Palieskite, tris kartus paspauskite, tada pauzė ir trys paspaudimai. Ar taip galima greitai įjungti žalią spalvą prie sankryžos?

Kam skirti pėsčiųjų perėjos mygtukai? Pasirodo, kad jie atlieka kur kas daugiau funkcijų, nei galite pagalvoti. Taip pat vyrauja įsitikinimas, kad egzistuoja tam tikra paspaudimų kombinacija, kuri akimirksniu įjungia žalią šviesą pėstiesiems. Aiškinamės, kiek tame yra tiesos.

Ant daugumos šviesoforų sumontuotos geltonos dėžutės – įprastas vaizdas, ypač didesniuose miestuose. Jos leidžia pėstiesiems valdyti šviesoforus ir signalizuoti apie ketinimą kirsti kelią. Tačiau ne visi žino apie papildomas funkcijas, kurios tam tikroms naudotojų grupėms gali būti naudingos.

Kam skirti pėsčiųjų perėjos mygtukai? Jie ne tik įjungia žalią šviesą

Pėsčiųjų perėjose esantys įrenginiai skirti saugiam ir sklandžiam judėjimui per eismo juostas užtikrinti. Taip išvengiama ilgo laukimo, kol užsidegs žalias šviesoforo signalas. Tačiau tai nėra vienintelė įrenginio funkcija.

Papildomas mygtukas. Jį galime rasti dėžutės apačioje. Jo funkcija taip pat yra įjungti žalią šviesą. Tačiau jo vietą aklieji gali rasti daug lengviau. Kita dėžutės apačioje esančio „papildomo“ mygtuko funkcija yra ta, kad jis pradeda vibruoti. Tai vyksta nepriklausomai nuo to, ar prietaise yra garsiakalbis, ar ne. Tai įvyksta, kai jis paspaudžiamas ir lemputė pasikeičia į žalią. Tai signalizuoja, kad saugu pereiti gatvę.

Išgaubti taškai. Iš tikrųjų tai yra skirta akliesiems – Brailio raštas.

Ar egzistuoja paspaudimų kombinacija, kuri akimirksniu įjungia žalią šviesą?

Internetinėje erdvėje sklando teorija, pagal kurią užtenka pėsčiųjų perėjoje panaudoti specialią mygtukų paspaudimų kombinaciją (prisilietimas, trys paspaudimai, pauzė, trys paspaudimai, pauzė, trys paspaudimai), kad iš karto užsidegtų žalia šviesa. Tačiau, kaip aiškina ekspertai, iš tikrųjų tai yra visiškas mitas, neturintis nieko bendra su tiesa.

„Šviesoforų valdikliu, kuris yra tiesiog kompiuteris, valdymą pagal tam tikrus algoritmus atlieka šviesoforas. Būtent šie algoritmai, remdamiesi iš anksto įvesta informacija, nusprendžia, kokia tvarka sankryžoje turi degti šviesoforai. Tokie pakeitimai gali sutrikdyti visą eismo srautą sankryžoje”, – aiškino pėsčiųjų mygtukus gaminančios ir parduodančios bendrovės ‚Busch Polska‘ pagrindinių klientų vadybininkas Rafalas Wodzickis.

Šaltinis: Moto.pl