Nuomotas automobilis Ispanijoje gali pabrangti per kelias minutes: nuo 2026 m. spalio įsigalioja taisyklės

Ispanijoje automobilio nuoma daugeliui turistų atrodo kaip laisvės bilietas. Oro uoste pasiimi raktelius, įsijungi navigaciją ir gali važiuoti prie jūros, į kalnus, mažus miestelius ar ten, kur neveža jokie autobusai. Tačiau nuo 2026 m. spalio 1 d. vairavimas Ispanijoje taps šiek tiek kitoks – ir kai kurie pakeitimai gali nemaloniai nustebinti būtent užsienio vairuotojus.

Ispanijos eismo tarnyba DGT paskelbė, kad keičiamas Bendrasis kelių eismo reglamentas, o reforma pirmą kartą aiškiai išskiria vadinamuosius pažeidžiamus eismo dalyvius: pėsčiuosius, dviratininkus, motociklininkus ir elektrinių paspirtukų naudotojus. Naujos taisyklės galios visiems vairuotojams – ne tik ispanams, bet ir turistams su nuomotais automobiliais.

Tai reiškia paprastą dalyką: jei atostogaudami vairuojate Ispanijoje, pasiteisinimas „aš nežinojau“ greičiausiai nepadės. O kai kurios klaidos gali kainuoti 200 eurų, o jei jų bus kelios vienu metu – suma gali išaugti dar labiau.

Spūstyje reikės daryti vietą gelbėtojams dar prieš juos pamatant

Viena svarbiausių naujovių – vadinamasis gelbėjimo koridorius. Jei eismas daugiajuosčiame kelyje sustoja arba susidaro spūstis, vairuotojai turės iš anksto palikti laisvą tarpą viduryje, kad galėtų pravažiuoti greitosios pagalbos automobiliai, ugniagesiai ar policija.

Tai svarbu: vietą reikės sudaryti ne tada, kai jau girdite sirenas ir matote mirksinčius švyturėlius, o iš karto, kai eismas stringa. Kairėje juostoje važiuojantys automobiliai traukiasi kairėn, dešinėje – dešinėn. Taip tarp jų lieka laisvas kelias skubios pagalbos tarnyboms.

Turistams tai gali būti neįprasta, ypač jei jų šalyje tokia taisyklė nėra tokia griežta arba jos niekas realiai nekontroliuoja. Tačiau Ispanijoje ši nuostata tampa aiškiu reikalavimu. DGT jau anksčiau aiškino, kad nuo 2026 m. vairuotojai galės būti iš anksto įspėjami apie artėjančias tarnybas, kad galėtų pasiruošti ir palikti kelią dar prieš joms pasirodant.

Lenkiant dviratininką ar stovintį automobilį – mažiau greičio ir daugiau vietos

Kita taisyklė ypač svarbi tiems, kurie Ispanijoje važinės užmiesčio keliais. Lenkiant dviratininką reikės laikytis ne tik saugaus šoninio atstumo, bet ir sumažinti greitį bent 20 km/val. žemiau leistino greičio. Tai reiškia, kad jei kelyje leidžiama važiuoti 90 km/val., lenkiant dviratininką greitis turėtų būti ne didesnis kaip 70 km/val.

Būtent čia užsienio vairuotojai gali suklysti. Kai kurie mano, kad pakanka važiuoti šiek tiek lėčiau nei įprastai. Tačiau skaičiuojama ne nuo jūsų faktinio greičio, o nuo to kelio ruožo leistino greičio.

Panašus principas taikomas ir važiuojant pro kelyje sustojusias transporto priemones, pagalbos tarnybas ar kelio darbus. Reikia palikti bent 1,5 metro šoninį atstumą ir sumažinti greitį. Tai nėra formalumas – Ispanija tokiomis taisyklėmis bando apsaugoti žmones, kurie kelyje yra pažeidžiamiausi: dviratininkus, pėsčiuosius, darbuotojus ir tuos, kurie priversti sustoti dėl gedimo ar avarijos. DGT pabrėžia, kad reforma skirta būtent tokių eismo dalyvių apsaugai.

Motociklų ir paspirtukų nuoma taip pat nebebus tokia paprasta

Ispanijos kurortuose turistai dažnai nuomojasi ne tik automobilius, bet ir motociklus, motorolerius ar elektrinius paspirtukus. Nuo spalio čia taip pat atsiras daugiau aiškumo ir daugiau pareigų.

