„Enovix“ gamintojas pademonstravo veikiantį itin greitai įkraunamo akumuliatoriaus prototipą, sukurtą gavus JAV energetikos departamento dotaciją. Jis kuriamas pagal koncepciją, kuria siekiama sukurti infrastruktūrą, skirtą masiniam elektromobilių naudojimui. Tai – vyriausybės prerogatyva, kuri naudojasi tuo, kad keliuose nesusidaro spūsčių ir nėra eilių degalinėse.
„Enovix“ elektromobilių baterijos
Ribota energijos galia yra visų elektrinių transporto priemonių Achilo kulnas, ir kol kas nėra jokio radikalaus būdo šiai problemai išspręsti. Vieni siekia padidinti akumuliatoriaus talpą, kiti – pagreitinti jo įkrovimo laiką. Kuo elektromobilio savininkas prie įkrovimo stotelės praleis mažiau laiko, tuo elektromobiliai taps daug populiaresni.
„Enovix“ neatskleidžia išsamios informacijos apie akumuliatoriaus konstrukciją ar jo parametrus. Žinoma tik tai, kad ir katodas, ir anodas pagaminti iš silicio naudojant „3D elementų architektūros“ technologiją. Akumuliatorius nuo 0 iki 80 proc. įkraunamas per 5,2 minutės, o iki 98 proc. – per 10 minučių. Eksperimentai parodė, kad po 1000 įkrovimo ciklų akumuliatorius išlaiko 93 % savo talpos.
Taip pat skaitykite:
- „Lightyear 0“ šeimos elektromobilis gali važiuoti naudodamas saulės energiją ištisus mėnesius
- JAV netrukus atsiras pirmasis kelias, kuriame bus galima įkrauti elektromobilius kelyje
