Vos vienas neapgalvotas manevras – ir jūsų automobilio varikliui gali prireikti brangaus remonto. Ypač rudenį, kai gausūs lietūs užtvindo kelius, vairuotojai susiduria su dilema: ar saugu važiuoti per balą?
Kodėl rudens balos tokios pavojingos?
Automobiliai iš esmės apsaugoti nuo vandens – jei kėbulas sandarus, į saloną nepateks nė lašas. Tačiau pavojus slypi giliau: užtvindytos gatvės ar paslėptos duobės gali sukelti rimtus variklio, stabdžių ar elektronikos gedimus. Lengviesiems automobiliams pavojinga gali būti net 30 cm gylio bala, ypač jei į ją įvažiuojama per greitai.
Didžiausia klaida – greitis
Vairuotojai dažnai paspaudžia akceleratorių, norėdami „praslysti“ per vandenį. Tai klaida. Vanduo suformuoja bangą, kuri trenkiasi į automobilį ir gali patekti į oro įsiurbimo sistemą. Jei į cilindrus vietoje oro patenka vanduo, stūmokliai užstringa – įvyksta vadinamasis hidraulinis smūgis. Pasekmės: sulankstyti švaistikliai, pažeisti vožtuvai ir dažnai – visiškas variklio „kaput“.
Ne tik variklis
- Stabdžiai. Vanduo gali sumažinti jų efektyvumą, ypač patekęs ant įkaitusių diskų.
- Išmetimo sistema. Jei vanduo patenka į katalizatorių ar turbokompresorių, jie gali sugesti.
- Elektronika. Net šiuolaikiniai automobiliai nėra visiškai apsaugoti – netinkamai izoliuoti laidai ar jungtys gali pradėti trūkinėti.
- Smulkios detalės. Numerio ženklai, apsaugos ar plastikiniai gaubtai dažnai nuplėšiami stipresnės srovės.
Kaip saugiai įveikti gilią balą?
- Sumažinkite greitį. Įvažiuokite ramiai, kad nesusidarytų galinga banga.
- Laikykite apsukas aukščiau. Tai neleis vandeniui patekti į išmetimo sistemą ir apsaugos variklį nuo užgesimo.
- Nestokite. Įstrigus viduryje balos, rizikuojate sugadinti automobilį.
- Stebėkite kitus vairuotojus. Jei matote, kad kitiems automobilis sustojo – verčiau nerizikuokite.
- Atsiminkite, kad bala – ne tik vanduo. Joje gali būti purvo, smėlio ar šiukšlių, kurios sugadina automobilį ilgainiui.
Praktiškas patarimas: jei nesate tikri dėl balos gylio – apeikite ją pėsčiomis arba ieškokite apvažiavimo. Pigiau sugaišti kelias minutes, nei vėliau mokėti už variklio kapitalinį remontą.
