Automašīnas durvis no rītiem grūti atveras: gumijas blīves izglābs vienkāršs kopšanas ieradums

Automašīnas durvis no rītiem grūti atveras: gumijas blīves izglābs vienkāršs kopšanas ieradums
Automašīnas durvis no rītiem grūti atveras: gumijas blīves izglābs vienkāršs kopšanas ieradums Attēls: Unsplash / Juha Lakaniemi

No rīta nospied automašīnas atslēgšanas pogu, pavelc aiz roktura, un durvis nepakustas. Izskatās, it kā vakarā tu tās būtu aizslēdzis nevis pie mājas, bet saldētavā. Pavelkot stiprāk, atskan nepatīkama gumijas plīšanas skaņa, un prātā iešaujas doma: varbūt aizsalusi slēdzene, varbūt salūzis rokturis, vai arī šodien uz darbu nāksies braukt caur pasažiera pusi.

Visbiežāk vainīga nebūt nav slēdzene. Pie durvju ailes esošā gumijas blīve pa nakti uzkrāj mitrumu, tas sasalst un it kā pielīmē durvis pie virsbūves. Šāds sīkums var sabojāt rītu, taču, lai no tā izvairītos, bieži vien pietiek ar vienu vienkāršu, regulāri veicamu kopšanas ieradumu.

Problēma sākas ar dažiem mitruma pilieniem

Rudenī un ziemā automašīnas durvju blīves reti kad ir pilnīgi sausas. Uz tām paliek lietus, slapjš sniegs, mazgātavas ūdens un dažkārt arī mitrums, kas no salona izkļūst, atverot durvis. Vakarā, kad temperatūra noslīd zem nulles, plānā ūdens kārtiņa starp gumiju un krāsoto metālu pārvēršas ledū.

Visnepatīkamākais ir tas, ka problēma ne vienmēr parādās pēc lielas sniega vētras. Dažkārt pietiek ar mitru vakaru un dažiem sala grādiem naktī. Vadītājs redz tīru automašīnu, uz logiem var būt tikai viegla sarma, taču durvis jau turas tik stingri, it kā būtu piekusušas visu nedēļu.

Steidzoties ir ļoti viegli pārspīlēt. Rokturi rauj ar spēku, sper pa durvju apakšdaļu, mēģina tās atplēst no visa spēka. Taču ledus parasti padodas nevis dusmām, bet gumijas blīve no šādas apņēmības var ieplaisāt, izstaipīties vai vienkārši atlīmēties no savas vietas.

Viens rīts pie automašīnas var sabojāt visu noskaņojumu

Pazīstama aina: cilvēks jau ir saģērbies, rokā kūp līdzi paņemama kafija, laiks saskaitīts minūtēs. Vienas puses durvis neatveras, otras arī turas ciet, bet aizmugurējās durvis, kuras tiek virinātas reti, izskatās pavisam „salipušas“. Jāapiet apkārt automašīnai, jāmeklē durvis, kuras padotos, vai arī jāsēžas iekšā caur pasažiera pusi.

Ģimenei ar maziem bērniem šāds rīts kļūst vēl sarežģītāks. Bērna sēdeklītis bieži atrodas aizmugurē, tāpēc neatveramas aizmugurējās durvis nozīmē ne tikai neērtības, bet arī reālu laika zaudēšanu aukstumā. Senioram vai cilvēkam ar mazāku spēku rokās stipri aizsalušas durvis var kļūt par iemeslu vispār atlikt braucienu.

Ir arī otra puse – pati automašīna. Ja blīves ilgstoši netiek tīrītas, uz tām uzkrājas netīrumi, smiltis un ceļu sāls paliekas. Gumija zaudē elastību, sliktāk pieguļ, un vēlāk salonā vieglāk iekļūst troksnis, putekļi un mitrums. Tātad rīta „pielipšana“ dažkārt ir tikai pirmā pazīme, ka šī mazā detaļa jau kādu laiku ir palikusi bez uzmanības.

