Kinijos technologijų milžinė „Xiaomi“ oficialiai pristatė savo naująjį elektrinį krosoverį YU7. Šis modelis stebina pažangių technologijų ir prabangaus dizaino deriniu, siekiančiu konkuruoti su aukščiausios klasės elektromobiliais.
Inžineriniai sprendimai ir dinamika
„YU7“ siūlomas tiek su galinių, tiek su visų varančiųjų ratų pavaromis. Jame naudojama 800 voltų architektūra su silicio karbido puslaidininkiais, dviejų kamerų pneumatinė pakaba, aukštos klasės „Brembo“ stabdžiai ir 1,1 metro ilgio panoraminis ekranas.
Galingiausia versija – YU7 Max – išvysto net 690 AG ir iki 100 km/h įsibėgėja vos per 3,23 sek.
Dizainas: forma atitinka funkciją
Kėbulo estetika pabrėžia dėmesį detalėms: gaubtas ir sparnai pagaminti kaip vientisa 3,11 m² plokštė, pašalinant matomus tarpus. Oro kanalai integruoti net į matricinius priekinius žibintus, o aktyvios priekinės žaliuzės optimizuoja aerodinamiką. Gale įrengti du spoileriai – tuščiaviduris ant stogo ir „ančių uodega“ ant bagažinės, užtikrinantys tik 0,245 pasipriešinimo koeficientą.
Interjeras: „technologinė prabanga“Salone dominuoja panoraminis Mini-LED ekranas, suskirstytas į tris aiškiai matomus segmentus. Jame pateikiama visa svarbiausia informacija, įskaitant šoninių kamerų vaizdus.
Priekinės sėdynės pasižymi „Zero Gravity“ forma ir dešimties taškų masažo sistema, o galinės atlošiamos iki 135°, sukuriant erdvios sofos efektą. Interjerui galima rinktis iš pilkos, tamsiai mėlynos arba ryškiai oranžinės spalvų gamų.
Autopilotas ir saugumas
Visose versijose standartiškai montuojama pažangi pagalbos vairuotojui sistema, paremta „Nvidia Drive AGX Thor“ platforma. Sistema apima:
- Lidarą
- 7 kameras su antirefleksine ALD danga
- 4D radarą, atpažįstantį objektus iki 200 m
Kėbulas – sustiprintas aliuminio-plieno rėmas, kurio takumo riba siekia iki 2200 MPa – vertė, būdinga net aviacijai.
Versijos ir techniniai duomenys
| Modelis | Pavara | Galia | 0–100 km/h | Akumuliatorius | Rida (CLTC) |
|---|---|---|---|---|---|
| YU7 (bazinis) | Galiniai varantieji | 320 AG, 528 Nm | 5,88 sek. | 96,3 kWh | 835 km |
| YU7 Pro | Visi varantieji | 496 AG, 690 Nm | 4,93 sek. | 96,3 kWh | 770 km |
| YU7 Max | Visi varantieji | 690 AG, 866 Nm | 3,23 sek. | 101,7 kWh | 760 km |
„YU7 Max“ taip pat turės 5.2C įkrovimo palaikymą, „Brembo“ keturių stūmoklių suportus ir automatinio durų uždarymo sistemą.
Išleidimo data ir kaina dar neatskleistos, tačiau aišku viena – „Xiaomi YU7“ turi viską, kad galėtų mesti iššūkį net žymiausiems elektromobilių rinkos žaidėjams.
