Kai termometras krenta žemiau nulio, automobilis tampa tikru ištvermės egzaminu. Šerkšnas, užšalę langai, prilipusios durelės – visa tai pažįstama kiekvienam vairuotojui. Tačiau dalį šių vargų galima paprastai išvengti – tereikia laiku perjungti valytuvus ir langų apiplovimo sistemą į žiemos režimą.
Valytuvai: kaip išvengti „girgždančio“ ryto
Vienas dažniausių žiemos rytų scenarijų – užšalusios valytuvų šluotelės. Vairuotojas užveda variklį, paspaudžia mygtuką, o šluotelės beviltiškai braižo ledą. Rezultatas – sugadintas valytuvų guma ar net įbrėžtas stiklas.
Žiemos režimas keičia šluotelių „parkavimo“ padėtį – jos sustoja aukščiau, kur pasiekia šiltas oras nuo variklio šildytuvo. Taip guma sušyla greičiau, o valytuvai pradeda dirbti sklandžiai.
Kaip įjungti šią funkciją, priklauso nuo automobilio:
- kai kuriuose modeliuose užtenka išjungti degimą ir trumpam patraukti valytuvų svirtį;
- kituose – žiemos padėtis valdoma per borto kompiuterio meniu;
- o senesniuose automobiliuose šluoteles galima tiesiog pakelti rankiniu būdu – tai paprasčiausias ir veiksmingiausias būdas išvengti jų prišalimo.
Langų apiplovimo sistema: kovai su ledu
Kai paspaudžiate purkštukų svirtį, o ant stiklo – nė lašo, kalta ne technika, o užšalęs vasarinis skystis.
Jei į rezervuarą vasarą pripylėte įprasto langų skysčio, pirmi šalčiai jį pavers tiršta koše.
Norint to išvengti:
- naudokite žieminį apiplovimo skystį, tinkamą bent iki –25 °C;
- kai kuriuose automobiliuose galima pakeisti purkštukų srovės formą – iš plačios vėduoklės į siaurą čiurkšlę. Tai padeda pramušti ledo kamštį;
- jei jūsų modelis turi šildomus purkštukus, įjunkite juos – tai viena iš tų funkcijų, kurių dažnai nepastebime, bet jos iš tiesų veikia.
Papildomi žiemos patarimai vairuotojams
- Pakelti valytuvai per naktį – paprastas triukas, kuris neleidžia jiems prišalti prie stiklo.
- Sutepkite durelių sandariklius silikoniniu tepalu. Tai apsaugos gumą nuo įtrūkimų ir neleis durims prišalti.
- Išjunkite automatinius valytuvus prieš užvesdami automobilį – jei jie įsijungs ant įšalusio stiklo, variklis gali perdegt.
Išvada
Automobilio žiemos režimai – ne rinkodaros triukas, o reali pagalba.
Tinkamai paruoštas automobilis rytais startuoja be streso: jokio braižymo, jokio ledo, jokio bereikalingo vargo.
Kartais viskas, ko reikia, – minutė dėmesio savo automobiliui ir greitas žvilgsnis į naudojimo vadovą. Žiemą tai gali reikšti skirtumą tarp chaotiško ryto ir ramios kelionės su šiltu kavos puodeliu rankoje.
