83 tūkst. km su „Tesla“: vairuotojas suskaičiavo išlaidas eurais ir palygino su benzininiu automobiliu

Ar „Tesla“ iš tikrųjų leidžia sutaupyti, ar tai tik brangi technologinė užgaida? Į šį klausimą pabandė atsakyti populiarus „YouTube“ kūrėjas, prisistatantis kaip Vegas Tesla Carmen. Per kiek daugiau nei dvejus metus jis su „Tesla Model 3“ nuvažiavo apie 83 700 kilometrų ir kruopščiai fiksavo visas eksploatacines išlaidas. Vėliau jis jas palygino su tuo, kiek būtų kainavęs analogiškas laikotarpis važiuojant benzininiu automobiliu.

Rezultatai – gerokai įdomesni, nei gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio.

Kiek kainuoja pati „Tesla“

Jungtinėje Karalystėje „Tesla Model 3“ šiuo metu kainuoja maždaug nuo 47 000 iki 70 000 eurų (priklausomai nuo versijos ir komplektacijos). Tai didelė pradinė investicija, kuri daugeliui vairuotojų iš karto kelia pagrįstą klausimą: ar mažesnės eksploatavimo išlaidos realiai kompensuoja aukštą pirkimo kainą?

Būtent tai ir bandė patikrinti vairuotojas, skaičiuodamas ne teorinius, o realius pinigus.

Įkrovimas, priežiūra ir draudimas: realūs skaičiai

Per visą 83 700 km laikotarpį „Tesla Model 3“ savininkas įkrovimui – tiek namuose, tiek „Supercharger“ stotelėse – išleido apie 2 600 eurų. Tai reiškia, kad vieno kilometro „kuras“ kainavo vos kelis centus.

Techninės priežiūros išlaidos buvo stebėtinai mažos – apie 145 eurus per daugiau nei dvejus metus. Pasak paties vairuotojo, jis vis dar važinėja su originaliomis padangomis, o automobilis nereikalavo jokių rimtesnių remonto darbų.

Draudimas jam kainavo vidutiniškai apie 86 eurus per mėnesį. Per dvejus metus tai sudarė maždaug 2 070 eurų. Vairuotojas pažymėjo, kad „Tesla“ draudimas ne visiems tinka, o žalos administravimas gali užtrukti, tačiau jo atveju įmokos buvo mažesnės nei su benzininiu automobiliu.

Bendra „Tesla“ eksploatacijos kaina

Sudėjus visas išlaidas – įkrovimą, techninę priežiūrą ir draudimą – per 83 700 kilometrų „Tesla Model 3“ eksploatacija jam kainavo apie 4 800 eurų.

Pats kūrėjas pripažįsta, kad tai nėra „pigu“ absoliučia prasme, tačiau pabrėžia, jog svarbiausias palyginimas prasideda tada, kai šalia padedamas benzininis automobilis.

Ką būtų kainavęs benzininis automobilis

Skaičiuodamas konservatyviai, „YouTuberis“ įvertino, kad analogiškas atstumas su benzininiu automobiliu būtų pareikalavęs maždaug 4 300 eurų vien degalams. Prie to jis pridėjo apie 1 850 eurų techninei priežiūrai (alyvos keitimai, filtrai, smulkūs remontai) ir dar apie 1 250 eurų didesnėms draudimo įmokoms.

Iš viso – apie 7 400 eurų.

Tai reiškia, kad per kiek daugiau nei dvejus metus ir 83 700 kilometrų „Tesla“ jam leido sutaupyti maždaug 2 600 eurų, lyginant su benzininiu automobiliu.

i

Išvada: ne pigu, bet pigiau

Apibendrindamas patirtį, vairuotojas atviras – „Tesla“ eksploatacija nėra beveik nemokama. Tačiau skirtumas su vidaus degimo varikliu yra realus ir apčiuopiamas.

Jo žodžiais, važiuoti elektromobiliu vis tiek kainuoja pinigus, tačiau benzininis automobilis per tą patį laiką kainuotų gerokai daugiau. Todėl jis planuoja „Tesla“ pasilikti ilgam ir žada paskelbti dar vieną detalią ataskaitą, kai rida pasieks apie 161 000 kilometrų.

Ar elektromobilis atsiperka iš karto? Ne. Ar ilgainiui jis gali tapti finansiškai naudingesniu pasirinkimu nei benzininis automobilis? Šie skaičiai rodo, kad tokia tikimybė – visiškai reali.

Šaltinis: https://www.o2.pl/informacje/przejechal-tesla-ponad-83-tys-km-porownal-koszty-z-autem-benzynowym-7232387876248480a