Ceļotāja koferī drēbes locīja kā skapī – mainot paņēmienu, vietas kļuva krietni vairāk

8 min. lasīšanai 0 komentāri
Ceļotāja koferī drēbes locīja kā skapī – mainot paņēmienu, vietas kļuva krietni vairāk
Ceļotāja koferī drēbes locīja kā skapī – mainot paņēmienu, vietas kļuva krietni vairāk Attēls: Pexels / Timur Weber

Vai arī jums pirms ceļojuma šķiet, ka koferis tikko bija liels, bet pēc desmit minūtēm tajā vairs neietilpst pat vēl viens krekliņš? Uz gultas guļ glīti saliktas bikses, džemperis, kleita un „tikai viens plānāks džemperītis vakaram“, taču aizvērt rāvējslēdzēju jau vajag ar visu ķermeņa svaru. Tieši tā notiek, kad drēbes koferī pārceļam tā, kā esam pieraduši tās glabāt skapī.

No pirmā acu uzmetiena glīti salocītas drēbes šķiet labākais risinājums. Tās skaisti guļ cita virs citas, vajadzīgo blūzīti ir viegli paņemt ar roku, bet pirms kofera aizvēršanas pat pārņem patīkama kārtības sajūta. Tikai ceļojuma laikā atklājas, ka šādam kārtīgam tornītim ir viens trūkums: starp slāņiem paliek daudz gaisa, bet stūri un nelīdzenās vietas pamazām apēd dārgo telpu.

Ceļotāja, kas bija pieradusi drēbes locīt plakanos taisnstūros, mainīja vienu lietu – mīkstākās drēbes viņa sāka tīt stingros rullīšos, bet lielākās lietas lika nevis kaudzē, bet slāņos atbilstoši kofera formai. Rezultāts nebija brīnums, kas ļautu rokas bagāžā ietilpināt visu mājas skapi. Tomēr vietas kļuva krietni vairāk, un mantas pārstāja cīnīties ar rāvējslēdzēju, it kā tām būtu savs viedoklis par ceļojuma ilgumu.

Skapja ieradums koferī darbojas sliktāk

Skapī plaukts ir plats, līdzens un vienmēr pieejams. Tur ir ērti turēt vairākas drēbju kaudzes: vienā krekliņus, otrā džemperus, vēl citur bikses. Koferis ir pavisam citāds – tas ir dziļš, šaurāks, ar izliektām malām, roktura konstrukciju un dažkārt arī iekšējām starpsienām. Tajā salikta drēbju kaudze bieži paliek augsta vidū, bet malas paliek neaizpildītas.

Glīti salocīti krekliņi vai blūzes veido daudzus pārklājošos slāņus. Katra locījuma vieta rada biezāku zonu, un, saliekot vairākus desmitus šādu drēbju, to kaudze uzpūšas vairāk, nekā šķiet uz gultas. Tikmēr kofera stūros paliek dīvaini mazi tukšumi, kuros vairs neietilpst ne kurpes, ne kosmētikas soma, ne tas „viens mazais priekšmets“, kura dēļ vēlāk nākas pārkrāmēt pusi bagāžas.

Vēl lielāks haoss sākas atvaļinājuma vidū. Lai no apakšas izvilktu vienu blūzīti, jāpaceļ visa kaudze, un pēc tam ne vienmēr izdodas to salikt tikpat kārtīgi. Pirmajā ceļojuma dienā koferis atgādina katalogu, trešajā – steidzīgu sestdienas rītu pirms došanās ciemos. Tāpēc bagāžas kārtošanai nevajadzētu būt glītas locīšanas konkursam, bet gan mēģinājumam gudri izmantot pieejamo tilpumu.

Rullīši aizpilda to, ko kaudzes atstāj tukšu

Krekliņus, plānas blūzes, elastīgas bikses, pidžamas, sporta apģērbu un vieglus svārkus ir ērti satīt diezgan stingros rullīšos. Drēbi vispirms ieteicams iztaisnot, atlocīt piedurknes vai izlīdzināt lielākās krokas, bet pēc tam tīt no apakšas uz augšu. Rullīti nevajag saspiest līdz akmens cietībai – svarīgi, lai tas saglabātu formu un neatritinātos, tiklīdz to paceļ.

Šādus rullīšus var likt citu citam blakus, kārtot rindās vai izmantot, lai aizpildītu spraugas starp lielākām lietām. Tie īpaši labi noder pie kofera malām, ap apavu maisiņiem vai pie iekšējām starpsienām. Vienas augstas drēbju kaudzes vietā izveidojas līdzens slānis, uz kura var stabilāk novietot citas lietas.

Tomēr tīt nevajag visu. Biezākus džemperus, žaketes, lina vai viegli burzīgus kreklus var locīt platāk, vienu drēbi uzliekot uz otras un tikai tad maigi atlokot malas. Tādējādi samazinās asās locījumu līnijas. Smagākas lietas labāk likt apakšā, pie ritentiņiem, bet augšpusē atstāt vieglākās – tā koferis mazāk saburzās un ceļojuma laikā nerodas sajūta, ka tajā būtu sakrājusies maza brūkoša noliktava.

