Vokietijos greitkeliai, garsėjantys greičiu ir tvarka, gali tapti dar griežtesni. Federalinės žemės sukilo prieš vairuotojų pamėgtą gudrybę – išmaniąsias programėles ir įrenginius, įspėjančius apie greičio matuoklius. Nors šiuo metu galioja taisyklė „turėti galima, naudoti – ne“, politikai siekia užkamšyti šią teisinę spragą ir įvesti visuotinį draudimą.
Šiuo metu Vokietijoje galioja savotiška „pilkoji zona“: vairuotojams leidžiama savo telefonuose turėti įdiegtas programėles (tokias kaip „Waze“ ar vietines alternatyvas), kurios rodo radarus, tačiau jų naudojimas vairavimo metu yra griežtai draudžiamas. Federalinė taryba (Bundesrat) ragina nutraukti šį katės ir pelės žaidimą.
Kodėl regionai reikalauja griežtinimo?
Diuseldorfo leidinio „Rheinische Post“ gautame Federalinės tarybos pranešime atskleidžiama, kad dabartinė situacija regionų valdžios netenkina. Pagrindinis argumentas – draudimas neturėtų priklausyti nuo sėkmės faktoriaus, t. y. ar policininkas atsitiktinio patikrinimo metu spės pamatyti veikiančią programėlę.
Politikus ypač piktina įžūli šių programėlių rinkodara. Ataskaitoje kritikuojama, kad programėlių parduotuvėse jos reklamuojamos su šūkiais, teigiančiais, jog „programėlė daugybę kartų išgelbėjo vairuotojo pažymėjimą“. Kritikų nuomone, tai atviras skatinimas pažeidinėti taisykles.
Siūloma imti pavyzdį iš kaimyninės Prancūzijos, kur tokio tipo įspėjamieji prietaisai ir programinės funkcijos yra visiškai uždrausti. Vokietijos žemių atstovai teigia, kad šalies taisyklės privalo būti „suderintos su praktika kitose Europos šalyse“.
Ministerija taria „Ne“: problema ne įstatyme, o kontrolėje
Visgi, revoliucija gali ir neįvykti. Federalinė transporto ministerija, vadovaujama Patricko Schniederio (CDU), atmeta žemių planus ir priešinasi visiškam draudimui.
Ministerijos atstovas spaudai pabrėžė, kad problema slypi ne pačiame draudime, o jo vykdyme. Pagal galiojančius įstatymus jau dabar draudžiama „naudoti ar nešiotis paruoštą naudoti bet kokį techninį prietaisą, skirtą aptikti eismo stebėjimo priemones“.
„Baudžiamasis persekiojimas ir veiksmingos sankcijos yra esminiai veiksniai. Šiuo atžvilgiu daug svarbiau yra kontrolės ir patikrinimų dažnumas“, – teigė atstovė, pridurdama, kad būtent pačios federalinės žemės (kurios ir skundžiasi) turėtų dažniau tikrinti vairuotojus, užuot kūrusios naujus draudimus.
Kaip yra dabar? Gudrybės ir baudos
Šiuo metu Vokietijos keliuose galioja tokia tvarka:
- Draudimas: Vairuojant naudoti programėles ar įrenginius, aktyviai įspėjančius apie kameras, yra nelegalu.
- Bauda: Jei policija pagauna vairuotoją su „paruoštu naudoti“ prietaisu, gresia piniginė bauda ir baudos taškas.
- Spraga: Vairuotojai, kurie pamatę policiją spėja greitai išjungti programėlę arba paslėpti įrenginį, dažniausiai išvengia atsakomybės. Jei pareigūnas negali įrodyti, kad funkcija buvo aktyvi sustabdymo metu, nubausti vairuotoją yra sudėtinga.
Kol politikai ginčijasi, vairuotojams Vokietijoje rekomenduojama būti atidiems – nors programėlė telefone nėra nusikaltimas, jos veikimas ekrane sustabdymo metu gali kainuoti brangiai.
Šaltiniai:
- https://rp-online.de/politik/deutschland/blitzer-bundeslaender-wollen-warnapps-fuer-autofahrer-verbieten_aid-142017571
- https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/blitzer-warn-apps-laender-fordern-komplettes-verbot-a-638eb458-aa37-452d-b155-d5e8f7cc0f6f
