Žmonės pasaulyje jau atsuka nugarą elektromobiliams: kodėl vis daugiau vairuotojų grįžta prie vidaus degimo variklių

Dar visai neseniai elektromobiliai buvo pristatomi kaip neišvengiama automobilių ateitis – tylūs, švarūs, pažangūs ir neva greitai pakeisiantys benzininius bei dyzelinius automobilius. Tačiau naujausi pasauliniai tyrimai rodo visai kitokią kryptį. Vairuotojai vis dažniau persigalvoja, atideda elektromobilio pirkimą arba net grįžta prie tradicinių vidaus degimo variklių. Ir tai nėra pavieniai atvejai – tai ryški, skaičiais pagrįsta tendencija.

Tai patvirtina ir naujausia analitikų bendrovės „Ernst & Young“ (EY) mobilumo vartotojų indekso ataskaita, atskleidžianti, kad daugiau nei pusė žmonių, svarstančių įsigyti naują automobilį, renkasi būtent vidaus degimo varikliu varomą transporto priemonę.

Elektromobilių bumas blėsta: skaičiai kalba patys už save

Remiantis EY tyrimu, daugiau nei 50 procentų žmonių, planuojančių per artimiausius dvejus metus įsigyti naują automobilį, ketina rinktis benzininį arba dyzelinį modelį. Tai net 13 procentinių punktų daugiau nei prieš metus. Tuo pačiu metu susidomėjimas elektromobiliais pasiekė žemiausią lygį per daugelį metų – tik 14 procentų respondentų svarsto galimybę pirkti elektrinį automobilį. Tai net 10 procentinių punktų kritimas per metus.

Dar vienas iškalbingas rodiklis – net 46 procentai elektromobilių savininkų Jungtinėse Valstijose rimtai svarsto galimybę grįžti prie automobilio su vidaus degimo varikliu. Kitaip tariant, problema slypi ne tik potencialiuose pirkėjuose, bet ir realioje naudotojų patirtyje.

Ši tendencija fiksuojama ne vienoje rinkoje. Vidaus degimo variklių paklausa, pasak EY, padidėjo:
– JAV – 12 procentinių punktų
– Europoje – 11 procentinių punktų
– Azijos ir Ramiojo vandenyno regione – 10 procentinių punktų

Tai rodo, kad kalbame apie globalų posūkį, o ne laikiną nuotaikų svyravimą.

Kodėl žmonės nusivilia elektromobiliais?

Nors elektromobiliai teoriškai turi daug privalumų, realiame gyvenime vairuotojai susiduria su problemomis, kurios ilgainiui tampa lemiamos.

Pirmoji ir dažniausiai minima priežastis – nuvažiuojamas atstumas. Net 29 procentai respondentų nurodė, kad būtent ši baimė juos atbaido nuo elektromobilio pirkimo. Nors technologijos sparčiai tobulėja, daugeliui žmonių vis dar kelia stresą mintis apie ilgesnes keliones, ribotą įkrovimo tinklą ir būtinybę planuoti maršrutus ne pagal patogumą, o pagal įkrovimo stoteles.

Antroje vietoje – įkrovimo infrastruktūra. 28 procentai apklaustųjų teigia, kad viešųjų įkrovimo stotelių trūkumas, jų užimtumas ar nepatikimumas yra rimta kliūtis. Tai ypač aktualu daugiabučių gyventojams, kurie neturi galimybės įkrauti automobilio namuose.

Trečioji priežastis – akumuliatorių kaina. Net 28 procentai respondentų baiminasi brangaus akumuliatoriaus keitimo, kuris dažnai prilygsta didelės dalies automobilio vertės praradimui. Šis aspektas ypač svarbus pirkėjams, planuojantiems automobilį naudoti ilgiau nei garantinį laikotarpį.

i

Politika ir parama: vėjas pasisuko

Svarbų vaidmenį šiame posūkyje vaidina ir politiniai sprendimai. Pastaraisiais metais tiek Europos Sąjungoje, tiek Jungtinėse Valstijose buvo mažinamos arba visai panaikinamos elektromobilių pirkimo subsidijos. Kartu su tuo kilo diskusijos dėl išmetamųjų teršalų tikslų peržiūros ir net galimo 2035 metų vidaus degimo variklių draudimo ES pervertinimo.

EY analitikai pažymi, kad elektromobiliai tapo ne tik technologiniu, bet ir ideologiniu klausimu. Daliai vartotojų tai kelia nepasitikėjimą – ypač kai sprendimai atrodo primetami „iš viršaus“, o ne pagrįsti realiais vartotojų poreikiais.

Pasak ataskaitos autorių, matomas perėjimas prie pragmatiškesnio požiūrio, kuriame leidžiama rinkai pačiai nuspręsti, kokie sprendimai tinka skirtingiems vairuotojams. Ir panašu, kad bent kol kas rinka siunčia aiškų signalą: vidaus degimo varikliai dar tikrai nepasiruošę pasitraukti.

Ne tik elektra: vairuotojai atsargūs ir dėl autonomijos

Įdomu tai, kad tyrimas atskleidė ir skeptišką požiūrį į pažangią automobilių automatizaciją. Net 60 procentų potencialių pirkėjų teigia, kad jiems labiau priimtinas žemesnis automatizavimo lygis. Tik 26 procentai jaučiasi komfortiškai naudodami trečio lygio ar aukštesnes autonominio vairavimo sistemas.

Pagrindinės baimės čia – avarijų rizika, brangūs gedimai ir jausmas, kad automobilis „perima kontrolę“. Tai dar kartą patvirtina, kad vairuotojai šiuo metu labiau vertina patikimumą, paprastumą ir aiškumą, o ne maksimalų technologinį sudėtingumą.

Ar elektromobiliai pralaimėjo? Greičiau – pauzė

Svarbu pabrėžti, kad ši tendencija nereiškia visiško elektromobilių žlugimo. Greičiau tai rodo realybės korekciją. Daugelis žmonių neskuba priimti sprendimų, kurie jų akimis dar nėra pakankamai patikrinti kasdienėje praktikoje.

Vidaus degimo varikliai, nors ir kritikuojami dėl ekologijos, vis dar siūlo tai, ko vairuotojai nori šiandien: nuspėjamą eksploataciją, greitą degalų papildymą, plačią infrastruktūrą ir aiškias išlaidas.

Kol technologijos, kainos ir infrastruktūra nepasieks tokio lygio, kuris pašalintų pagrindines elektromobilių baimes, pasaulinis perėjimas prie elektros, panašu, bus lėtesnis ir kur kas labiau mišrus, nei manyta prieš kelerius metus.

Trumpai tariant – vairuotojai neatsisako pažangos. Jie tiesiog nori, kad ji būtų patogi, patikima ir logiška.

Šaltinis: https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-swiat-odwraca-sie-od-aut-elektrycznych-kierowcy-wracaja-do-s,nId,22497738