Vos prasidėjus šaltesniems rytams, tūkstančiai Lietuvos vairuotojų susiduria su tuo pačiu reginiu: įsėda į šaltą automobilį, užveda variklį, pavažiuoja kelis šimtus metrų – ir prietaisų skydelyje įsižiebia geltona padangų slėgio stebėjimo sistemos (TPMS) lemputė. Daugelis išsigąsta, kad pradūrė padangą ar sugedo daviklis. Iš tikrųjų 9 atvejais iš 10 tai paprasta fizika.
Kodėl šaltis „numuša“ slėgį?
Padangose esantis oras elgiasi pagal dujų dėsnius: atšalus temperatūrai, mažėja ir slėgis. Vidutiniškai kiekvienam 10 °C oro temperatūros kritimui slėgis padangoje sumažėja apie 0,07–0,1 baro (1–1,5 PSI).
Pavyzdys: jei vakare +10 °C temperatūroje slėgis buvo idealus 2,3 baro, o naktį atšalo iki –5 °C (t. y. temperatūra nukrito 15 °C), ryte slėgis gali būti sumažėjęs net 0,15–0,2 baro – jau pakankamai, kad TPMS sistema užsidegtų įspėjamoji lemputė (dažniausiai ji reaguoja nuo 20–25 % nukrypimo nuo gamintojo rekomenduojamo slėgio).
Ar galima važiuoti, jei dega lemputė?
Trumpai – galima, bet nepatartina ilgai. Sumažėjęs slėgis reiškia:
- Ilgesnį stabdymo kelią (ypač ant šlapios ar apsnigtos dangos)
- Didesnį padangų dėvėjimąsi per kraštus
- Didesnes degalų sąnaudas
- Žiemos atveju – prastesnį sukibimą ir didesnę akvaplanavimo riziką
Ką daryti praktiškai?
- Pirmiausia patikrinkite slėgį, kai padangos dar šaltos (idealu – ryte prieš važiuojant).
- Pripučiate tiek, kiek nurodyta ant vairuotojo durų staktos lipduko arba automobilio instrukcijoje (žiemą daugelis gamintojų rekomenduoja +0,2 baro daugiau nei vasarą).
- Po kelių minučių važiavimo, kai padangos įšyla, slėgis pakils dar 0,2–0,3 baro – tai normalu, nereikia išleisti oro.
- Jei po pripūtimo lemputė vis tiek dega – gali būti pradurtas ratas arba sugedęs TPMS daviklis. Tuomet jau verta užsukti į servisą.
Paprasta taisyklė žiemai
Spalio–kovo mėnesiais slėgį rekomenduojama tikrinti bent kartą per dvi savaites ir visada po didesnių šalčių. 5 minutės prie degalinės kompresoriaus gali sutaupyti ir pinigų, ir nervų.
Taigi geltona lemputė ryte po šaltos nakties – ne gedimas, o priminimas, kad žiemą padangos reikalauja šiek tiek daugiau dėmesio. Pripučiate – ir važiuojate ramiai toliau.
