Žiemą automobiliai dažnai atrodo lyg padengti pilku šarvu – purvas, kelių druska ir sniego košė ne tik gadina vaizdą, bet ir verčia vairuotojus nerimauti dėl kėbulo būklės. Visgi, noras turėti švarų automobilį gali baigtis liūdnai. Vokietijos automobilių klubas (ADAC) įspėja: egzistuoja konkreti temperatūros riba, kurią peržengus, kelionė į plovyklą atneš daugiau žalos nei naudos.
Ar galima plauti automobilį žiemą? Trumpas atsakymas – taip. Tačiau yra vienas didelis „bet“. Svarbiausia taisyklė – nuolat stebėti termometrą.
Kritinė riba: -10°C
ADAC ekspertai nustatė aiškią ribą: jei oro temperatūra nukrenta žemiau -10 laipsnių Celsijaus, plovyklos duris geriau aplenkti.
Kodėl tai pavojinga? Pagrindinė grėsmė – vadinamasis terminis šokas.
- Automobilio kėbulas lauke būna stipriai atšalęs.
- Plovykloje naudojamas vanduo dažniausiai būna šiltas.
- Staigus temperatūrų skirtumas sukelia didelį stresą medžiagoms.
Pasak ekspertų, toks staigus pokytis gali ilgam pažeisti ne tik dažų sluoksnį, bet ir gumines detales, sandariklius bei plastikinius elementus. Ypač didelė rizika kyla toms kėbulo vietoms, kurios jau buvo pažeistos, įbrėžtos ar perdažytos. Be to, esant tokiam šalčiui, stipriai išauga tikimybė, kad iškart po plovimo užšals durelių spynos ar prišals pačios durys.
Druskos baubas: ar tikrai reikia plauti kasdien?
Daugelis vairuotojų žiemą plauna automobilį bijodami korozijos, kurią sukelia kelių druska. Tačiau ADAC griauna šį mitą.
Šiuolaikiniai automobiliai yra puikiai paruošti žiemai: cinkuota skarda, kokybiška dugno apsauga ir ertmių sandarinimas užtikrina, kad druska nepradės graužti metalo vos patekusi ant paviršiaus. Druska tampa realia problema tik tada, kai kėbulo dažai jau yra pažeisti (įbrėžimai, atšokę dažai).
Todėl, jei temperatūra nėra ekstremaliai žema (aukščiau -10°C), plauti automobilį galima pagal poreikį ir estetinį vaizdą, o ne iš baimės.
Kaip teisingai plauti žiemą? 3 auksinės taisyklės
Jei termometras rodo saugią temperatūrą ir nusprendėte nuplauti automobilį, laikykitės šių rekomendacijų, kad išvengtumėte įbrėžimų:
- Nuveikite namų darbus: Prieš įvažiuodami į plovyklą, visiškai nuvalykite sniegą ir ledo likučius. Jei to nepadarysite, plovyklos šepečiai sniego gabalus trins į kėbulą tarsi švitrinį popierių, sukeldami įbrėžimus.
- Pirminis plovimas – būtinas: Niekada nepradėkite nuo šepečių. Kruopštus pirminis nuskalavimas (pre-wash) yra kritiškai svarbus norint pašalinti stambų purvą, druskas ir – svarbiausia – sušvelninti temperatūrų skirtumą tarp kėbulo ir vandens.
- Taupykite protingai: ADAC teigimu, žiemą nebūtina rinktis brangiausių plovimo programų su prabangiais vaškais. Svarbiausia yra kokybiškas nuplovimas. Šiuolaikiniai polietileniniai šepečiai yra saugūs dažams, jei automobilis tinkamai paruoštas.
Taip pat nepamirškite išjungti automatinių valytuvų (kad jie neįsijungtų plovimo metu) ir uždaryti langų bei jutikliais valdomų bagažinių.
Išvada
Žiemą automobilį plauti galima ir reikia, tačiau tik tada, kai šaltis nėra ekstremalus. Jei lauke spaudžia -10°C ar daugiau – geriau palaukite atšilimo. Jūsų automobilio dažai ir sandarikliai jums už tai padėkos.
Šaltinis: https://www.chip.de/news/auto-fahrrad/darf-das-auto-bei-kaelte-durch-die-waschanlage-adac-verraet-temperaturgrenze_ad6159ff-bcc0-4e78-accc-fc0429ed991f.html
