Nors Norvegijoje naujų automobilių pardavimus beveik visiškai dominuoja elektromobiliai, dyzeliniai automobiliai vis dar sudaro didelę šalies transporto parko dalį. Skaičiuojama, kad šalies keliais važinėja apie 1,7 mln. dyzelinu varomų transporto priemonių. Būtent šiems vairuotojams dabar atsiveria galimybė sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį nekeičiant automobilio.
Švedijos energetikos bendrovė „Preem“ pranešė, kad Norvegijos rinkoje pristato naujos kartos dyzelinius degalus, kurie, gamintojo teigimu, gali sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas bent 90 proc., palyginti su tradiciniais iškastiniais degalais.
Kas yra „Redefine HVO100“?
Naujieji degalai vadinasi „Redefine HVO100“. HVO reiškia hidrintą augalinį aliejų – tai atsinaujinantis dyzelino pakaitalas, gaminamas ne iš naftos, o iš biologinių likučių ir atliekų. Žaliavomis tampa, be kita ko, popieriaus ir maisto pramonės likučiai.
„Preem“ teigia, kad tai bus vieninteliai Norvegijoje dyzeliniai degalai su Šiaurės šalių ekologiniu ženklu, reiškiančiu griežtus aplinkosaugos ir atsekamumo standartus.
Svarbu ir tai, kad šie degalai nėra gaminami iš palmių aliejaus ar sojų, kurių naudojimas dažnai kritikuojamas dėl poveikio atogrąžų miškams. Gamyba vyksta „Preem“ naftos perdirbimo gamykloje Geteborge, o naudojamos žaliavos gaunamos iš atliekinių srautų.
Ar šie degalai tiks jūsų automobiliui?
Gamintojo teigimu, HVO100 galima naudoti daugumoje esamų dyzelinių automobilių, jeigu transporto priemonė yra patvirtinta vadinamiesiems XTL degalams. Tai paprastai nurodoma ant degalų bako dangtelio arba automobilio techninėje dokumentacijoje.
Tai reiškia, kad daugelis vairuotojų galės sumažinti savo automobilio emisijas be papildomų investicijų ar techninių pakeitimų. Jei modelis pritaikytas tokiems degalams, variklio modifikacijų nereikia.
Aktualu ne tik verslui
Iki šiol HVO100 Norvegijoje buvo prieinami tik kai kuriose degalinėse, daugiausia orientuotose į sunkųjį transportą. Naujoji „Preem“ iniciatyva rodo, kad šis sprendimas tampa aktualus ir lengvųjų automobilių savininkams.
Transporto sektoriaus elektrifikacija Norvegijoje vyksta sparčiai, tačiau perėjimas nėra momentinis. Didelė dalis gyventojų vis dar vairuoja dyzelinius automobilius, o kai kuriuose sektoriuose, ypač komerciniame transporte, elektrinės alternatyvos dar ne visada gali pilnai pakeisti tradicinius sprendimus.
Pereinamuoju laikotarpiu atsinaujinantys degalai gali padėti sumažinti bendrą emisijų kiekį, kol transporto parkas palaipsniui atsinaujins.
Kada jie taps plačiai prieinami?
Iš pradžių „Redefine HVO100“ bus tiekiami didesniais kiekiais profesionaliems rinkos dalyviams. Kol kas nėra aišku, kada šie degalai taps plačiai prieinami įprastose degalinėse visoje Norvegijoje.
Vis dėlto daugeliui dyzelinių automobilių savininkų tai gali būti reali galimybė sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį neinvestuojant į naują transporto priemonę. Perėjimas prie klimatui palankesnio transporto modelio užtrunka, o alternatyvūs degalai gali tapti svarbia tarpine grandimi šiame procese.
Šaltinis: https://www.tv2.no/broom/ny-diesel-til-norge-kutter-utslippene-med-90-prosent-1/18598325/