Ceļotāja koferī drēbes locīja kā skapī – mainot paņēmienu, vietas kļuva krietni vairāk
Ceļotāja koferī drēbes locīja kā skapī – mainot paņēmienu, vietas kļuva krietni vairākAttēls: Pexels / Timur Weber

Visvairāk vietas aizņem nevis drēbes

Bieži cilvēks sāk tīt katru zeķi, bet īstā problēma slēpjas citur. Daudz tilpuma aizņem apavi, liela kosmētikas soma, matu kopšanas līdzekļi, lādētāji un drēbes, kas paņemtas „katram gadījumam“. Viens papildu apavu pāris var prasīt vairāk vietas nekā vairāki satīti krekliņi, bet pilnas pudelītes nereti ceļo līdzi pat tad, ja dodas prom tikai uz divām naktīm.

Apavus ieteicams salikt atsevišķos maisiņos un novietot pie kofera dibena vai malām, bet to iekšpusi izmantot zeķēm, jostām vai sīkām lietām. Kosmētiku ērtāk izvēlēties mazākos iepakojumos, tomēr nevajag akli pirkt desmit trauciņus tikai tādēļ, lai kārtošana izskatītos kā interneta video. Vislabāk darbojas vienkāršs noteikums: vispirms salikt to, kas patiešām būs vajadzīgs, un tikai pēc tam meklēt vietu papildu izvēlēm.

Vecākiem ar bērniem šis princips ir īpaši pazīstams, jo bērnu drēbes ir mazas, taču to daudzums aug neticami ātri. Senioram vai cilvēkam, kurš ceļo ar zālēm un nepieciešamajiem līdzekļiem, svarīgākais nav maksimāli saspiest bagāžu, bet gan saglabāt skaidru kārtību un ērtu piekļuvi. Strādājošs ceļotājs bieži ved līdzi kreklus vai klēpjdatoru, tāpēc viņam vajadzēs mazāk rullīšu un vairāk aizsargāta, līdzena slāņa. Vienas pilnīgas metodes nav – koferim jābūt piemērotam cilvēkam, nevis otrādi.

Kārtība nepieciešama arī pēc pirmā rāvējslēdzēja aizvēršanas

Pirms kofera aizvēršanas ir vērts uz brīdi apstāties un padomāt ne tikai par došanos prom, bet arī par atgriešanos. Ja visas tīrās drēbes ir saliktas vienuviet, bet netīrajām nav atstāts ne maisiņš, ne stūrītis, pēc dažām dienām kārtība neizbēgami izjuks. Vienkāršs auduma vai plastmasas maisiņš nēsātajām drēbēm ļauj saglabāt nošķirtību un negrūst visu atpakaļ, kā pagadās.

Palīdzēt var arī nelielas iepakošanas kastes vai maisiņi, ja tos izmanto mēreni. Tie ļauj atdalīt apakšveļu, sporta apģērbu vai bērnu lietas, taču pārāk cieti organizētāji dažkārt paši kļūst par vēl vienu šķērsli, kas neļauj pielāgoties kofera stūriem. Elastīgi maisiņi parasti atstāj vairāk brīvības nekā ideāli vienādi, bet stingri futrāļi.

Pakalpojumu sniedzējiem un aviokompānijām ierobežojot bagāžas izmēru, cilvēki dabiski meklē veidus, kā ietilpināt vairāk. Tomēr nav vērts sākt ceļojumu ar koferi, kura rāvējslēdzējs jau ir nospriegots līdz robežai. Darbiniekiem nākas redzēt pārpildītas somas, bet pašam ceļotājam šāda bagāža nozīmē papildu stresu, kad to jāpaceļ, ātri jāaizver vai jāiespiež mazākā vietā. Labāk atstāt nedaudz gaisa nevis starp drēbēm, bet pašā plānā.

Laba kārtošana nenozīmē, ka jāpaņem vairāk tikai tāpēc, ka ir radusies vieta. Tā nozīmē, ka ceļojumā dodaties bez cīņas ar rāvējslēdzēju, bet, atgriežoties mājās, koferī vairs neatrodat saburzītu atgādinājumu par to, cik daudz mantu patiesībā bija nevajadzīgas.

Ikdienas abonements

Nepalaidiet svarīgākās ziņas

Abonējiet un katru rītu saņemiet svarīgāko dienas rakstu kopsavilkumu.

Novērtējiet šo rakstu:

😡  
😕  
😐  
🙂  
😍  

Kraunami duomenys...

Dalīties

Komentāri

Pagaidām komentāru nav.

Esiet pirmais un sāciet diskusiju.

Uzrakstīt komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

0 / 2000

Vairāk par šo tēmu

Visas tēmas ziņas

Meklējat vairāk?

Atklājiet citus rakstus