Vai ziemas riepas šogad būs nepieciešamas jau oktobrī? Pirmās salnas jau tuvojas

Septembra beigas Lietuvā šogad joprojām atgādina pagarinātu vasaras nogali – dienā temperatūra vietām pakāpjas līdz 20 grādiem, saules netrūkst, un domāt par sniegu šķiet gandrīz smieklīgi. Tomēr oktobra sākums autovadītājiem jau sūta pirmo nopietnāko signālu: Lietuvas Hidrometeoroloģijas dienests prognozē, ka naktīs temperatūra sāks pazemināties, bet augsnes virskārtā vietām parādīsies pirmās salnas. Tas vēl nenozīmē, ka oktobra pirmajā nedēļā Lietuvu pārklās sniegs, taču rīta asfalts, tilti un viadukti ļoti ātri var kļūt ievērojami slidenāki, nekā šķiet, paskatoties uz termometru pa logu.

Saskaņā ar 30. septembrī publicēto prognozi oktobra 1. dienā Lietuvā vēl būs 17–21 grāds siltuma, bet naktī uz 2. oktobri temperatūra jau pazemināsies līdz 4–9 grādiem, piekrastē saglabāsies nedaudz siltāks. Augsnes virskārtā vietām gaidāmas 0–2 grādu salnas. Dienā gaiss vēl sasils līdz 17–21 grādam, tāpēc temperatūras starpība starp dienu un agru rītu var būt ļoti liela. Tieši šādi apstākļi autovadītājus nereti arī maldina – pēc saulainas 18 grādu dienas ir grūti noticēt, ka nākamajā rītā uz tilta vai ārpilsētas ceļa jau var būt pirmie slideni posmi.

Oficiāli vēl drīkst braukt ar vasaras riepām, taču kalendārs nepasaka, kāds būs ceļš

Lietuvā vieglajām automašīnām ziemas riepas ir obligātas no 10. novembra līdz 31. martam. Tas nozīmē, ka oktobrī autovadītājs juridiski vēl drīkst braukt ar vasaras riepām. Taču tas ir galīgais juridiskais termiņš, nevis ieteikums noteikti gaidīt 9. novembra vakaru. Lietuvas Transporta drošības administrācija pati atgādina, ka rudenī braukšanas apstākļus sarežģī ne tikai tumsa un lietus, bet arī pirmās salnas.

Praksē daudz ko nosaka nevis datums kalendārā, bet gan tas, kad un kur jūs braucat. Cilvēks, kurš automašīnu izmanto tikai dienā pilsētā, oktobra sākumā pirmās salnas var pat nepamanīt. Taču tam, kurš uz darbu izbrauc sešos no rīta, brauc pa reģionālajiem ceļiem, meža posmiem vai pāri tiltiem, situācija jau ir citāda. Gaisa temperatūra var būt dažus grādus virs nulles, taču ceļa virsma atsevišķās vietās mēdz būt aukstāka. Īpaši ātri atdziest tilti un viadukti, jo gaiss tos ietekmē gan no augšas, gan no apakšas.

Tāpēc gaidīšana tikai tādēļ, ka „vēl nav 10. novembris”, nav pats labākais kritērijs. Ja oktobrī naktīs temperatūra sāks regulāri tuvoties nullei un rīta braucieni kļūs par ikdienu, ziemas riepu uzstādīšana agrāk var būt daudz mierīgāks risinājums nekā mēģinājums trāpīt pēdējā nedēļā pirms obligātā termiņa.

Ir vēl viens ļoti praktisks arguments. Tiklīdz prognozēs parādās pirmais slapjais sniegs vai nopietnākas salnas, riepu montāžas servisu tālruņi sāk sakarst. Tad ērti izvēlēta laika vietā var nākties pieņemt to, kas palicis, vai gaidīt vairākas dienas.

Bet kā ar pirmo sniegu oktobrī?

Šeit ir svarīgi nošķirt ilgtermiņa prognozes no tā, ko šodien reāli rāda Lietuvas meteorologi. LHMT 25. septembrī atjauninātajā mēneša prognozē paredzēts, ka viss 2026. gada oktobris Lietuvā var būt līdz 1,5 °C siltāks par ilggadējo normu, bet nokrišņu daudzums – līdz 10 procentiem mazāks. Oktobra standarta vidējā temperatūra Lietuvā ir aptuveni 7,3 °C. Arī oktobra otrā puse pašlaik tiek prognozēta aptuveni par 1,5 °C siltāka par normu.

