Ekspertai atliko krosoverių savininkų apklausą, kad nustatytų problemiškiausius modelius. Rezultatai daugelį gali nustebinti, nes į antireitingą pateko keli populiarūs automobiliai.
Pagal nepatikimumą pirmauja „Ford Kuga” (2013-2020 m.), ypač dyzelinės versijos. Su įvairiomis problemomis susidūrė 28 proc. dyzelinių „Kuga” ir 20 proc. benzininių modelių savininkų.
Tarp dažniausiai pasitaikančių trūkumų:
- akumuliatorius;
- elektros įranga;
- interjero apdaila;
- palydovinė navigacija;
- informacijos ir pramogų sistema;
- oro kondicionierius;
- kėbulas;
- stabdžių ir išmetimo sistemos.
Dyzelinių „Kuga” versijų remontas užtruko ilgiau nei savaitę, o benzininiai modeliai savininkams buvo grąžinti per 7 dienas. Dauguma remonto darbų buvo atliekami pagal garantiją, tačiau 4 % savininkų sumokėjo daugiau nei 1 500 svarų sterlingų.
Į nepatikimų krosoverių sąrašą taip pat pateko:
- MG HS: Su problemomis susidūrė 22 % savininkų, 50 % sugedusių automobilių prireikė garantinio remonto;
- Range Rover Velar: problemos su elektronika ir kėbulu, 44 % remonto darbų užtruko ilgiau nei savaitę;
- Audi Q5 (dyzelinas, 2018 m. modelis);
- Land Rover Defender (nuo 2020 m.);
- Citroen C5 Aircross (2018 m. modelis);
- BMW X3 (benzininis, 2018 m.);
- Mazda CX-5 (benzinas, nuo 2017 m. iki dabar);
- Jaguar F-Pace (nuo 2016 m. iki dabar).
Renkantis krosoverį svarbu perskaityti savininkų atsiliepimus ir patikimumo įvertinimus, kad ateityje išvengtumėte problemų.
