Pirms pērkat lietotu automašīnu, paceliet paklājiņu: skaists salons var slēpt ļoti dārgu remontu

Lietota automašīna var izskatīties gandrīz ideāli. Virsbūve ir nopulēta, salons iztīrīts, sēdekļi rūpīgi izsūkti, stūre spīd, bet pārdevējs mierīgi atkārto, ka „iekāp un brauc“. Tomēr ir viena vieta, ko daudzi pircēji pat nepārbauda, lai gan tieši tā var atklāt ļoti dārgas problēmas. Tās ir – grīdas zem paklājiņiem, īpaši vadītāja, pasažiera un bagāžnieka zonā.

No pirmā acu uzmetiena tā šķiet nebūtiska detaļa. Nu, ko gan var atrast zem paklājiņa? Putekļus, akmentiņus, varbūt nedaudz mitruma pēc lietus. Taču realitātē mitrs paklājs, pelējuma smaka, sarūsējušas sēdekļu sliedes vai ūdens pēdas var nozīmēt, ka automašīna ir applūdusi, salonā ir ūdens noplūde vai arī tā slēpj problēmu, kas vēlāk izmaksās nevis dažus desmitus eiro, bet vairākus simtus vai pat tūkstošus.

Tieši tāpēc pirms lietotas automašīnas iegādes nepietiek tikai apskatīties, vai salons fotogrāfijās izskatās skaisti. Jāpaceļ paklājiņi, ar roku jāpatausta segums, jāapskata zem sēdekļiem, jāpārbauda bagāžnieks un jāizvērtē, vai automašīnas iekšpusē nav mitruma pēdu. Skaisti iztīrīt salonu var dažu stundu laikā. Taču mitruma bojāta elektronika, satrūdējuši kontakti vai slēpta ūdens noplūde jauno īpašnieku var pavadīt vēl ļoti ilgi.

Kāpēc mitrums salonā ir tik bīstams

Automašīnas salons nav tikai sēdekļi, plastmasa un paklājiņi. Zem grīdas seguma ir paslēpti vadi, savienojumi, gaisa spilvenu, drošības jostu, sēdekļu apsildes, komforta sistēmu un dažādu vadības bloku elementi. Dažās automašīnās zem sēdekļiem vai grīdas zonā atrodas moduļi, no kuriem ir atkarīga centrālā atslēga, logi, multivide, parkošanās sistēmas vai pat drošības aprīkojums.

Ja salonā ilgstoši iekļūst ūdens, tas vispirms iesūcas paklāja segumā un skaņas izolācijā. No augšas viss var izskatīties sauss, bet zem paklāja mitrums saglabājas nedēļām vai mēnešiem. Tad sākas oksidēšanās, rūsēšana, pelējums un elektrisko kontaktu problēmas.

Visbaisākais ir tas, ka šādi bojājumi bieži vien neparādās uzreiz. Apskates laikā automašīna var iedarboties, braukt un neuzrādīt nekādas kļūdas. Pēc nedēļas sāk niķoties logs. Pēc mēneša iedegas gaisa spilvenu lampiņa. Vēlāk pazūd centrālā atslēga, sāk bojāties parkošanās sensori vai arī automašīna pēc nakts vairs neatslēdzas.

Tad pircējs servisā dzird nepatīkamu frāzi: „Te kaut kur ir bijis ūdens.“

Kas vispirms jāpārbauda salonā

Sāciet ar visvienkāršāko – paceliet gumijas vai tekstila paklājiņus. Ja pārdevējs pretojas un saka, ka „tur nav ko skatīties“, tas jau pats par sevi ir slikta zīme. Normālam automašīnas īpašniekam nevajadzētu baidīties, ka pircējs paskatīsies zem paklājiņa.

Vispirms ar roku pataustiet grīdas segumu vadītāja un priekšējā pasažiera pusē. Tam nevajadzētu būt mitram, slapjam, lipīgam vai vienā vietā neparasti aukstam. Ja jums ir papīra salvete, piespiediet to pie paklāja – ja tā kļūst mitra, jautājumiem vajadzētu rasties nekavējoties.

Pēc tam paskatieties zem sēdekļiem. Ļoti svarīgas ir sēdekļu sliedes, skrūves un metāla detaļas. Ja tās ir sarūsējušas, lai gan pats salons izskatās tīrs, iespējams, automašīna ir tikusi turēta mitrumā vai arī ūdens salonā ir stāvējis ilgāk nekā vienu dienu.

Pārbaudiet arī drošības jostas. Izvelciet tās līdz galam un apskatieties, vai uz auduma nav traipu, netīrumu līniju, neparastas smakas vai pelējuma. Applūdušās automašīnās ūdens pēdas dažkārt paliek tieši uz jostām, īpaši, ja tās tika satītas spolē laikā, kad salons bija mitrs.

Neaizmirstiet par bagāžnieku. Paceliet grīdas pārsegu un, ja tāda ir, apskatiet rezerves riteņa nišu. Tur nedrīkst būt ūdens, rūsas, pelējuma vai nesaprotamu netīrumu. Bagāžniekā ūdens bieži parādās nenoblīvētu lukturu, bagāžnieka vāka blīvju vai pēc trieciena nekvalitatīvi remontētas virsbūves dēļ.

Ko atklāj smaka, aizsvīduši logi un „pārāk tīrs“ salons

Pircēji bieži priecājas, kad, iekāpjot lietotā automašīnā, salonā jūtama spēcīga gaisa atsvaidzinātāja smarža. Taču dažkārt šī smarža tur radusies nevis patīkama iespaida dēļ, bet gan mēģinot nomaskēt mitrumu, pelējumu vai vecu cigarešu smaku.

Ja salonā ir ļoti spēcīgi izsmidzināts aromatizētājs, ir vērts ieklausīties savā degunā. Zem saldās smaržas var slēpties skāba, pelējuma vai „pagraba“ smaka. Šādu smaku no automašīnas ir grūti likvidēt, jo tā bieži vien ir iesūkusies nevis virsmā, bet dziļi paklāja segumā un porolonā.

Vēl viena pazīme – pastāvīgi aizsvīstoši logi. Ja apskates laikā automašīnas iekšpusē stikli aizsvīst vairāk nekā blakus esošajām automašīnām, ir vērts padomāt, vai salonā nav mitruma. Protams, aizsvīšana vien vēl nenozīmē katastrofu: to var izraisīt arī vecs salona filtrs vai slikti funkcionējoša ventilācija. Taču kopā ar mitriem paklājiem, pelējuma smaku vai ūdeni bagāžniekā tas jau ir ļoti nopietns signāls.

Dažkārt bīstams var būt arī pārāk jauns salons. Ja 10–15 gadus vecas automašīnas grīdas paklāji izskatās pilnīgi jauni, bet sēdekļu sliedes vai skrūves ir sarūsējušas, vajadzētu pajautāt, kāpēc segums tika mainīts. Varbūt tas vienkārši ir rūpīga īpašnieka darbs, taču varbūt pēc applūšanas veco segumu mēģināja aizstāt ar jaunu.

No kurienes automašīnā nokļūst ūdens

Ne katrs mitrs salons nozīmē, ka automašīna ir nogrimusi plūdos. Ūdens iekšpusē var nokļūt arī vienkāršāku, tomēr joprojām nepatīkamu iemeslu dēļ.

Viens biežs iemesls ir aizsērējuši lūkas vai panorāmas jumta ūdens novadīšanas kanālu