Dėl mažėjančių automobilių pardavimų ir tebesitęsiančio kainų spaudimo Kinijoje prislėgta BMW ketvirtąjį ketvirtį užfiksavo pelno nuosmukį, nes mažėjo pardavimai. Pagrindinio premium klasės automobilių verslo veiklos pelningumas sumažėjo nuo 8,5 proc. praėjusiais metais iki vos 5,5 proc. Tačiau Miunchene įsikūrusi DAX biržoje kotiruojama bendrovė vis tiek pasiekė savo pačių prognozes visiems metams.
Visiems 2024 metams pardavimų grąža pagrindiniame versle siekia 6,3 proc. Remiantis tolesne informacija, apyvarta per visus metus sumažėjo 8,4 proc. iki 142,38 mlrd. eurų.
Tikimasi, kad 2025 m. apskritai automobilių verslo marža bus 5-7 proc.
BMW: Ankstesni JAV muitai sumažino maržą 1 procentiniu punktu
Šią savaitę JAV įsigalioję importo muitai plienui ir aliuminiui daro pastebimą neigiamą poveikį BMW pelningumui. Kovo 12 d. įsigaliojusių tarifų padidinimo poveikis automobilių maržai siekia maždaug vieną procentinį punktą, metinėje spaudos konferencijoje sakė BMW finansų direktorius Walteris Mertlas. Dėl to Miunchene įsikūrusi bendrovė tikisi, kad šiemet EBIT ((angl. Earnings before interest and taxes). Įmonės veiklos vertinimo rodiklis, lygus įmonės pelnui prieš sumokant palūkanas ir mokesčius.) marža bus 5-7 proc. Kol kas neaišku, kokiu mastu BMW galės perkelti didesnes sąnaudas klientams. „Mūsų prognozė atspindi dabartinę mūsų planavimo būklę, įskaitant visus 2025 m. kovo 12 d. galiojančius tarifus“, – sakė vadovas.
Be jau įvestų tarifų, JAV prezidentas Donaldas Trumpas taip pat pagrasino įvesti didesnius tarifus iš Europos į JAV importuojamiems automobiliams. BMW JAV gamina daug visureigių, tačiau sedanai, tokie kaip 5 ir 7 serijos automobiliai, importuojami iš Vokietijos.
BMW akcijos patiria spaudimą
Galiausiai XETRA prekyboje BMW akcijos nukrito 0,27 proc. iki 82,10 euro. Investuotojai į automobilių gamintojos metinius duomenis ir prognozes sureagavo žymiu kainos kritimu. Šiais metais tikimasi gauti gerus tris procentus pelno.
Po pelno nuosmukio BMW į naujus metus žengia atsargiai. 2024 m. pastebimą neigiamą poveikį padarė silpnas verslas Kinijoje ir problemos su stabdžių sistemomis. Veiklos pelnas netikėtai smarkiai sumažėjo beveik 38 procentais, o pardavimai smuko gerais 8 procentais. Vykdomoji valdyba tikisi, kad 2025 m. automobilių pramonės padalinio veiklos pelno marža sieks 5-7 proc. ir todėl neatmeta galimybės, kad, nepaisant mažėjančių investicijų ir numatyto nedidelio pardavimų augimo, ji ir toliau blogės. Grupės generalinis direktorius Oliveris Zipse nurodė, kad įsigaliojusių JAV muitų našta sudaro apie vieną milijardą eurų.
Ketvirtasis ketvirtis buvo silpnas, kaip ir automobilių maržos prognozės naujaisiais finansiniais metais, rašė UBS analitikas Patrickas Hummelis. Tik laisvųjų pinigų srautas buvo įtikinamas.
Jefferies analitikas Philippe’as Houchois taip pat apibūdino ketvirčio rezultatus ir perspektyvas kaip silpnas. Tačiau jis įžvelgia tam tikrą sumaišties riziką, nes į tikslus jau įtrauktas JAV muitų poveikis.
Kanados banko RBC analitikas Tomas Narajanas (Tom Narayan) nurodė, kad 2025 m. maržos prognozė pagrindinei veiklai gali būti konservatyvi. Atsižvelgiant į neapibrėžtą ekonominę aplinką ir galimą JAV tarifų poveikį, tai dabar, per dabartinį ataskaitų teikimo sezoną, pramonėje galima pastebėti kelis kartus.
Šaltinis: finanzen.net
Parašyti komentarą