Skrendate lėktuvu ir galvojate, kur geriausia sėdėti? Dauguma iš mūsų vadovaujasi patogumu, bet ar kada nors pagalvojote apie saugumą. Pasirodo, ne visos vietos lėktuve yra vienodai saugios. Statistika ir lėktuvų avarijų analizė atskleidžia netikėtų faktų apie saugiausias ir mažiausiai saugias zonas lėktuve. Kurios sėdynės suteikia daugiausia galimybių išgyventi nelaimės atveju?
Rinkdamiesi vietą lėktuve atsižvelgiame į įvairius dalykus: kiek norime išleisti, ar norime patogumo, ar norime greitai išlipti iš lėktuvo, ar bijome turbulencijos, o gal norime būti arti palydovų. Prieš renkantis konkrečią vietą, verta apsvarstyti, kas mums svarbiausia, kad kelionė būtų kuo malonesnė.
Kodėl verta rinktis vietą lėktuvo priekyje?
Sėdėjimas lėktuvo priekyje turi savų privalumų ir trūkumų. Privalumas neabejotinai yra greitesnis išlipimas nusileidus – tai svarbu, kai turite mažai laiko persėsti.
Be to, lėktuvo priekyje būna mažesnė turbulencija, o tai įvertins nuo smūgių blogai besijaučiantys žmonės.
Priekyje sėdintys keleiviai taip pat gali lengviau susisiekti su įgula, o tai naudinga, kai reikia pagalbos ar informacijos.
Kita vertus, lėktuvui kylant ir leidžiantis priekyje gali būti triukšmingiau. Na, o už šias vietas paprastai tenka mokėti daugiau, ypač verslo ar aukščiausios klasės lėktuvuose, tačiau net ir pigių skrydžių bendrovės dažnai prideda mokestį už vietą priekyje.
Kodėl verta rinktis vietą lėktuvo gale?
Sėdimos vietos lėktuvo gale paprastai yra pigesnės, todėl tai geras pasirinkimas žmonėms, kurie nenori daug išleisti bilietui. Be to, gale dažnai būna daugiau tuščių vietų, todėl yra tikimybė, kad šalia jūsų niekas nesėdės ir turėsite daugiau erdvės.
Įdomu tai, kad, kaip rodo statistika, nelaimingo atsitikimo atveju lėktuvo gale statistiškai yra saugiau.
Tačiau trūkumas tas, kad gale labiau jaučiama turbulencija. O nusileidus tenka ilgiau laukti, kol galėsite išlipti iš lėktuvo, o tai gali kelti rūpesčių, jei turite mažai laiko persėsti į kitą lėktuvą.
Kur geriausia sėdėti lėktuve avarijos atveju?
Aviacijos avarijų analitikai ištyrė dešimtis įvairių tokio pobūdžio incidentų.
Saugiausios vietos yra kelios galinės lėktuvo eilės, kuriose žuvusiųjų skaičius siekia 32 proc.
Centrinėje salono dalyje esančiose sėdynėse prie praėjimo buvo 44 proc. mirtinų atvejų.
Tikros avarijos atveju gale sėdintys keleiviai paprastai turi geriausią galimybę išgyventi, pabrėžia Harro Ranteris, Aviacijos saugos tinklo vykdomasis direktorius.
Geriausias pavyzdys – Azerbaidžano oro linijų bendrovės „Azerbaijan Airlines“ skrydis J2-8243. Lėktuvas sudužo gruodžio 25 d. Kazachstane netoli Aktau. Žuvo trisdešimt aštuoni žmonės, tačiau 29 keleiviai, daugiausia sėdintys gale, išgyveno. Kai kurie iš jų patys paliko lėktuvą.
Kodėl lėktuvo gale yra saugiau?
Mokslininkai nurodo keletą priežasčių. Pirma, smūgio į žemę atveju lėktuvas paprastai nusileidžia priekine dalimi, todėl priekyje sėdintys keleiviai yra labiau pažeidžiami.
Kita vertus, sėdintieji galinėse sėdynėse gali lengviau pasiekti avarinius išėjimus. Be to, prie praėjimo sėdintys keleiviai dažniau susižaloja krentančiais daiktais iš viršutinių bagažo lentynų.
Ekspertai pažymi, kad keleivius, sėdinčius vidurinėse trijų vietų eilėje, apsaugo „natūralus buferis“, kurį sukuria iš abiejų pusių sėdintys keleiviai, todėl šios iš pažiūros mažiau pageidaujamos vietos yra saugiausios.
Vis dėlto verta pabrėžti, kad, įvykus aviakatastrofai, tikimybę išgyventi labiau lemia aplinkybės ir avarijos tipas arba orlaivio dydis, o ne keleivių užimama vieta.
2024 m. gruodžio 29 d. Pietų Korėjoje sudužus Jeju Air Boeing 737-800 lėktuvui, žuvo 179 iš 181 jame buvusio žmogaus. Po avarinio nusileidimo dideliu greičiu nusileidusi mašina trenkėsi į šlaitą kilimo ir tūpimo tako pabaigoje ir užsiliepsnojo. Išgyveno du įgulos nariai, buvę lėktuvo gale.
Šaltinis: Interia.pl
Parašyti komentarą