Kodėl gervės skrenda V formos pleištu ir kiek energijos taip sutaupo
Rudenį pakeli galvą, išgirsti garsų gervių klegesį ir pamatai tvarkingą, nors kartais kiek kreivą V raidę danguje. Tai ne vien gražus migracijos vaizdas: toks skrydis padeda paukščiams panaudoti vieniems kitų sukeltą oro srautą ir skristi taupiau.
Tikslaus vieno skaičiaus visoms gervėms nėra, nes jis priklauso nuo vėjo, greičio, atstumo tarp paukščių ir jų dydžio, tačiau panašiai skrendančioms didelėms paukščių rūšims energijos nauda dažnai vertinama maždaug 10–20 proc. Per ilgą kelionę tai gali reikšti skirtumą tarp saugiai pasiektos poilsio vietos ir per greitai išsekusių jėgų.
Ore lieka tarsi nematomas takas
Mosdamas sparnais didelis paukštis ne tik stumia orą žemyn. Prie jo sparnų galų susidaro sūkuriai, o šalia ir kiek už jo atsiranda kylantis oro srautas. Kita gervė, laikydamasi tinkamoje vietoje – ne tiesiai už uodegos, o įstrižai šone, – gali tuo srautu pasinaudoti.
Todėl pleištas ir atrodo kaip V raidė: kiekvienas paukštis, išskyrus priekyje skrendantį, turi galimybę rasti palankesnę oro „bangą“. Jei jis atsistoja per arti, per toli ar tiesiai už pirmaujančio paukščio, nauda dingsta, o oro turbulencija gali net trukdyti.
Pirmasis pavargsta greičiausiai
Priekyje skrendanti gervė šios pagalbos negauna. Ji pati skrodžia orą ir sukuria srautą visai grupei, todėl natūralu, kad lyderio vieta nėra amžina. Paukščiai skrydžio metu keičiasi vietomis: pavargęs pirmasis pasitraukia atgal, o jo vietą užima kitas.
Ši tvarka nėra kariška rikiuotė su vienu amžinu vadu. Pleištas gali banguoti, trumpam iširti ir vėl susiformuoti, ypač pasikeitus vėjui ar krypčiai. Iš žemės tai kartais atrodo chaotiškai, bet paukščiams svarbiausia ne ideali raidės forma, o patogi padėtis oro sraute.

Tai ne tik kuro taupymas
Gervės į šiltuosius kraštus skrenda ne po vieną. Būrys lengviau išlaiko kryptį, greičiau pastebi pavojų ir palaiko ryšį balsais. Garsus klegesys virš laukų yra ne fonas gražiai rudens nuotraukai – taip paukščiai padeda vieni kitiems neišsisklaidyti, kai tarp jų didelis atstumas.
Ypač svarbu tai jaunoms gervėms, kurios keliauja kartu su suaugusiais paukščiais. Jos mokosi maršruto, sustojimo vietų ir paties skrydžio ritmo. Tad V formos pleištas yra ir aerodinamikos, ir bendros kelionės sprendimas.
Kodėl pleištas kartais būna netvarkingas
Ne kiekvienas danguje matomas būrys sudaro taisyklingą V. Jei paukščių nedaug, vėjas stiprus arba grupė tik kyla iš nakvynės vietos, galima pamatyti liniją, lanką ar kelias mažesnes grupes. Skrydžio forma keičiasi ir tada, kai gervės suka, leidžiasi ar ieško tinkamo aukščio.
Taigi kitą kartą išgirdus virš galvos gerves verta pažvelgti ne tik į jų siluetus. Tas pleištas – praktiškas sprendimas: priekyje skrendantys dalijasi sunkiausiu darbu, o likusieji taupo jėgas kelionei, kuri gali tęstis daugybę kilometrų.
Komentarai
Būkite pirmas, kuris pakomentuos
Daugiau šia tema
Visos temos naujienosIeškote daugiau?