Motociklininkams važiuojant visų tipų keliais bus būtina avėti uždarą avalynę, o už gyvenviečių ribų – mūvėti pirštines. Tai gali atrodyti smulkmena, bet daug kas pietų šalyse motorolerį įsivaizduoja labai vasariškai: šortai, marškinėliai, šlepetės ir greitas važiavimas iki paplūdimio. Tokia romantika gali baigtis bauda.

Elektrinių paspirtukų naudotojams taip pat griežtinamos taisyklės. Viešuose pranešimuose apie reformą nurodoma, kad paspirtukų vairuotojams bus taikomi nauji reikalavimai dėl šalmo, matomumo ir saugos priemonių. Tai ypač aktualu turistams, kurie paspirtuką mieste pasiima keliolikai minučių ir dažnai net neperskaito programėlėje pateiktų taisyklių.

Ispanijoje tokių transporto priemonių naudojimas jau seniai kelia daug diskusijų, nes pėstieji, dviratininkai, motoroleriai ir automobiliai dalijasi tomis pačiomis siauromis miesto erdvėmis. Todėl naujos taisyklės siunčia aiškią žinutę: net jei transporto priemonę išsinuomojote penkioms minutėms, atsakomybė lieka jūsų.

Nuo sausio – dar viena svarbi detalė nuomotuose automobiliuose

Dar iki spalio turistai turėtų žinoti ir kitą Ispanijoje svarbų pokytį. Nuo 2026 m. sausio 1 d. Ispanijoje tradicinius įspėjamuosius trikampius keičia V16 avarinis švyturėlis. Tai mirksintis įrenginys, skirtas pažymėti sugedusį ar kelyje sustojusį automobilį, kad vairuotojui nereikėtų eiti keliu ir statyti trikampio. DGT nurodo, kad V16 prietaisas nuo sausio pakeičia klasikinius avarinio sustojimo trikampius.

Automobilių nuomos bendrovės turėtų pasirūpinti, kad toks įrenginys būtų automobilyje, tačiau praktikoje turistui vis tiek verta patikrinti komplektaciją prieš išvažiuojant iš aikštelės. Jei automobilis sugenda, o reikalingos įrangos nėra arba ji netinkamai naudojama, atsakomybė gali kristi vairuotojui.

Tai viena tų smulkmenų, apie kurias žmogus pagalvoja tik tada, kai jau per vėlu. O stovėti kelkraštyje nepažįstamoje šalyje, su nuomotu automobiliu ir dar aiškintis dėl baudos – tikrai ne tas atostogų prisiminimas, kurį norisi parsivežti namo.

Kodėl turistams tai svarbiau nei vietiniams?

Vietinis vairuotojas dažniau seka DGT pranešimus, žino vietinius įpročius ir mato diskusijas žiniasklaidoje. Turistas dažniausiai į šalį atvyksta su savo vairavimo įpročiais. O čia ir prasideda rizika.

Ispanijoje keliai gali atrodyti pažįstami, ženklai – suprantami, automobilis – toks pats kaip namuose. Tačiau kai kurios taisyklės gali skirtis detalėmis, o būtent detalės kainuoja pinigus. Turistas gali nepastebėti, kad spūstyje reikia palikti gelbėjimo koridorių, kad lenkiant dviratininką reikia mažinti greitį pagal leistiną greitį, o ne pagal nuojautą, arba kad nuomotame automobilyje privalo būti konkretus avarinis įrenginys.

Jei per vieną patikrinimą pareigūnai nustatys kelis pažeidimus, atostogų biudžetas gali sumažėti labai greitai. Ir tai dar neįskaičiuojant galimų administracinių mokesčių, kuriuos kai kurios nuomos bendrovės taiko už baudų perdavimą ar tvarkymą.

Todėl prieš išvažiuojant iš nuomos aikštelės verta padaryti kelis paprastus dalykus: patikrinti, ar automobilyje yra privaloma avarinė įranga, pasidomėti pagrindinėmis Ispanijos kelių taisyklėmis, neskubėti lenkti dviratininkų ir spūstyje stebėti, kaip elgiasi vietiniai vairuotojai.

Naujos Ispanijos taisyklės nėra sukurtos tam, kad sugadintų turistams atostogas. Jų tikslas – sumažinti riziką tiems, kurie kelyje turi mažiausiai apsaugos. Tačiau vairuotojui tai reiškia vieną dalyką: nuo šiol neužteks tik mokėti vairuoti. Reikės žinoti ir tai, kaip Ispanijoje tikimasi, kad vairuosite.

O nuomotas automobilis, kuris iš pradžių atrodo kaip patogiausias būdas pažinti šalį, dėl vienos neatsargios klaidos gali tapti daug brangesnis, nei buvo parašyta rezervacijoje.