Žiemos rytai dažnai prasideda ne kavos puodeliu, o kova su ledu ant priekinio stiklo. Skubant į darbą ar vežant vaikus į mokyklą, kietas ledo sluoksnis gali būti rimta kliūtis – o daugelis griebiasi sprendimų, kurie ne tik neveiksmingi, bet kai kuriais atvejais ir neteisėti.
Tuščioji eiga – ne visada išeitis
Kai stingsta šaltis, daug vairuotojų bando automobilį „atšildyti“ tiesiog paleisdami variklį ir laukdami, kol šildytuvas ištirpins ledą. Tačiau kai kuriose Europos šalyse tokia praktika gali užtraukti baudą už be reikalo veikiantį variklį.
Mechanikas Andrius S. tikina, kad šis metodas nėra efektyvus ir dar sukelia papildomų problemų:
„Kondensatas viduje pakyla, todėl vos nuvalę ledą galite iškart susidurti su aprasojusiais langais.“
Ekspertai vieningai pataria rinktis kitus sprendimus, kurie veikia greičiau ir nekenkia aplinkai.
Ledo grandiklis turi funkciją, kurios daug kas nepastebi
Kiekvienas vairuotojas turi grandiklį, tačiau ne visi žino, kad dantytas jo kraštas nėra atsitiktinis. Jis skirtas kietam viršutiniam ledo sluoksniui perbraižyti.
Sukūrus nedidelius griovelius lede, lygus grandymo kraštas slysta žymiai lengviau – ledas atsiskiria per kelias sekundes. Ši technika ypač efektyvi, kai ant stiklo susiformuoja storas, kietas sluoksnis.
Ne visi grandikliai vienodi
Automobilių ekspertas Tomas K. įspėja taupyti ne ten, kur nereikia:
„Pigūs grandikliai iš prasto plastiko ar su smėliu ant kraštų gali subraižyti stiklą. Tokie įbrėžimai laikui bėgant tampa matomi ir gali iškreipti vaizdą.“
Geriausia rinktis tvirtus, iš kietesnio plastiko pagamintus grandiklius arba modelius su papildomu sustiprintu kraštu.
Apledėjimą tirpdantys purškikliai – greitis per 5 sekundes
Tiems, kurie skuba rytais, purškiamos apledėjimo tirpdymo priemonės gali būti tikras išsigelbėjimas. Užpurškus ant stiklo, ledas pradeda tirpti beveik akimirksniu. Tai populiarus sprendimas miestuose, kur kiekviena minutė svarbi.
Svarbu tik nepamiršti nuplauti likučių – kai kurios priemonės, jei paliekamos ant dažų, gali juos paveikti.
Priekinio stiklo uždanga – būdas išvengti problemos iš anksto
Vienas paprasčiausių būdų – apskritai neleisti ledui susidaryti. Priekinio stiklo uždangalas vakare uždedamas per kelias sekundes ir ryte nuimamas kartu su susikaupusia šalna. Jokio grandymo, jokio purškimo, jokios tuščiosios eigos.
Šis būdas itin veiksmingas, kai naktimis kartojasi šalnos – sutaupoma ne tik laiko, bet ir nervų.
