„Via Baltica“ posmā mainīsies ātruma kontrole: autovadītājiem būs jāseko viedajiem ceļa paziņojumiem

„Via Lietuva“ plāno starptautiskās automaģistrāles „Via Baltica“ posmā no Marijampoles līdz Polijas robežai uzstādīt viedās ātruma kontroles un brīdināšanas sistēmas. Tās ļautu koriģēt maksimālo atļauto ātrumu atbilstoši laikapstākļiem, tāpēc šajā posmā autovadītājiem nākotnē būs jāseko mainīgajām ceļa zīmēm un tajās redzamajiem paziņojumiem.

Paredzams, ka jaunās iekārtas tiks uzstādītas līdz 2028. gada beigām, ja darbuzņēmējs tiks izvēlēts vēl šogad. Uzņēmums jau ir izsludinājis darbuzņēmēja meklēšanu, un atlasi un līguma parakstīšanu paredzēts pabeigt līdz gada beigām.

Uz ko tas attieksies un ko tas nozīmēs brauciena laikā

Izmaiņas paredzētas 37 kilometrus garā „Via Baltica“ posmā no Marijampoles līdz robežai ar Poliju. Tas būs modernizēts automaģistrāles posms, kurā mainīgās informācijas zīmes savlaicīgi brīdinās par mainīgajiem satiksmes apstākļiem.

Autovadītājiem tas nozīmē, ka atļautais ātrums uz šī ceļa varēs tikt mainīts nevis vienādi visos apstākļos, bet gan atbilstoši faktiskajai situācijai un laikapstākļiem. Ceļa zīmēs tiks rādīta informācija par satiksmes situāciju, ceļa un laikapstākļiem, kā arī konkrētajā brīdī atļauto ātrumu. Tāpēc ar ierastā maršruta pārzināšanu vien nepietiks: pirms braukšanas un braukšanas laikā būs jāvadās tieši pēc tajā brīdī redzamajām zīmēm.

Piemēram, braucot no Marijampoles Polijas robežas virzienā, autovadītājs redzēs mainīgās zīmes, kurās būs sniegti paziņojumi par apstākļiem uz ceļa. Ja laikapstākļu dēļ tiks mainīts atļautais ātrums, aktuālais norādījums būs jāvērtē, pamatojoties uz informācijas zīmē sniegto paziņojumu, nevis uz iepriekšējo braukšanas pieredzi šajā posmā.

Plānots uzstādīt 23 sistēmu posteņus ar mainīgajām ceļa zīmēm. Tie būs paredzēti tam, lai informācija par apstākļiem un ātrumu tiktu sniegta pašā maršrutā, pirms autovadītājs sasniedz mainīgo apstākļu vietu.

Ko darīt

• Braucot pa „Via Baltica“ posmu no Marijampoles līdz Polijas robežai, pastāvīgi vērot mainīgās ceļa zīmes un paziņojumus par satiksmes, ceļa un laikapstākļiem.
• Vadīties pēc zīmēs tajā brīdī norādītā atļautā ātruma, jo tas varēs tikt koriģēts atbilstoši laikapstākļiem un faktiskajai situācijai uz ceļa.
• Plānojot braucienu šajā maršrutā, ņemt vērā, ka informācija par ceļa apstākļiem tiks sniegta brauciena laikā, tāpēc lēmumi par braukšanas ātrumu būs jāpieņem atbilstoši redzamajiem paziņojumiem.
• Līdz gada beigām sekot informācijai par darbuzņēmēja atlasi un līguma parakstīšanu, jo no tā būs atkarīga turpmākā sistēmas uzstādīšana. Precīzāki uzstādīšanas nosacījumi tiks publicēti.

„Via Baltica“ posmā mainīsies ātruma kontrole: autovadītājiem būs jāseko viedajiem ceļa paziņojumiemAttēls: Pexels / ROMAN ODINTSOV

Kādas iekārtas tiks uzstādītas

Papildus 23 posteņiem ar mainīgajām ceļa zīmēm 37 kilometrus garajā posmā plānots uzstādīt sešas ceļa laikapstākļu novērošanas stacijas. Tās būs savienotas ar risinājumu ātruma pielāgošanai laikapstākļiem, tāpēc autovadītājiem sniegtajai informācijai būs jāatspoguļo situācija uz ceļa.

Tāpat paredzēts uzstādīt aptuveni 20 satiksmes intensitātes mērīšanas ierīces un 28 videokameras. Šie līdzekļi papildinās kopējo satiksmes situācijas novērošanu posmā. Autovadītājam praktiski vissvarīgākā būs mainīgajās zīmēs redzamā informācija: tieši tajās tiks norādīti apstākļi un atļautais ātrums.

Sistēma paredzēta ne tikai ātruma maiņai, bet arī savlaicīgai brīdināšanai. Tas nozīmē, ka paziņojumiem būtu jāinformē par mainīgajiem apstākļiem, pirms autovadītājs ar tiem sastopas pašā ceļa posmā. Paredzēts, ka tādējādi autovadītāji saņems aktuālāku informāciju par radušos situāciju, bet ātrumu varēs pielāgot faktiskajiem apstākļiem.

Attīstība līdz Polijas robežai

Šāds ātruma kontroles princips uz „Via Baltica“ ceļa nav pilnīgi jauns. Viedā sistēma jau darbojas „Via Baltica“ posmā no Garļavas līdz Marijampolei, kā arī uz ceļa starp Viļņu un Kauņu. Tagad plānots šo praksi turpināt no Marijampoles līdz Polijas robežai.

„Via Lietuva“ darbuzņēmēja meklēšanu izsludināja pirmdien. Uzņēmums cer līdz gada beigām izvēlēties darbuzņēmēju un parakstīt līgumu. Ja to izdosies izdarīt vēl šogad, plānots, ka sistēmas šajā posmā tiks uzstādītas līdz 2028. gada beigām.

Kamēr sistēma vēl tikai tiek plānota, šajā maršrutā ceļa zīmes ir jāvēro tāpat kā līdz šim. Pēc paredzēto iekārtu uzstādīšanas mainīgie paziņojumi kļūs par papildu avotu, kas brauciena laikā palīdzēs redzēt aktuālo informāciju par laikapstākļiem, ceļa un satiksmes apstākļiem, kā arī atbilstoši tiem noteikto atļauto ātrumu.

Avots: LRT.lt

Novērtējiet šo rakstu:

 

 

 

 

 

Kraunami duomenys...

Paldies par jūsu vērtējumu!