Kompanija „Kia” pristatė naują K5 (2025) automobilio modelį. Modelis gavo keletą patobulinimų, įskaitant naują 2,5 l atmosferinį variklį, kuris pakeitė 1,6 l turbininį variklį, pakeistą dizainą ir atnaujintą interjero įrangą.
Kol kas bendrovė paskelbė tik JAV rinkai skirtą automobilio versiją. Visos 2025 m. K5 versijos, skirtos JAV (LXS, EX ir GT-Line), išskyrus GT versiją, turės 8 laipsnių automatinę pavarų dėžę ir vieno tipo variklį – 2,5 l atmosferinį variklį, išvystantį 191 AG ir iki 181 Nm sukimo momentą.
Galingiausios GT komplektacijos versija liks nepakitusi, joje bus montuojamas 2,5 l keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi, kurio galia siekia 290 AG ir kuris bus derinamas su dviejų sankabų robotizuota pavarų dėže. Visos kitos komplektacijos turės tik priekinių ratų pavarą, tačiau GT bus galima pasirinkti visų ratų pavarą. Be to, „įkraunamos” versijos gaus sportinę pakabą, 19 colių ratlankius su „Pirelli P-Zero” padangomis (245/40R-19), ryškiai žalius stabdžių suportus ir atitinkamos spalvos sėdynių apdailą.
Tarp modelio išorės pokyčių – nauji priekiniai ir galiniai žibintai, taip pat pertvarkyti dienos žibintai. Priekinių žibintų forma tapo labiau zigzaginė, o automobilio gale atsirado papildoma briauna.
Salone įrengtas naujas 12,3 colio centrinis jutiklinis ekranas, taip pat galima pasirinkti 12 colių skaitmeninį prietaisų skydelį.
Keisis ir įranga: bazinė LXS versija turės 16 colių lengvojo lydinio ratlankius, o EX ir GT-Line komplektacijos – 18 colių ratlankius.
Naujojo „Kia K5 2025” pardavimai ir kainos dar nepaskelbtos.