Automašīnas durvis no rītiem grūti atveras: gumijas blīves izglābs vienkāršs kopšanas ieradums
Automašīnas durvis no rītiem grūti atveras: gumijas blīves izglābs vienkāršs kopšanas ieradumsAttēls: Pexels / Nikita Nikitin

Gumijai vajadzīgs nevis spēks, bet plāns aizsargslānis

Vienkāršs ieradums ir regulāri notīrīt durvju blīves un pārklāt tās ar gumijai paredzētu kopšanas līdzekli, visbiežāk silikona smērvielu vai speciālu līdzekli blīvēm. Šis slānis neļauj mitrumam tik viegli pieķerties gumijai un samazina iespēju, ka durvis pa nakti aizsals. Vienlaikus gumija ilgāk saglabājas mīksta un elastīga.

Pirms smērēšanas blīve ir jānotīra. Ja līdzeklis tiek uzklāts uz smilšu, netīrumu vai sāls kārtas, tas problēmu neatrisina – tikai „ieslēdz“ netīrumus pie gumijas. Pietiek ar tīru, mitru drānu, bet pēc tīrīšanas blīvi vēlams nosusināt, īpaši tad, kad tuvojas aukstāka nakts.

Līdzekli vislabāk izmantot mēreni: plāns slānis uz tīras blīves ir noderīgāks nekā bagātīgi ieziesta durvju aile. Nav vērts liet nejaušus šķidrumus vai izmantot agresīvus tīrīšanas līdzekļus, kas var izžāvēt gumiju. Ja no rīta durvis tomēr ir aizsalušas, drošāk tās mēģināt atbrīvot, maigi piespiežot durvis gar malām, nevis raujot aiz roktura.

Vadītājam tā ir minūte, servisam – sekas pēc ziemas

Automašīnas kopšanā vispirms bieži tiek atcerēta eļļa, riepas, akumulators un logu šķidrums. Durvju blīves šķiet pārāk nenozīmīga detaļa, lai par tām domātu laikus. Tomēr tieši šādi sīkumi ziemā ātri par sevi atgādina – pašā sliktākajā laikā, kad ir auksts, tumšs un nav laika eksperimentiem.

Arī servisu darbiniekiem šādas problēmas nav svešas. Pēc aukstākām naktīm cilvēki vēršas ar sūdzībām par, viņuprāt, salūzušām slēdzenēm vai rokturiem, lai gan iemesls ir vienkāršs ledus pie blīves. Protams, dažkārt problēma patiešām slēpjas mehānismā, tomēr sākt vajadzētu ar acīmredzamāko – tīru un koptu gumiju.

Arī uzņēmējdarbībai te ir mācība: vadītājs novērtē ne tikai sarežģītus remontdarbus, bet arī skaidru, cilvēcīgu padomu, kas palīdz izvairīties no problēmām. Savukārt pašam vadītājam ir vērts izveidot rutīnu – līdz ar logu šķidruma papildināšanu vai automašīnas mazgāšanu pārskatīt arī durvju blīves. Tas aizņem dažas minūtes, bet var aiztaupīt krietni vairāk nervu.

No rīta pie automašīnas cilvēku kaitina ne tikai aizsalušas durvis. Kaitina sajūta, ka brauciens apstājies vēl pirms izbraukšanas no pagalma. Tāpēc tīras, koptas gumijas blīves nav sīkums – tas ir kluss ieradums, kura dēļ aukstā rītā durvis atveras tā, kā tām arī jāatveras: bez cīņas.

Abonēt

Rīta vēstule ar 5 lasītākajiem rakstiem

Novērtējiet šo rakstu:

😡  
😕  
😐  
🙂  
😍  

Kraunami duomenys...

Dalīties

Komentāri

Esiet pirmais, kas komentē

E-pasts nav obligāts un netiks publicēts.

Vairāk par šo tēmu

Visas tēmas ziņas

Meklējat vairāk?

Atklājiet citus rakstus