Tramvajus, automobilis ar motociklas: šioje sankryžoje pirmumą lemia lengvai pražiūrima detalė. Pasitikrinkite KET

Į sankryžą artėja trys transporto priemonės: A pažymėtas tramvajus, B – lengvasis automobilis ir C – motociklas. Visos ketina važiuoti paveikslėlyje parodytomis kryptimis, tačiau jų keliai susikerta. Kas turėtų važiuoti pirmas, o kam teks palaukti?

Didelis geltonas tramvajus iš karto patraukia akį. Žinantiems, kad bėginėms transporto priemonėms tam tikrose situacijose suteikiama pirmenybė, gali norėtis atsakyti nedelsiant. Tačiau šįkart skubėti nereikėtų: pirmiausia būtina apžiūrėti sankryžoje esančius ženklus ir suprasti, kuriems vairuotojams jie skirti.

Tai Vengrijos eismo situacijos galvosūkis, todėl jį nagrinėjame pagal ten taikomas taisykles. Lietuvoje tramvajų eismo nėra, tačiau pati užduotis primena naudingą įprotį – pirmumo negalima nustatyti vien pagal transporto priemonės dydį ar rūšį. O teiginio, kad užduoties neįveikia būtent 92 proc. vairuotojų, pagrindžiančio tyrimo pateiktame tekste nėra.

Pirmiausia patikrinkite važiavimo kryptis

Schemoje tramvajus A važiuoja tiesiai iš kairės į dešinę. Automobilis B taip pat ketina tęsti kelionę tiesiai, lygiagrečia kryptimi. Motociklas C artėja iš apačioje kairėje pavaizduotos gatvės ir važiuoja tiesiai į priešais esantį kelią, todėl jo trajektorija kerta kitų dviejų transporto priemonių judėjimo kryptį.

Vien iš rodyklių atsakymo dar negausime. Jos parodo, kur transporto priemonės nori važiuoti, tačiau nepasako, kas privalo praleisti kitus. Tam reikia įvertinti pirmumo ženklus.

Atkreipkite dėmesį ir į tai, kad automobilio bei tramvajaus trajektorijos tarpusavyje nesusikerta. Ši detalė pravers sprendžiant antrą klausimą: ar kiekvienai transporto priemonei būtinai reikia skirti atskirą vietą eilėje?

Vienas ženklas matomas iš priekinės, kitas – iš galinės pusės

Tolimojoje sankryžos pusėje aiškiai matomas apverstas trikampis – ženklas „Duoti kelią“. Kairiajame paveikslėlio krašte, prie automobilio B, matoma kito tokios formos ženklo galinė pusė. Galvosūkyje tai svarbi užuomina: ženklą reikia atpažinti ne tik tada, kai matome jo spalvas ir priekinę pusę.

Pagal schemos sumanymą automobilis B ir tramvajus A artėja šalutiniu keliu. Motociklas C juda kertančiu keliu, kuriam jie turi duoti kelią. Vengrijos taisyklėse pareiga praleisti kertamu keliu atvažiuojančias transporto priemones taikoma ir pagal pirmumo ženklus važiuojančiam tramvajui.

Todėl bendras prisiminimas apie tramvajaus pirmenybę čia gali suklaidinti. Pirmumo ženklai nėra skirti vien lengvajam automobiliui, o bėgiai savaime nepaverčia tramvajaus maršruto pagrindiniu keliu.

Jeigu dar nepasirinkote atsakymo, grįžkite prie paveikslėlio ir mintyse atskirkite du etapus: pirmiausia nustatykite, kas turi praleisti kertančiu keliu važiuojančią transporto priemonę, o tada įvertinkite likusių dalyvių trajektorijas.

Teisingas atsakymas: pirmas važiuoja C, paskui A ir B gali judėti kartu

Pirmumo teisę šioje situacijoje turi motociklininkas C. Jį turi praleisti tiek automobilio B, tiek tramvajaus A vairuotojas. Motociklui pravažiavus ir atlaisvinus jų judėjimo trajektorijas, automobilis bei tramvajus gali tęsti kelionę vienu metu, jeigu tai saugu: abu važiuoja tiesiai, o paveikslėlyje parodyti jų keliai tarpusavyje nesikerta.

Vadinasi, atsakymas nėra trijų atskirų pozicijų eilė, kurioje būtina nuspręsti, kas važiuos antras, o kas trečias. Tvarka tokia: C, tuomet A ir B kartu.

Šios užduoties keblumas slypi dviejose detalėse: iš galo matomame pirmumo ženkle ir galimybėje dviem transporto priemonėms važiuoti lygiagrečiai. