Pazemē – ceļš no Baltkrievijas. VSAT dažu nedēļu laikā atklājis jau trešo tuneli
No pirmā acu uzmetiena robeža šķiet skaidra: fizisks šķērslis, patruļas taka, novērošanas sistēmas, robežsargu maršruti. Taču šoreiz briesmas atkal nebija ne virs žoga, ne meža takās. Tās gāja pazemē.
Varēnas robežsardzes vienības amatpersonas pie Latežera ciema Druskininku pašvaldībā atklāja vēl vienu, kā tiek uzskatīts, nelikumīgiem migrantiem no Baltkrievijas iekļūšanai Lietuvā paredzētu pazemes tuneli. Tas jau ir trešais šāds atradums pēdējo nedēļu laikā tajā pašā robežas posmā.
Šis stāsts izklausās gandrīz neticami: zem fiziskā šķēršļa aptuveni pusotra metra dziļumā tika rakta eja, kas nostiprināta ar baļķiem un dēļiem. No Baltkrievijas puses tā stiepās Lietuvas teritorijas virzienā, bet ieeja Baltkrievijas pusē bija aizsegta ar maskējošu audumu.
Tas nebija spontāns mēģinājums pārskriet robežu. Tas bija darbs, kam nepieciešams laiks, instrumenti, plānošana un ticība, ka pazemē izdosies apiet to, kas augšpusē tiek apsargāts.
Tunelis atradās zem fiziskā šķēršļa
Robežsargi noteica vietas pie valsts robežas, kur varēja būt izveidota pazemes eja, un palīgā piesaistīja Polijas Valsts robežsardzes Pomožes posma speciālistus. Poļi ieradās ar īpašu aprīkojumu, kas paredzēts tuneļu meklēšanai.
Pārbaudot aizdomīgās vietas, noskaidrojās, ka zem fiziskā šķēršļa izraktais tunelis atrodas aptuveni 1,5 metru dziļumā. Pazemes eja bija nostiprināta ar baļķiem un dēļiem, un no valsts robežas līnijas tā stiepās aptuveni 4 metrus Lietuvas teritorijas dziļumā.
Svarīga detaļa – tunelis nebija pabeigts. Aiz fiziskā šķēršļa, kas apzīmē valsts robežas līniju, izejas nebija, tāpēc pa šo pazemes maršrutu nelegālie migranti vai citas personas Lietuvas teritorijā iekļūt nevarēja.
Tomēr pats fakts, ka šāds tunelis tika rakts, rada bažas. Jo tas nozīmē, ka tiek meklēti ne tikai nejauši risinājumi, bet arī jauni veidi, kā apiet robežas aizsardzību.
Ieeja Baltkrievijas pusē tika maskēta
Apgaismojot tuneli, tika pamanīta vēl viena svarīga detaļa – Baltkrievijas pusē tā ieeja bija aizsegta ar maskējošu audumu. Tas liecina, ka pazemes eja tika slēpta un, visticamāk, tai bija jāpaliek nepamanītai pēc iespējas ilgāk.
Šādi atradumi parāda, kā mainās mēģinājumi šķērsot robežu. Vienkārši pārkāpt žogam vai iziet cauri mežam kļūst arvien grūtāk, tāpēc tiek mēģināts rakties pazemē. Tam nepieciešama lielāka sagatavošanās, taču arī risks ir lielāks: tuneļi var iebrukt, tajos var trūkt gaisa, tie var būt nestabili, jo īpaši, ja tiek rakti steigā un ar primitīviem līdzekļiem.
Šoreiz tunelis tika atklāts laikus. Pēc nepieciešamo procesuālo darbību veikšanas tas tika aizbērts ar zemi.
Trešais gadījums īsā laikā
Tas jau ir trešais tunelis, ko Varēnas robežsardzes vienības amatpersonas atklājušas pēdējo nedēļu laikā.
23. jūlijā Kabeļu robežapsardzības posteņa amatpersonas pie Piesču ciema Varēnas rajonā atklāja pazemes kanālu, kas stiepās no Baltkrievijas teritorijas Lietuvas puses virzienā. Arī toreiz tika piesaistīti Polijas speciālisti ar īpašu aprīkojumu. Tunelis atradās aptuveni 1,5 metru dziļumā, tā diametrs bija aptuveni metrs, un Lietuvas teritorijas dziļumā tas stiepās aptuveni 5 metrus, taču izejas tam nebija.
