Atšilimas, šaltis, sniegas, tada vėl pliusas – šaligatviai virto tikra čiuožykla. Vairuotojai padangas pasikeitė dar lapkritį, o ką daryti mums, pėstiesiems, kai mylimi žieminiai batai slysta lyg pačiūžos? Išbandžiau populiariausius metodus – nuo močiutės vaistinėlės iki statybinių sprendimų.
Jei jūsų batų protektorius jau „pavargęs“ arba tiesiog nusipirkote batus, kurie gražūs, bet visiškai nepritaikyti ledui, neskubėkite jų mesti. Štai ką galite padaryti, kad išvengtumėte gipso.
Greitoji pagalba: Pleistras iš vaistinėlės
Tai pats paprasčiausias „liaudies“ metodas, kai reikia nubėgti iki parduotuvės, o lauke – stiklas.
- Kaip tai veikia: Paimkite ritininį, medžiaginį pleistrą (būtent tą šiurkštų, o ne modernų plastikinį) ir užklijuokite kelias juosteles ant pado kryžmai.
- Verdiktas: Veikia, bet trumpai. Sukibimas pagerėja, tačiau sniegas ir drėgmė pleistrą greitai atilipina. Tai sprendimas 20–30 minučių kelionei.
„MacGyver“ metodas: Superklijai ir smėlis
Jei turite ūpo „pasidaryk pats“ projektams, šis būdas sukuria neblogą švitrinį paviršius.
- Kaip tai veikia: Nuplaukite ir išdžiovinkite padą. Užtepkite vandeniui atsparių klijų (geriausia „Moment“ ar specialių batams) tinklelio raštu. Kol klijai šlapi, gausiai apibarstykite stambiu smėliu.
- Alternatyva: Vietoje smėlio galite priklijuoti virtuvinės kempinėlės gabaliukų (tą šiurkščiąją, žalią pusę) arba švitrinio popieriaus juostelių.
- Verdiktas: Laiko geriau nei pleistras, bet po kelių dienų vaikščiojimo procedūrą teks kartoti.
Ekstremalus tiuningas: Savisriegiai varžtai
Šis metodas skirtas tik tiems batams, kurių padas yra storas ir guminis.
- Kaip tai veikia: Į patį padą (ne per giliai!) įsukami maži savisriegiai varžtai.
- Verdiktas: Lauke jausitės stabiliai kaip tankas. Tačiau įėjus į patalpas (parduotuvę, biurą), barškėsite kaip arklys su pasagomis, be to, subraižysite grindis ir plyteles. Ir, žinoma, batų padas bus sugadintas negrįžtamai.
Metodas be kompleksų: Kojinės ANT batų
Taip, perskaitėte teisingai. Tai senas sodininkų ir žvejų triukas.
- Kaip tai veikia: Paimate senas, dideles medvilnines kojines ir maunate jas ant batų viršaus.
- Verdiktas: Atrodo tragiškai, bet veikia idealiai. Medvilnė puikiai sukimba su ledu. Kaip sako mano draugas: „Geriau 15 minučių gėdos gatvėje, nei 3 mėnesiai su gipsu lovoje“. Jei užsimausite juodas kojines ant juodų batų – tamsoje niekas nė nepastebės.
Moderni chemija: Purškalai nuo slydimo
Parduotuvėse atsirado specialių aerozolių („Anti-slip“), kurie sukuria dervos sluoksnį ant pado.
- Verdiktas: Kaina svyruoja apie 5–10 eurų. Tai patogu, nereikia nieko klijuoti, bet stebuklų nėra. Jei ant ledo yra sniego košės (o Lietuvoje jos visada yra), purškalas nustoja veikti labai greitai. Tai variantas trumpiems atstumams.
Geriausias kainos ir kokybės santykis: Ledo nagės (segtukai)
Tai guminiai antdėklai su metaliniais spygliais, kuriuos tiesiog užmaunate ant batų.
- Kodėl verta: Jie negadina batų, tinka beveik bet kokiam modeliui (net ir su kulniuku), o įėjus į patalpą juos lengva nusiimti ir įsidėti į kišenę. Svarbiausia – pasirinkti tinkamą dydį, kad nenusimautų pusiaukelėje.
Profesionalo prisilietimas: Batsiuvys
Jei batai brangūs ir nenorite jų gadinti klijais ar varžtais, neškite juos į taisyklą.
- Ką jie daro: Batsiuviai užklijuoja specialų profilaktinį padą iš minkštos, neslidžios gumos („protektorių“).
- Verdiktas: Tai kainuos brangiau nei pleistras, bet tarnaus kelis sezonus ir atrodys estetiškai.
Svarbiausia taisyklė: Joks metodas neapsaugos 100%, jei lėksite stačia galva. Eikite lėčiau, mažesniais žingsniais ir, jei įmanoma, laikykite rankas laisvas (ne kišenėse), kad paslydus spėtumėte subalansuoti.
