Pērkot velosipēdu, ir vērts uzdot vienu jautājumu: tas var ietaupīt nevis dažus, bet simtiem eiro
Jauns velosipēds mūsdienās vairs nav lēts pirkums. Vienkāršs pilsētas velosipēds var maksāt vairākus simtus eiro, labāks modelis viegli pārsniedz tūkstoti, bet elektrisko velosipēdu cenas dažviet jau atgādina lietotas automašīnas sludinājumu. Tāpēc daudzi cilvēki veikalā rīkojas šādi: ierauga cenu uz etiķetes, nopūšas, pārbauda kontu un samaksā tik, cik rakstīts.
Taču tieši šeit pircēji bieži atstāj naudu uz galda. Vācijā veiktais ADAC tests parādīja ļoti vienkāršu lietu: velosipēdu veikalos atlaides bieži rodas nevis akcijas dēļ, bet gan viena vienkārša jautājuma rezultātā. Vajag vienkārši pajautāt, vai pārdevējs var piedāvāt labāku cenu.
Jautājums, ko daudzi baidās uzdot
Lietuvā cilvēki bieži jūtas neērti, kaulējoties veikalā. Tirgū vēl tā, automašīnu laukumā arī tas ir normāli, bet velosipēdu salonā daudzi domā, ka cena ir galīgā. Tomēr realitāte ne vienmēr ir tāda. Īpaši, ja runājam par dārgākiem modeļiem, iepriekšējā gada kolekciju, ekspozīcijas velosipēdu vai elektrisko velosipēdu, kura cena sasniedz vairākus tūkstošus eiro.
Vienkāršākais teikums varētu skanēt šādi: „Vai šim modelim varat piedāvāt labāku cenu?“ Ja negribas tieši lūgt atlaidi, var jautāt maigāk: „Ko varat izdarīt ar cenu, ja pērku šodien?“ vai „Vai varat pievienot piederumus vai pirmo apkopi?“ Tas neizklausās nekaunīgi. Tas ir normāls pircēja jautājums, īpaši, ja runa ir par lielāku summu.
Vācu testā, kurā tika pārbaudīti 100 velosipēdu pārdevēji, pat 88 procentos gadījumu pircēji varēja iegādāties velosipēdu lētāk nekā par ražotāja ieteikto cenu. Dažviet atlaide jau bija norādīta uz etiķetes, tomēr papildu saruna tik un tā bieži sniedza vēl lielāku labumu.
Atlaide ne vienmēr nozīmē tikai zemāku cenu
Ir svarīgi saprast, ka pārdevējs ne vienmēr samazinās cenu tieši. Dažkārt viņš nevar vai nevēlas samazināt summu kasē, bet var piedāvāt to, par ko jūs tik un tā būtu maksājuši papildus. Piemēram, labāku slēdzeni, dubļusargus, ķiveri, lukturus, pudeles turētāju, pumpi, bērnu sēdeklīti vai bezmaksas pirmo tehnisko apskati pēc dažām lietošanas nedēļām.
Tas ir īpaši aktuāli, pērkot elektrisko velosipēdu. Tam bieži nepieciešams vairāk piederumu, bet apkope var būt dārgāka nekā parastam velosipēdam. Ja izdodas vienoties par bezmaksas regulēšanu, bremžu pārbaudi vai papildu garantijas konsultāciju, arī tā ir reāla vērtība.
ADAC testā vidējā atlaide elektriskajam kalnu velosipēdam bija aptuveni 13 procenti, bet naudas izteiksmē tas bija vairāk nekā 500 eiro. Pilsētas velosipēdu kategorijā atlaide vidēji bija aptuveni 15 procenti jeb ap 160 eiro. Lietuvā skaitļi var atšķirties, bet princips ir tas pats: jo dārgāks pirkums, jo vairāk vietas sarunai.
Kāpēc ir vērts aiziet nevis uz vienu veikalu
Vēl viena kļūda ir iemīlēties pirmajā ieraudzītajā modelī un uzreiz to nopirkt. Velosipēdu cenas dažādos veikalos var atšķirties vairāk, nekā šķiet. Vienā vietā tas pats vai ļoti līdzīgs modelis vēl tiek pārdots par pilnu cenu, citur tam jau piemērota sezonas beigu atlaide, bet trešajā vietā pārdevējs var piedāvāt piederumu komplektu.
Rudenī un ziemas sākumā iespējas kaulēties bieži ir labākas. Veikaliem jāatbrīvo vieta jauniem modeļiem, bet pircēju plūsma pēc vasaras samazinās. Tāpēc, ja velosipēds nav steidzams pirkums, ir vērts meklēt tieši ārpus sezonas. Tad jautājums par cenu var tikt uzklausīts pavisam citādi nekā pavasarī, kad visi pēkšņi atceras, ka vēlas braukāt.
Pērkot internetā, arī ir vērts salīdzināt cenas, taču fiziskam veikalam ir viena priekšrocība: jūs varat apsēsties uz velosipēda, sajust tā izmēru, stūres novietojumu, sēdekļa augstumu un uzreiz pārrunāt nosacījumus. Dažkārt labāka apkalpošana un noregulēts velosipēds ir vairāk vērti nekā daži eiro, kas ietaupīti neskaidrā interneta veikalā.
Kas vēl noteikti jāvaicā pirms pirkšanas
Cena ir svarīga, bet ne vienīgā. Pirms maksājat naudu, pajautājiet, vai velosipēds būs pilnībā noregulēts, vai cenā ir iekļauta pirmā apkope, cik maksā garantijas remontdarbi, vai uz vietas ir rezerves daļas un cik ātri tiek novērsti bojājumi. Elektriskajiem velosipēdiem noteikti jānoskaidro akumulatora garantija, motora sistēma un tas, vai serviss patiešām prot strādāt ar konkrēto ražotāju.
Tāpat ir vērts pajautāt, vai tas ir jaunākais modelis vai iepriekšējā gada atlikums. Vecāks modelis nav nekas slikts, bet par to var drošāk lūgt labāku cenu. Ja velosipēds ir stāvējis ekspozīcijā, tam ir nelieli skrāpējumi vai klienti to ir izmēģinājuši, arī tas ir arguments atlaidei.
Pircējam svarīgākais nav tēlot skarbu kaulētāju, bet vienkārši pateikt: „Man šis velosipēds patīk, bet cena ir augsta. Ko varat piedāvāt?“ Bieži ar to pietiek, lai saruna sāktos.
Vienkāršs noteikums pirms maksāšanas
Ja pērkat velosipēdu par vairākiem simtiem vai vairākiem tūkstošiem eiro, nekad nemaksājiet klusējot tikai tāpēc, ka šāda cena ir uzrakstīta uz etiķetes. Pajautājiet par atlaidi. Pajautājiet par piederumiem. Pajautājiet par bezmaksas apkopi. Sliktākajā gadījumā pārdevējs pateiks, ka cena ir galīgā. Labākajā gadījumā jūs ietaupīsiet summu, par kuru varēsiet iegādāties ķiveri, labu slēdzeni, lukturus vai pat vairākus mēnešus braukt bez papildu izdevumiem.
Viens jautājums neko nemaksā. Bet, pērkot velosipēdu, tas var būt ļoti daudz vērts.
Komentāri
Uzrakstīt komentāru
Vairāk par šo tēmu
Visas tēmas ziņasMeklējat vairāk?



Esiet pirmais un sāciet diskusiju.