Kinija smarkiai pyksta, reaguoja į naujus ES muitus elektriniams automobiliams

Pekinas nurodė automobilių gamintojams atsisakyti didelių investicijų Europos šalyse. Šis „pageidavimas“ nuskambėjo po to, kai buvo įvesti didesni muitai Kinijoje gaminamiems elektromobiliams.

Agentūra „Reuters“ rašo, kad dešimt ES narių, įskaitant Prancūziją, Lenkiją ir Italiją, pritarė iki 45,3 proc. muitų įvedimui, penkios narės, įskaitant Vokietiją, tam nepritarė, o 12 susilaikė.

Kinijos automobilių gamintojams, įskaitant BYD, SAIC ir Geely, buvo nurodyta sustabdyti investicijas į gamyklas šalyse, kurios pritarė muitų didinimui.

Kinijos sprendimas leidžia manyti, kad vyriausybė siekia įtaka derybose su ES dėl alternatyvos muitams, norėdama išvengti staigaus elektrinių transporto priemonių eksporto į svarbiausią rinką sumažėjimo.

2023 m. Europai teko daugiau kaip 40 proc. iš Kinijos tiekiamų elektromobilių. Atsižvelgiant į 100 proc. tarifus, taikomus Kinijoje pagamintoms elektrinėms transporto priemonėms JAV ir Kanadoje, sumažėjęs elektrinių transporto priemonių eksportas į Europą galėtų dar labiau padidinti pajėgumų perteklių, su kuriuo susiduria Kinijos automobilių gamintojai savo vidaus rinkoje.

Verta paminėti, kad Kinijos bendrovės turėjo gana didelių planų dėl Europos rinkos. Pavyzdžiui, Ispanijos ministrui pirmininkui Pedro Sanchezui lankantis Kinijoje, viena iš bendrovių sutiko pastatyti 1 mlrd. dolerių vertės gamyklą, kurioje būtų gaminama įranga, skirta vandenilio gamybai. Ispanija buvo viena iš 12 ES šalių, kurios susilaikė per balsavimą.

Antroji pagal dydį Kinijos automobilių eksportuotoja SAIC renkasi vietą elektrinių automobilių gamyklai Europoje ir atskirai planuoja šiais metais Prancūzijoje atidaryti antrą dalių centrą, kad patenkintų MG prekės ženklo automobilių paklausą.

Italijos vyriausybė derasi su didžiausia Kinijos automobilių gamintoja „Chery“ ir kitomis įmonėmis, įskaitant „Dongfeng Motor“, dėl galimų investicijų.

BYD stato gamyklą Vengrijoje, kuri balsavo prieš tarifus. Kinijos elektromobilių milžinė taip pat svarstė galimybę perkelti savo būstinę iš Nyderlandų į Vengriją.