Po to, kai Kinijos automobilių gamintojas BYD praėjusią savaitę paskelbė, kad jo paties sukurta pagalbos vairuojant technologija „Dievo akis“ bus integruota į daugelį automobilių modelių kaip standartinė įranga, analitikai gerokai padidino akcijų kainas.
Praėjusią savaitę BYD paskelbė apie planus daugelyje transporto priemonių modelių įdiegti pažangias autonominio vairavimo funkcijas. Pasak BYD įkūrėjo Wang Chuanfu, visuose BYD prekės ženklo modeliuose, kurių kaina didesnė nei 100 000 juanių (apie 13 150 eurų), bus įrengta bendrovės sukurta pagalbos vairuotojui sistema „Dievo akis“. Ši sistema bus įdiegta net trijuose modeliuose, kurių kaina mažesnė nei 100 000 juanių.
Strateginis pranašumas integruojant išmaniąsias vairavimo technologijas
Sprendimas integruoti naująją „God’s Eye“ sistemą į labai nebrangius automobilius sulaukė didelio pramonės atstovų dėmesio. Automobilių tinklaraštininkas Tu Le iš „Sino Auto Insight“ sakė DER AKTIONÄR: „Pranešimas apie tai, kad jie planuoja šią technologiją nemokamai įdiegti visuose savo automobiliuose, turėtų iš tiesų sukrėsti visus originalios įrangos gamintojus, kurie planavo imti abonentinį mokestį už savo technologijos versijas.“
Automobilių ekspertas Ferdinandas Dudenhöfferis (Ferdinand Dudenhöffer) naujienų portalui taip pat gyrė šią strategiją kaip didelį BYD pranašumą: „Funkcijos yra pažįstamos. Didelis sprogimas slypi žemesnės rinkos dalies sistemų integravime. Tokiu būdu BYD didina rinkos dalį naujos energijos transporto priemonių (NEV) segmente ir toliau plečia savo ekonominį pranašumą. Taigi BYD taps savotiška NEV rinkos monopolininke“, – sako Dudenhöfferis.
Analitikai didina BYD siektinas kainas
BYD paskelbus, kad savo pažangiąją pagalbos vairuotojui sistemą (ADAS) ji siūlys visiems be papildomo mokesčio, kai kurie analitikai reagavo nedelsdami ir praėjusios savaitės pabaigoje padidino Tesla konkurento tikslinę kainą. Pasak DER AKTIONÄR,HSBC analitikas Yuqian Ding nustatė naują tikslinę BYD kainą – 389 Honkongo dolerių, o tai šiuo metu atitinka 9,5 proc. augimo potencialą. Ekspertas taip pat padidino BYD 2025 ir 2026 m. pelno prognozes po du procentus ir tikisi, kad automobilių gamintojas šiemet iš viso parduos 5,4 mln. transporto priemonių vietoj anksčiau prognozuotų 5,2 mln.
Azijos finansų maklerio įmonės „ UOB-Kay Hian“ analitikas Kenas Lee (Ken Lee) taip pat padidino tikslinę BYD kainą, kaip rašoma naujienų žurnale, – net 49 proc. iki 410 Honkongo dolerių. Šiuo metu jis įžvelgia 15,4 proc. augimo potencialą. „Mes manome, kad agresyviai pradėjusi ADAS veiklą BYD išmaniosios vairavimo funkcijos taps standartu ir dar labiau sustiprins jos dominavimą masinėje rinkoje“, – komentavo Lee, remdamasis DER AKTIONÄR.
BYD akcijos svyruoja nepaisant teigiamų perspektyvų
Nepaisant teigiamų analitikų ataskaitų ir technologinės pažangos, pirmadienį Honkonge BYD akcijos atpigo 2,47 proc. iki 355,20 HKD. Tačiau tai galbūt lėmė JAV prezidento Donaldo Trampo (Donald Trump ) pranešimai apie naujus muitų tarifus. Pastarasis balandžio pradžioje buvo užsiminęs apie galimybę įvesti muitus automobilių importui, tačiau nebuvo konkretesnis.
Vis dėlto nedidelis akcijų kainos kritimas savaitės pradžioje BYD investuotojams turėtų būti pakenčiamas, nes praėjusią savaitę akcijų kaina pasiekė naujas visų laikų aukštumas – o atsižvelgiant į optimistines analitikų nuomones, BYD ateities perspektyvos taip pat turėtų būti gana teigiamos.
Oooo kiniško metalo laužo padavė!