Sinoptikai nedžiugina – naktimis termometro stulpelis vėl smigs žemyn ir laikysis žemiau 10 laipsnių šalčio ribos. Jei automobilį laikote lauke, jūsų laukia iššūkis. Ekspertai įspėja: tokie orai yra tikras testas akumuliatoriui, stabdžiams ir kėbului. Tačiau yra keletas paprastų triukų, kurie padės išvengti brangių remonto sąskaitų ir rytinio streso.
„Lietuvos draudimo“ transporto žalų skyriaus vadovas Giedrius Petrikas sako tiesiai – silpniausia vieta žiemą yra akumuliatorius. Paspaudus šaltukui, jo gyvybingumas gali kristi net perpus (iki 50 proc.), todėl net ir tvarkingas automobilis ryte gali tiesiog „neatsibusti“.
Akumuliatoriaus gelbėjimo planas
Jei važinėjate tik trumpais atstumais (namai–darbas–parduotuvė), jūsų akumuliatorius nespėja pasikrauti.
- Ką daryti? Bent kartą per savaitę nuvažiuokite ilgesnį atstumą (ne tik mieste, bet ir užmiestyje), kad generatorius spėtų pilnai įkrauti bateriją.
- Būtina turėti: Įsigykite užvedimo laidus („krokodilus“) arba nešiojamą užvedimo įrenginį („boosterį“). Tai kainuoja nedaug, bet išgelbės jus (arba kaimyną) kritiniu momentu.
Durys, kurios neatsidaro, ir spynos, kurios nesisuka
Nėra nieko blogiau, kaip vėluojant į darbą bandyti atplėšti prišalusias duris.
- Prevencija: Patepkite durų gumines tarpines silikoniniu pieštuku arba purškalu. Tai neleis drėgmei įsigerti ir gumai prišalti prie metalo.
- Spynos: Turėkite specialų spynų atitirpiklį, bet (dėmesio!) laikykite jį kišenėje ar namuose, o ne automobilyje. Juk jei spyna užšals, priemonė viduje jums nepadės.
- Plovimas: Prieš didelius šalčius venkite plauti automobilį, nebent turite galimybę jį idealiai išdžiovinti šiltame garaže.
Valymas: pamirškite kastuvą ir virdulį
Kai automobilis virsta ledo luitu, kyla pagunda procesą paspartinti. Nedarykite to.
- Didžiausia klaida: Niekada nepilkite karšto vandens ant užšalusio stiklo. Dėl staigaus temperatūrų skirtumo stiklas tiesiog suskils.
- Įrankiai: Naudokite tik specialias minkštas šluoteles ir gremžtukus. Jokių buitinių šluotų ar, gink Dieve, kastuvėlių sniegui kasti – taip subraižysite dažus ir stiklą.
- Procesas: Pirmiausia užveskite automobilį, įjunkite stiklų šildymą ir leiskite ledui šiek tiek atitirpti, tik tada pradėkite valyti.
Stabdžiai ir ratai: po ilgo stovėjimo – atsargiai
Jei automobilis savaitgalį prastovėjo vietoje, stabdžių diskai gali būti „sulipę“ dėl drėgmės ir šalčio.
- Kaip važiuoti? Pajudėkite lėtai ir pirmuosius kilometrus stabdykite švelniai, kad sistema apšiltų ir stabdžių kaladėlės atlimaptų.
- Ratų arkos: Po kiekvienos kelionės snieguotais keliais paspirkite ar nuvalykite ratų arkas. Ten susikaupęs ir sušalęs sniego luitas gali trukdyti vairavimui ar net apgadinti automobilį.
Kur statyti automobilį? (Jei neturite garažo)
Garažas ar požeminė aikštelė – idealu. Bet jei statote lauke:
- Venkite medžių: Sniegas ant šakų kaupiasi, o atodrėkio metu sunkus luitas ar nulūžusi šaka gali užkristi ant stogo.
- Sniego pusnys: Nestatykite automobilio į sustumto sniego krūvas. Sukietėjęs sniegas veikia kaip akmuo – gali lengvai sulaužyti bamperį ar slenksčius.
- Valykite reguliariai: Net jei niekur nevažiuojate, nuvalykite sniegą nuo automobilio. Sunkus sniego sluoksnis gali deformuoti stogą ar kapotą, be to, vėliau jį nuvalyti bus dvigubai sunkiau.
Paskutinis patarimas: Patikrinkite padangų slėgį (šaltyje jis krenta) ir įsipilkite žieminio langų skysčio, atsparaus bent -25 laipsniams. Mažos smulkmenos, kurios žiemą tampa dideliais išsigelbėjimais.
