Vokietijos gamintojas pristatė naujus „T7 Transporter“ ir „Caravelle“, kuriuos bus galima įsigyti su dyzeline, hibridine arba elektrine pavara.
Žinoma, kad T7 iš esmės remiasi „Ford Tourneo/Transit Custom“ baze. Tai ypač pastebima galinėje dalyje, tuo tarpu VW stengėsi pasiekti didesnių skirtumų priekyje, kur jis primena savo pirmtaką T6.1.
Septintosios kartos modelis gaminamas trijų variantų (universalas, furgonas ir sunkvežimis), taip pat „Caravelle“ (keleivinis). Varomąją jėgą užtikrina naujausios turbodyzelinės, iš tinklo įkraunamos hibridinės ir elektrinės pavaros. Visų varančiųjų ratų pavarą galima užsisakyti kaip papildomą įrangą.
Apskritai asortimentas dar niekada nebuvo toks platus: ateityje jį sudarys naujieji „Transporter“ ir „Caravelle“, ID. Buzz ir ID. Buzz Cargo, Multivan ir naujasis California.
Naujasis furgonas Vokietijoje pasirodys 2025 m. pradžioje. Čia „Transporter“ bus siūlomas su gerokai išplėsta standartine įranga, palyginti su T6.1, ir 81 kW (110 AG) turbodyzeliniu (TDI) varikliu. Kainos prasidės nuo 36 780 eurų.
