Daugeliui vairuotojų tokioje situacijoje būtų uždrausta vairuoti – ar jūs žinote teisingą sprendimą?

Iš pirmo žvilgsnio ši eismo situacija atrodo visiškai elementari. Keturi automobiliai vienu metu privažiuoja nereguliuojamą sankryžą – nėra nei šviesoforo, nei kelio ženklų, nei papildomų nuorodų. Atrodo, kad sprendimas turėtų būti akivaizdus. Tačiau realybė kitokia.

Kelių policijos atlikti testai rodo, kad būtent tokiose situacijose klysta stebėtinai daug vairuotojų. Kai kurie iš jų, padarę tokį sprendimą vairavimo egzamino metu, egzamino paprasčiausiai neišlaikytų.

i

Kodėl paprasta sankryža tampa spąstais

Nereguliuojamos sankryžos laikomos vienomis bazinių eismo situacijų, kurias vairuotojai išmoksta dar mokykloje. Tačiau praktika rodo, kad kasdieniai įpročiai dažnai nustelbia teorines žinias. Vairuotojai ima „jausti“, kas turėtų važiuoti pirmas, užuot sistemingai taikę taisykles.

Būtent čia ir slypi problema. Tokiose sankryžose nėra vietos interpretacijoms ar mandagumo gestams – galioja griežti principai, kurių nesilaikymas gali baigtis ne tik bauda, bet ir avarija.

Apie šį konkretų testą ir jo rezultatus rašė užsienio žiniasklaidos priemonė Veol, pabrėždama, kad net patyrę vairuotojai dažnai pasimeta.

Dešinės rankos taisyklė – svarbiausias raktas

Pagrindinis principas nereguliuojamoje sankryžoje – dešinės rankos taisyklė. Ji reiškia, kad vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonei, artėjančiai iš dešinės pusės.

Prie šios taisyklės prisideda ir kita esminė nuostata: sukantis į kairę visada privaloma praleisti tiek tiesiai važiuojančius, tiek į dešinę sukančius eismo dalyvius. Ši detalė dažnai ir tampa lemtinga klaidos priežastimi.

Ką darė kiekvienas automobilis

Testo situacijoje keturi automobiliai turi skirtingus ketinimus:

– baltas automobilis ketina sukti į dešinę,
– geltonas automobilis važiuoja tiesiai,
– žalias (mokinio) automobilis suka į kairę,
– raudonas automobilis taip pat suka į kairę.

Būtent čia daugelis vairuotojų pradeda painiotis ir sprendimą grindžia „logika“, o ne taisyklėmis.

Teisinga važiavimo tvarka, kai taisyklės taikomos nuosekliai

Kai situacija vertinama be emocijų ir taikomos tik kelių eismo taisyklės, sprendimas tampa aiškus.

Pirmasis gali važiuoti baltas automobilis, nes jo dešinėje nėra nė vieno kito eismo dalyvio, kuriam jis turėtų duoti kelią.

Antrasis – geltonas automobilis, kuris važiuoja tiesiai ir po baltojo nebeturi kliūčių iš dešinės.

Trečiasis – žalias mokinio automobilis, kuris gali užbaigti posūkį į kairę tik tada, kai tiesiai ir į dešinę važiavę automobiliai jau pravažiavo.

Paskutinis – raudonas automobilis, nes posūkis į kairę tokioje situacijoje visada turi mažiausią prioritetą.

Teisinga važiavimo seka: B → C → D → A.

Kodėl tokios klaidos pavojingos

Šis testas aiškiai parodo, kaip greitai net elementari eismo situacija gali tapti pavojinga, jei vairuotojas remiasi įpročiais, o ne taisyklėmis. Nereguliuojamos sankryžos reikalauja disciplinos ir nuoseklaus mąstymo – čia nėra vietos spėlionėms.

Rezultatai dar kartą primena, kad kelių eismo taisyklės nėra formalumas. Jų nežinojimas ar netikslus taikymas realiame eisme gali turėti rimtų pasekmių, ypač tada, kai atrodo, jog „viskas ir taip aišku“.