Tātad šodien nav pamata paziņot, ka oktobra vidū Lietuvu noteikti pārņems ziema vai ka jau ir zināms konkrēts pirmā sniega datums. Ilgtermiņa mēneša prognoze šādas detaļas droši neparedz. Oktobris var būt siltāks par normu un vienlaikus piedzīvot vairākas ļoti aukstas naktis – šīs lietas viena otrai nav pretrunā.

Lietuvas rudens ir bīstams autovadītājiem tieši tāpēc. Mēneša vidējā temperatūra var būt augsta, taču viens īss aukstā gaisa iebrukums uz dažām naktīm var pazemināt temperatūru līdz nullei vai zemāk. Ja pirms tam ir lijis, no rīta uz ceļa var izveidoties apledojums. Tam nav nepieciešams sagaidīt vētru vai vairākus centimetrus sniega.

Tāpēc autovadītājam jautājums „vai oktobrī būs sniegs?” nemaz nav pats svarīgākais. Daudz svarīgāk ir, vai laikā, kad braucat, būs salnas un temperatūra zem nulles. Un pirmais signāls šogad jau ir – salnas augsnes virskārtā vietām tiek prognozētas jau pašā oktobra sākumā.

Ar radžotajām riepām steigties nedrīkst

Ir viens svarīgs izņēmums autovadītājiem, kuri ziemā izvēlas radžotās riepas. Oktobra vidū tās tikai salnu dēļ vēl uzstādīt nedrīkst. Lietuvā transportlīdzekļus ar radžotajām riepām aizliegts ekspluatēt no 10. aprīļa līdz 31. oktobrim, tātad uz ceļiem ar tām drīkst atgriezties tikai no 1. novembra.

Parastajām neradžotajām ziemas riepām šāda aizlieguma nav, tāpēc to nomaiņu var plānot atbilstoši laikapstākļiem un saviem braukšanas paradumiem. Te ir vērts atcerēties arī par protektoru: no 10. novembra līdz 31. martam vieglās automašīnas ziemas riepu protektora dziļumam jābūt vismaz 3 mm. Ja garāžā glabātais vecais ziemas riepu komplekts jau ir tuvu šai robežai, labāk to pārbaudīt tagad, nevis montāžas dienā servisā.

Tāpat ir vērts apskatīt ne tikai protektora dziļumu. Novecojusi gumija kļūst cietāka, var parādīties sīkas plaisas, bet ilgstoši nepareizi glabāta riepa var deformēties. Tāpēc cilvēkam, kuram ir atsevišķs ziemas riteņu komplekts, oktobra sākums ir piemērots laiks, lai to vienkārši izņemtu no noliktavas vai garāžas un mierīgi apskatītu.

Oktobra sākums vēl būs silts, taču tas var ātri maldināt

Pagaidām oktobra sākums Lietuvā īstu ziemu nesola. Oktobra 1. dienā gaidāmi 17–21 grāds siltuma, arī nedēļas beigās dienā vajadzētu saglabāties aptuveni 16–21 grādam. Tas noteikti nav tāds laiks, kura dēļ visiem autovadītājiem rīt no rīta būtu jāsteidzas uz riepu montāžas servisiem.

Taču naktis jau sāk mainīties. Piektdienas naktī prognozēti tikai 4–9 grādi, bet augsnes virskārtā – pirmās salnas. Oktobrī naktīm kļūstot garākām un saulei arvien vājāk sasildot zemi, šādu situāciju būs tikai vairāk.

Tāpēc šogad racionālākais risinājums būtu nevis gaidīt vienu konkrētu datumu un nekrist panikā par katru ilgtermiņa sniega prognozi, bet vērot temperatūru savā reģionā. Ja no rītiem tā pastāvīgi sāks turēties tikai dažus grādus virs nulles un automašīna ir nepieciešama ikdienā, ziemas riepu nomaiņu ir vērts ieplānot jau oktobrī.

Tādējādi jūs izvairīsieties gan no pirmā negaidītā apledojuma, gan tradicionālās novembra sākuma rindas pie servisiem.

Jo 10. novembris pasaka tikai to, kad ziemas riepas saskaņā ar noteikumiem jau ir obligātas. Dabai šāda termiņa kalendārā nav.

Novērtējiet šo rakstu:

 

 

 

 

 

Kraunami duomenys...

Paldies par jūsu vērtējumu!