Ar pasuki raktelį ir iškart spaudi „gazą”? Daugelis vairuotojų taip daro, tačiau ši įprasta praktika gali tyliai žaloti variklį ir ateityje kainuoti tūkstančius eurų remontui. Mechanikai ir autoservisų specialistai pateikia paprastą, bet svarbią rekomendaciją: trumpas variklio pašildymas prieš kelionę padeda sutaupyti pinigų ir prailgina automobilio tarnavimo laiką.
Kodėl verta pašildyti variklį prieš važiuojant?
Nors šiuolaikiniai automobiliai yra itin pažangūs, šaltas variklio užvedimas vis dar gali sukelti problemų. Kai užvedi automobilį, tepalas iš karto nepatenka į visas dalis – stūmoklius, alkūninį veleną, vožtuvus. Tai padidina trintį, gali perkaitinti detales ir paspartinti jų dėvėjimąsi. Šaltuoju metų laiku ši problema dar ryškesnė, nes tepalas būna tirštesnis.
Trumpa pauzė leidžia tepalui pasiskirstyti, o tai mažina brangių gedimų riziką. Tačiau ilgai šildyti variklio laisva eiga neverta – tai tik švaisto degalus ir didina taršą. Kur kas geriau pirmas minutes važiuoti ramiai, kol variklis natūraliai įšyla.
Kiek laiko pakanka?
Gera žinia – nereikia ilgų laukimo minučių. Šiuolaikiniams automobiliams užtenka 30–60 sekundžių, kad tepalas pasiektų visas sistemas. Esant šalčiui, galima luktelėti iki 1–2 minučių, tačiau ilgiau stovėti neverta.
Kaip elgtis teisingai:
- Užvedęs variklį užsisek saugos diržą, susireguliuok sėdynę ir veidrodėlius – tiek laiko užtenka.
- Venk staigių akseleracijos veiksmų, laikyk apsukas žemas pirmąsias minutes.
- Stebėk temperatūros indikatorių – kai jis pakyla, variklis paruoštas pilnam darbui.
Dažniausios klaidos
- 5–10 minučių šildymas vietoje. Tai – senų karbiuratorinių automobilių palikimas. Dabartiniams įpurškimo varikliams to nereikia.
- Staigus pagreitis vos užvedus. Tokiu atveju detalės veikia be pakankamo tepalo sluoksnio ir dėvisi greičiau.
- Supainiojimas su elektromobiliais. Jiems variklio šildyti nereikia, tačiau baterijos pašildymas žiemą – naudingas.
Penki patarimai ilgesniam variklio tarnavimui
- Laiku keisk tepalą. Kas 5 000–10 000 km arba pagal gamintojo nurodymus.
- Naudok kokybiškus degalus. Prasti degalai užkemša filtrus ir purkštukus.
- Stebėk aušinimo sistemą. Reguliariai tikrink antifrizo lygį ir žarnas.
- Keisk filtrus. Oro ir kuro filtrai – kartu su tepalo keitimu.
- Vairuok ramiai. Ypač kol variklis dar nepasiekęs darbinės temperatūros.
O kaip su elektromobiliais?
Elektromobiliams variklio šildymas nereikalingas. Tačiau akumuliatoriaus pašildymas žiemą padidina nuvažiuojamą atstumą ir pagreitina įkrovimą. Daugelyje modelių, pvz., „Tesla“ ar „Nissan Leaf“, ši funkcija įjungta automatiškai.
Apibendrinimas
Trumpas variklio pašildymas – vos minutė ar mažiau – ir ramus važiavimas pirmąsias minutes padeda išvengti rimtų gedimų, prailgina automobilio tarnavimo laiką ir taupo pinigus. Ilgi stovėjimai vietoje – atgyvena, o keli maži įpročiai gali tapti dideliu skirtumu.
