Moderniuose lėktuvuose vietos visada per mažai. Ypač vidurinėje kėdėje, o ir praėjimo vieta greitai virsta smulkia kliūčių trasa. Bet dalis ekonominės klasės sėdynių slepia kuklų gelbėtoją – po porankiu įtaisytą mygtuką arba svirtelę, kuri leidžia porankį pakelti ir akimirksniu „iškovoti“ kelis brangius centimetrus. Ši funkcija pirmiausia sukurta patogesniam įlaipinimui ir pagalbai keleiviams su judėjimo sunkumais, tačiau kruiziniu aukščiu ji praverčia visiems, kuriems ankšta.
Kaip tai veikia – kur ieškoti mygtuko
- Vieta. Dažniausiai mygtukas slepiasi po porankiu ties vyriu (arčiau sėdynės atlošo). Kai kuriuose senesniuose modeliuose jis gali būti galinėje porankio dalyje.
- Veiksmas. Įkiškite pirštų galiukus po porankiu, paspauskite arba timptelėkite svirtelę ir porankį pakelkite iki lygios padėties su sėdyne.
- Užsifiksavimas. Pakeltas porankis paprastai laikosi pats; nuleisti galima tiesiog spustelėjus žemyn, kol sučiksės.
Jei „mygtuko nejaučiate“, neveržkite – kai kuriuose orlaiviuose porankiai yra fiksuoti konstrukciškai arba konkrečiose eilėse (pvz., avarinėse) judėjimas ribojamas.
Kada galima, o kada – ne
- Riedėjimas, kilimas, leidimasis. Šiais etapais įgula paprastai prašo porankius nuleisti – dėl saugaus judėjimo praėjimu ir avarinio išėjimo scenarijų.
- Kruizinis aukštis. Kai prisisegti leidžiama laisviau, porankį galima pakelti (jei leidžia aviakompanijos taisyklės ir įgulos nurodymai).
- Paslauga salone. Pakeltas praėjimo porankis padidina „išlindimo“ į koridorių riziką – saugokitės vežimėlių.
Kuriose vietose dažniausiai veikia
- Praėjimo sėdynė (aisle). Dažniausiai turi pakeliamą porankį – patogu įlipant/išlipant, kai priekyje nuleista sėdynė.
- Vidurinė sėdynė. Dažnai veikia abiejų pusių porankiai (priklauso nuo modelio), todėl galima susikurti daugiau erdvės klubams ar pečiams.
- Langas. Šoninis porankis gali būti integruotas į korpusą – dažniausiai nefiksuojamas.
Kam tai sukurta – ir kodėl tai svarbu visiems
- Prieinamumas. Pakeliamas porankis palengvina perkėlimą iš neįgaliųjų vežimėlio į sėdynę ir atvirkščiai.
- Kasdienis patogumas. Pakeltas porankis leidžia lengviau apsisukti, ištraukti kuprinę, patogiau pasodinti vaiką ar tiesiog ištiesti pečius per ilgesnį skrydį.
Greiti praktiniai patarimai
- Pirmiausia etiketas. Jei dalijatės porankiu, pasitarkite su kaimynu – kelios malonios sekundės sutaupo valandą įtampos.
- „Išėjimo manevras“. Prieš stojantis, pasikelkite praėjimo porankį, abi kojas išsukite į koridorių ir tik tada kilkite – mažiau „akrobatikos“ po nuleista priekine sėdyne.
- Vaikams ir vyresniesiems. Pakeltas porankis palengvina pasodinimą ir diržų užsegimą be spaudimo.
- Higiena. Porankiai – dažnai liečiami paviršiai. Turėkite dezinfekcinę servetėlę – spustelėjote mygtuką, perbraukite ir patį porankį.
- Konstrukcinės išimtys. Kai kurių žemų sąnaudų vežėjų ar naujų sėdynių modelių porankiai nefiksuojami – jei nejuda, palikite ramybėje ir kreipkitės į palydovus.
Dažniausi klausimai (greiti atsakymai)
- Ar tai „legalu“? Taip, kai tai neprieštarauja įgulos nurodymams ir taikoma kruiziniu etapu. Kritinėmis fazėmis – nuleista.
- Ar galiu laikyti pakeltą viso skrydžio metu? Jei įgula leidžia ir tai netrukdo jums ar kitiems – taip. Tačiau paslaugos metu saugokitės vežimėlių.
- Nerandu mygtuko. Patikrinkite po porankiu ties vyriu ir galinėje dalyje; jei vis tiek nieko – tikėtina, kad šioje vietoje funkcijos nėra.
Esmė
Pakeliamas porankis – nedidelė, bet protinga dizaino smulkmena, galinti realistiškai pagerinti ekonominės klasės patogumą. Raktas paprastas: ieškokite mygtuko, vadovaukitės įgulos nurodymais ir laikykitės etiketo su kaimynais. Kelios papildomos erdvės „plytos“ gali paversti ankštą skrydį truputį žmogiškesniu.
Toliau verta pasižiūrėti į savo kito skrydžio orlaivio modelį ir sėdynių schemą – dažnai iš anksto pamatysite, kur tikėtis pakeliamų porankių ir kaip išsirinkti vietą, kuri sutaupys nervų bei kelių.
Šaltinis: https://www.yahoo.com/lifestyle/articles/airplane-armrest-trick-flight-attendants-134800532.html
