susilaikė nuo prognozių, kiek laiko tęsis darbai. „Yra sutankėjusio purvo, kuris apsunkina nardymo sąlygas“, – sakė kariuomenės atstovė spaudai. „Narai visą laiką pasirengę, yra vietoje“, – pridūrė ji.

Lietuvos kariuomenė pranešė, kad šeštadienio vakarą buvo atliktas nėrimas Pasiekti M88 nepavyko, nes virš jo esantis dumblo sluoksnis tebėra per storas.

„Siurbimas tęsėsi visą naktį, išsiurbtas dumblas yra šalinamas, po to jis bus išsiurbtas ir vėl kasamas, kol bus galima nardyti. Ryte dumblo baseinai buvo pilni, dabar šalinamas susikaupęs dumblas ir įrenginėjami nauji baseinai, juos išvalius bus tęsiamas pelkės valymas, planuojama didinti dirbančios technikos kiekį“, – sakė kariuomenė.

Kaip sekmadienio rytą LRT radijui komentavo krašto apsaugos ministrė Dovilė Šakalienė, darbai tęsėsi visą naktį, tačiau gamta, pasak jos, „pasielgė labai žiauriai“.

„Operacijos vadovas ką tik mane informavo, kad toje vietoje, kur stovi šarvuotis, nukrito didelis velėnos gabalas. Išpumpavus didžiąją dalį dumblo, bendras lygis nukrito. Tikintis, kad jo liks labai nedaug ir narai galės pasiekti vietą, didelis velėnos gabalas tiesiog nukrito ir, žinoma, nusileido ant tos vietos“, – komentavo ministras.

Vis dėlto V. Šakalienė sakė, kad guodžia tai, jog velėną galima iškasti greičiau ir lengviau.

„Dabar kasinėjama intensyviai, tačiau darbams paspartinti reikia dar vieno ekskavatoriaus su itin ilga strėle. Kaip jau minėjau vakar, reikia ir trečios žemsiurbės. Akivaizdu, kad reikės ir daugiau sunkvežimių purvui išvežti“, – sakė ministrė.

Pasak jos, tiksli šarvuočio buvimo vieta vis dar nenustatyta. „Nuo to daug kas priklauso – kaip mes galėsime pritvirtinti lynus ir jį ištraukti“, – pabrėžė Šakalienė.

Šakalienė taip pat nurodė, kad, padedant JAV narams, bandoma išsiaiškinti, ar aplink šarvuotį yra karių palaikų. „Tai viena svarbiausių prioritetinių užduočių“, – pakartojo ji.

Ministrė taip pat informavo, kad šiuo metu kasinėjimo darbai laikinai sustabdyti. „Nėra vietos iškastam dumblui, skubiai reikia papildomų sunkvežimių jam išvežti“, – paaiškino A. Šakalienė.

Amerikiečių narų turima įranga leidžia jiems nardyti, net jei vanduo drumstas ir pilnas purvo. Nes tai ir yra didžiausia kliūtis – vis dar sunku išpumpuoti purvą ir padaryti vandenį skaidrų“, – komentavo A. Vilikanskytė.

Nors vietovė labai sudėtinga – pelkėta ir dumblėta – žurnalistė teigė, kad čia dirbančios tarnybos kaip teigiamą veiksnį išskiria dabartines oro sąlygas: nėra šalčio, šalnų, lietaus, o tai šiek tiek palengvina darbą.

Kaip šeštadienio vakarą žurnalistams sakė J. Buikus, gelbėjimo darbai sudėtingi, nes vanduo su dumblo priemaišomis neleidžia nustatyti tikslios JAV transporto priemonės buvimo vietos.

„Neįmanoma atlikti visos operacijos. Tačiau galime pasidžiaugti, kad dabar dirba dvi turimos žemsiurbės ir ekskavatorius, kurie saugiose vietose kasa didelius požeminio grunto sluoksnius. Jei bus įmanoma, JAV narų komanda bus pasirengusi panerti ir nustatyti transporto priemonės buvimo vietą bei galbūt surasti atraminius taškus, kad būtų galima tęsti transporto priemonės ištraukimo darbus“, – sakė A. Buikus.

Pasak gelbėjimo operacijos vadovo, tikėtina, kad narai galės nardyti „artimiausiu metu“, kad surastų transporto priemonę arba ieškotų galimai iš jos iškritusių JAV karių palaikų.

„Artimiausiu metu – tai reiškia šiąnakt“, – patikslino Buikus.

Jis pažymėjo, kad JAV narai turi įrangą, kuri leistų jiems nardyti dabartinėmis sąlygomis. Tačiau tai turi būti konkrečioje transporto vietoje.

„Jei nepavyks nustatyti transportavimo vietos, dumblo pumpavimas bus tęsiamas ir tas pats vyks rytoj ryte, kai išauš rytas“, – sakė Buikus.

Gelbėjimo operacijos vadovas pabrėžė, kad purvas pumpuojamas saugiu atstumu nuo galimos transportavimo vietos, kad nebūtų traumuojami JAV karių kūnai.

„Tai turi įtakos visai operacijai, nes turime dirbti itin tiksliai“, – pažymėjo Buikus.

Pasak gelbėjimo operacijos vadovo, dabartinė įranga gali pumpuoti dumblą „šimtų kubinių metrų per valandą greičiu“.

„Teritorija tikrai įspūdinga“, – sakė Buikus.

Pasak jo, darbai „tikrai tęsis“ dar 24 valandas. Pasak Buikuso, tikėtina, kad išpumpavus viršutinį sluoksnį dar liks keli metrai dumblo. Tokiu atveju viršutiniam dumblo sluoksniui iš transporto priemonės pašalinti bus naudojamos vandens patrankos.

Šaltinis: la.lv