26. jūlijā Kapčiamiesča robežapsardzības posteņa amatpersonas pie Pertako ciema Lazdiju rajonā, uz nenosaukta strauta krasta, atklāja vēl vienu nepabeigtu pazemes eju. Tā tika atrasta Lietuvas teritorijā, 9,5 metrus no fiziskā šķēršļa, un tās garums bija aptuveni 11 metri. Līdzās bija sakrauti baļķi, kas, iespējams, bija paredzēti balstiem, bija redzamas izraktas smiltis, bet tuneļa iekšpusē tika atrasti spaiņi.
Tagad – trešais gadījums pie Latežera. Un tas vairs neizskatās pēc atsevišķas dīvainības. Tas vairāk atgādina sistemātisku mēģinājumu meklēt vājos punktus uz robežas.
Sākta pirmstiesas izmeklēšana
Saistībā ar nelikumīgu valsts robežas šķērsošanu VSAT Varēnas robežsardzes vienībā sākta pirmstiesas izmeklēšana. To vada Kauņas apgabala prokuratūras Alītas apgabala prokuratūras prokurors.
Par šādu noziedzīgu nodarījumu likums paredz naudas sodu, arestu vai brīvības atņemšanu uz laiku līdz diviem gadiem.
Šajā gadījumā svarīgi ir ne tikai tas, ka pa tuneli neviens Lietuvā neiekļuva. Svarīgi ir arī tas, ka tika rakts ceļš cauri valsts robežai. Un šādi mēģinājumi prasa reaģēt vēl pirms tie kļūst par reālu robežas pārkāpumu.
Robežsargiem šīs situācijas nozīmē papildu spiedienu. Robeža jāuzrauga ne tikai virszemē. Jādomā arī par to, kas var notikt pazemē, jo īpaši mežainos un grūtāk pārskatāmos robežas posmos.
Gada laikā – jau 12 mēģinājumi izrakties pazemē
VSAT šogad jau fiksējis 12 gadījumus, kad mēģināts iekļūt Lietuvā, izrokoties pazemē. Šis skaitlis parāda, ka tuneļi nav vienreizējs triks.
Fiziskais šķērslis ir apgrūtinājis nelikumīgu iekļūšanu pāri robežai, taču tas nenozīmē, ka mēģinājumi ir beigušies. Tie mainās. Vieni mēģina kāpt, citi – griezt, trešie – izmantot kāpnes, ceturtie – meklēt ceļus pazemē.
Tunelis šķiet kā vecmodīgs paņēmiens, taču tas ļoti skaidri parāda vienu lietu: spiediens uz robežas nekur nav pazudis. Tas tikai dažkārt pārceļas tur, kur parastam cilvēkam pat prātā neienāktu skatīties.
Robeža tiek apsargāta arī tur, kur tā nav redzama
Šādi atradumi maina arī pašu robežas uztveri. Daudziem šķiet, ka valsts robeža ir līnija kartē, žogs mežā vai vārti kontroles punktā. Taču realitātē tā ir telpa, kas tiek pastāvīgi novērota, pārbaudīta un aizsargāta.
Ja tunelis tiek atklāts vēl nepabeigts, tas nozīmē, ka profilakse ir nostrādājusi. Ja izdodas noteikt vietas, kur varētu atrasties pazemes trase, un laikus piesaistīt īpašu aprīkojumu, tas kļūst ne tikai par veiksmīgu operāciju, bet arī par brīdinājumu tiem, kuri cer darboties nepamanīti.
Tomēr iedzīvotājiem šādas ziņas rada dabisku satraukumu. Kad dzirdi, ka pie robežas tiek rakti tuneļi, saproti, ka tā vairs nav tikai attāla ģeopolitiska tēma. Tas notiek konkrētos Lietuvas ciemos, līdzās mežiem, patruļas takām un fiziskajam šķērslim.
Pie Latežera atrastais tunelis tika aizbērts. Taču pati tā parādīšanās pasaka vairāk nekā tikai policijas paziņojums: uz robežas notiek klusa cīņa ne tikai par katru metru virs zemes, bet arī par to, ko mēģina slēpt zem tās.
VSAT informācija
Komentāri
Uzrakstīt komentāru
Vairāk par šo tēmu
Visas tēmas ziņasMeklējat vairāk?



Esiet pirmais un sāciet diskusiju.