Automobilių dalijimasis tapo greitu ir patogiu būdu judėti po miestą. Tačiau kartu atsirado ir nauja rizika: pasitaiko atvejų, kai panaudotas automobilis ne iki galo „uždaromas“ programėlėje — o tuomet juo toliau važiuoja kiti žmonės, naudodamiesi ankstesnio naudotojo sąskaita.
Portalas Jauns.lv pasidomėjo, kaip tokiose situacijose elgiasi paslaugų teikėjai ir ką privalo žinoti vartotojai.
„Bolt Drive“: atsakomybė galioja viso naudojimo metu
„Bolt Drive“ vadovas Edvīns Kažoks primena, kad dalijimosi paslaugų taisyklės yra panašios į tradicinę nuomą: už automobilį atsako tas, kurio profilyje kelionė aktyvi.
„Visada įsitikinkite, kad automobilis užrakintas ir kelionė užbaigta programėlėje,“ — pabrėžia jis.
Tokios situacijos, anot jo, retos — bet pasekmės gali būti nemalonios.
Siekiant sumažinti riziką, „Bolt Drive“ įdiegtos saugumo funkcijos:
- jei automobilis 15 minučių stovi atrakintas — variklis automatiškai užrakinamas,
- norint vėl važiuoti, reikia pakartotinės autorizacijos programėlėje,
- po 15 minučių ir po 1 valandos vartotojui siunčiami įspėjimai (jei įjungti pranešimai).
Jei kažkas jau važiuoja jūsų vardu, bendrovė rekomenduoja:
- nedelsiant skambinti policijai, nurodant automobilio vietą;
- tik po to — susisiekti su klientų aptarnavimu.
Jei nuostoliai atsiranda dėl neatsargumo, juos gali tekti padengti pačiam klientui.
„CityBee“: atvejai reti, bet atsakomybė aiški
„CityBee“ teigia, kad pasitaiko epizodų, kai vartotojai pamiršta įsitikinti, jog kelionė baigta. Taisyklės čia tokios pat:
„Naudotojas privalo patikrinti, ar kelionė atlikta teisingai ir automobilis užrakintas.“
Dėl galimos kompensacijos sprendžiama individualiai:
- jei automobilis stovi ir nebuvo naudojamas — gali būti dalinė kompensacija,
- jei kyla abejonių dėl neatsargumo ar tyčinio naudojimo — pilna kompensacija nebūtinai įmanoma.
Yra ir kitų rizikų: pasitaiko atvejų, kai žmonės sąmoningai leidžia kitiems naudotis automobiliu su savo profiliu. Tai — esminis taisyklių pažeidimas ir gali brangiai kainuoti.
Jei įtariamas techninis gedimas, situacija peržiūrima, o patvirtinus sistemos klaidą galima grąžinti visą sumą.
Kaip elgtis, kad išvengtumėte problemų
„CityBee“ naudoja automatinius pranešimus apie ilgai aktyvias keliones, o prireikus bando susisiekti su klientu telefonu ar el. paštu. Tačiau pagrindinė taisyklė vartotojams nesikeičia:
- užbaikite kelionę programėlėje,
- įsitikinkite, kad automobilis tikrai užrakintas,
- pastebėję problemą — iš karto skambinkite klientų aptarnavimui (o esant realiai grėsmei — policijai).
Išvada — vienas mygtukas gali sutaupyti šimtus eurų
Automobilių dalijimosi paslaugos veikia sklandžiai tol, kol vartotojas atidžiai seka, ką rodo programėlė. Vienas greitas patikrinimas — ir išvengsite situacijų, kai už svetimą kelionę teks mokėti jums.
