2026-ieji Švedijoje prasidėjo taip, kaip dar niekada anksčiau. Elektromobilių rinka, kuri metų pradžioje paprastai būna apmirusi, šįkart pademonstravo jėgą, kurios ignoruoti nebeįmanoma. Skaičiai rodo ne trumpalaikį šuolį, o aiškų lūžį – elektriniai automobiliai tampa dominuojančia pasirinkimo kryptimi.
Vien sausio mėnesį Švedijoje buvo užregistruota 6 710 naujų elektromobilių – tai absoliutus rekordas šiam metų laikui. Palyginti su 2025-ųjų sausiu, augimas siekė beveik 19 procentų. Tai iškalbingas signalas rinkai, kuri ilgą laiką buvo laikoma atsargesne ir konservatyvesne nei, pavyzdžiui, Norvegija.
Beveik kas antras naujas automobilis – elektrinis
Dar labiau stebina ne pats registracijų skaičius, o jų dalis bendroje rinkoje. 2026 m. sausį net 41,8 procento visų naujai registruotų automobilių Švedijoje buvo visiškai elektriniai. Tai didžiausia elektromobilių dalis, kada nors fiksuota sausio mėnesį, ir milžiniškas šuolis nuo ankstesnio rekordo, kuris siekė 28,5 procento.
Tai reiškia, kad elektrifikacija Švedijoje jau nebeapsiriboja pavieniais miestais ar entuziastais – ji tampa visos rinkos norma.
Kokius modelius švedai rinkosi dažniausiai
Sausio statistika aiškiai parodo ir vartotojų skonį. Didžiausio dėmesio sulaukė vietinių gamintojų modeliai, tačiau šalia jų tvirtai laikosi ir tarptautiniai prekių ženklai. Daugiausiai registracijų sulaukusių automobilių sąraše dominuoja „Volvo EX40“, kuris tapo aiškiu lyderiu, tačiau jam į nugarą kvėpuoja ir kiti modeliai.
Tarp dažniausiai registruotų automobilių sausį Švedijoje atsidūrė ir „Volvo XC60“, „Tesla Model Y“, „Volkswagen ID.7“ bei jo universalinė versija, taip pat „Polestar 4“. Prie populiariausių pateko ir „Volvo EX30“, „Toyota bZ4X“, „Toyota Yaris Cross“, „Kia K4 SW“ bei „Škoda Kodiaq“. Šis sąrašas rodo, kad pirkėjai renkasi ne vien mažus miesto elektromobilius – paklausūs išlieka ir didesni, šeimai ar ilgesnėms kelionėms skirti modeliai.
Iki Norvegijos dar toli, bet kryptis nebekelia abejonių
Nors Švedijos rezultatai įspūdingi, palyginus su Norvegija skirtumas vis dar akivaizdus. Ten sausį elektromobiliai sudarė apie 94 procentus visų naujų automobilių. Vis dėlto Švedijos tempas leidžia manyti, kad atotrūkis ateinančiais metais sparčiai mažės.
Analitikai pabrėžia, kad Švedija ilgą laiką judėjo lėčiau dėl kuklesnių valstybės paskatų. Tačiau dabartiniai skaičiai rodo, jog rinka pasiekė tašką, kai elektriniai automobiliai pasirenkami nebe dėl subsidijų, o dėl brandos, pasiūlos ir kasdienio patogumo.
Aiškus signalas Europai
Švedijos sausio duomenys tampa svarbiu signalu visai Europai. Jei šalis, kuri dar neseniai buvo laikoma „vidutinio tempo“ elektrifikacijos pavyzdžiu, dabar demonstruoja tokius rezultatus, tai reiškia viena – elektromobilių rinka perėjo į naują etapą.
2026-ieji Švedijoje prasidėjo be stabdžių. Ir viskas rodo, kad tai ne laikinas pagreitėjimas, o kryptis, kurios jau nebesustabdysi.
Šaltinis: https://www.elbil24.no/nyheter/rekord-i-sverige-her-er-de-mest-solgte-elbilene/84175800
