Po plovyklos salone tvyro drėgmė: kodėl kvapas grįžta ir ką daryti prieš šalčius

Atrodo, automobilis po plovyklos turėtų kvepėti švara, tačiau uždarius duris nosį vėl pasiekia pažįstamas drėgmės, seno audinio ar net pelėsio kvapas. Dažniausiai jis grįžta todėl, kad vanduo lieka kilimėliuose, po jais esančioje garso izoliacijoje, bagažinėje arba ventiliacijos sistemoje – o vėstant orams šios vietos išdžiūsta dar lėčiau.

Prieš šalčius to ignoruoti neverta. Nuolatinė drėgmė ne tik gadina važiavimo komfortą: ji rasoja langus, gali apšalti iš vidaus, skatinti pelėsį ir ilgainiui pakenkti salono apdailai bei elektrinėms jungtims.

Vien kilimėlio pakelti dažnai neužtenka

Po plovyklos vanduo į saloną patenka ne vien per atidarytas duris. Jis gali susikaupti prie durų tarpinių, patekti per nusidėvėjusias gumines sandarinimo juostas, užsikimšusius vandens nutekėjimo kanalus ar net per prastai pritvirtintą priekinio stiklo apdailą.

Didžiausia bėda ta, kad viršus gali atrodyti beveik sausas. Tekstilinis kilimėlis išdžiūsta gana greitai, bet po juo esantis storas pagrindas sugeria vandenį kaip kempinė. Tuomet automobilis kelias dienas ar savaites atrodo sausas, o vos pašilus salonui ar įjungus šildymą kvapas vėl išlenda į paviršių.

Patikrinkite ne tik vairuotojo pusę. Drėgmė dažnai slepiasi po keleivio kojomis, galinėje eilėje ir bagažinės dugne, ypač prie atsarginio rato nišos. Jei pakėlus kilimą jaučiasi šaltas, drėgnas paviršius arba matyti vandens lašų, problema nėra vien kvapas.

Kvapas gali ateiti ir iš ventiliacijos

Jei nemalonus kvapas stipriausias vos įjungus pūtimą ar kondicionierių, verta įtarti salono oro filtrą ir ventiliacijos kanalus. Ant drėgno filtro kaupiasi dulkės, lapų smulkios dalelės ir mikroorganizmai, todėl šiltas oras į saloną atneša ne švaros, o užsistovėjusios drėgmės pojūtį.

Rudenį ši problema ypač dažna, nes po valytuvais esančioje vandens surinkimo zonoje prisikaupia lapų. Užsikimšus nutekėjimui vanduo nebeišteka taip, kaip turėtų, o drėgmė gali patekti į ventiliacijos įsiurbimo vietas ar kitas automobilio ertmes.

Vien oro gaiviklis čia nepadės – jis tik trumpam uždengs kvapą. Jei filtras senas ar akivaizdžiai drėgnas, jį geriau pakeisti, o ventiliacijos sistemą išvalyti tam skirtomis priemonėmis arba servise.

Po plovyklos salone tvyro drėgmė: kodėl kvapas grįžta ir ką daryti prieš šalčiusNuotrauka: Pexels / Tima Miroshnichenko

Ką padaryti dar iki pirmųjų šalčių

Tvarkyti verta dabar, kol automobilį dar galima normaliai išvėdinti ir išdžiovinti. Šaltu bei lietingu metu vanduo iš salono pasišalina daug sunkiau, o rytais priekinį stiklą tenka gramdyti ne tik iš lauko, bet ir iš vidaus.

• Išimkite visus kilimėlius, gerai juos išplaukite ir visiškai išdžiovinkite. Jei įmanoma, kelioms valandoms palikite praviras automobilio duris sausoje vietoje.
• Pakelkite grindų dangos kraštus ir ranka patikrinkite, ar apačia nėra šlapia. Aptikus vandens, saloną reikia džiovinti ne vien šildymu, bet ir aktyviu vėdinimu.
• Išvalykite lapus bei purvą nuo zonos po priekinio stiklo valytuvais, patikrinkite matomus nutekėjimo kanalus.
• Pakeiskite salono oro filtrą, jei jis seniai nekeistas, dvokia arba buvo sudrėkęs.
• Apžiūrėkite durų ir bagažinės tarpines: suskilusi, atšokusi ar deformuota guma gali leisti vandeniui patekti po apdaila.

Kai drėgmė grįžta po kiekvieno plovimo

Jeigu salonas vėl šlampa po plovyklos ar stipresnio lietaus, reikia ieškoti konkretaus pratekėjimo, o ne vien džiovinti pasekmes. Kartais kaltas užsikimšęs nutekėjimas, bet gali būti ir prakiurusi durų vidinė plėvelė, nesandarus žibintas, bagažinės tarpinė ar net netvarkingai įklijuotas stiklas.

Tokiu atveju naudinga įsidėmėti, kurioje vietoje drėgna pirmiausia. Servisui tai padės greičiau surasti gedimą, o jums nereikės kelis kartus mokėti už salono valymą, kai vanduo vis grįžta tuo pačiu keliu.

Prieš žiemą sausas automobilio salonas yra ne prabanga, o geresnis matomumas ir mažiau nervų kiekvieną rytą. Išdžiovinkite ne tik kilimėlius, bet ir patikrinkite, kur vanduo kaupiasi – tuomet kartu su drėgme dažniausiai dingsta ir įkyrus kvapas.