„Audi“ pripažino, kad kai kurių jos naujų automobilių interjero dalių kokybė yra labai prasta

Nepriekaištinga savo automobilių kokybe nuo seno garsėjanti „Audi“ neseniai pripažino, kad jos naujų modelių interjere yra elementas, kuris neatitinka aukštų šios markės standartų.

Nuo dešimtojo dešimtmečio vidurio „Audi“ yra bekompromisio meistriškumo ir medžiagų sinonimas. Būtent tai leido jai lygiuotis į tokių milžinų kaip „Mercedes“ ir BMW statusą. Tačiau pastaruoju metu šis įvaizdis ėmė skilinėti.

Nepaisant to, kad „Audi“ sėkmingai įveikė problemas, susijusias su naujų modelių išleidimo vėlavimu, ir praėjusiais metais pristatė šešis naujus gaminius, tarp jų A6 E-Tron, Q6 E-Tron, A5 sedaną, A5 Avant, Q5 visureigį ir Q5 Sportback, ir ruošiasi pristatyti svarbų A6 Avant su vidaus degimo varikliu, naujų automobilių interjero medžiagų kokybė kelia klausimų.

Kai kurie interjero elementai, ypač „A6 E-Tron“ ir Q5 modelių, nuvilia savo paprastumu. Tai ypač pasakytina apie kietą plastiką ant durų panelių ir pirštinių dėtuvės. Įdomu, kaip šios dalys atrodys po kelerių metų naudojimo.

Pasak „Motor1“, „Audi“ vadovybė pripažino šią problemą. Oscaras da Silva Martinsas, „Audi“ produktų ir technologijų komunikacijos skyriaus vadovas, atvirai pareiškė, kad bendrovė supranta savo klaidas ir yra pasiryžusi grįžti prie ankstesnių kokybės standartų. Jis pažymėjo, kad klientai ir žiniasklaida galbūt nepakankamai įvertino „Audi“ kokybės reikalavimus.

Audi atstovai taip pat patikino, kad artimiausiu metu medžiagų kokybė bus pagerinta, o pigių medžiagų naudojimas liks praeityje. Tikimasi, kad tai bus taikoma ir būsimiems modeliams.

Reikėtų pažymėti, kad „Audi“ konkurentai taip pat turi panašių problemų. Mercedes taip pat sumažino medžiagų kokybę savo naujausiuose modeliuose, o BMW, nors 2010-ųjų pradžioje šioje srityje pasiekė dugną, dabar demonstruoja teigiamą dinamiką.

Ekspertai mano, kad nuolat griežtėjantys išmetamųjų teršalų, saugos ir kibernetinio saugumo reikalavimai daro didelę įtaką gamintojų sąnaudoms, todėl jie priversti ieškoti būdų, kaip sumažinti savo gaminių savikainą. Tačiau aukščiausios klasės gamintojai, tokie kaip „Audi“, neturėtų mažinti kokybės, nes tai yra vienas iš pagrindinių jų pranašumų.

Belieka tikėtis, kad „Audi“ pasimokys iš savo klaidų ir grįš į nepriekaištingos kokybės kelią, dėl kurio kadaise tapo savo segmento lydere.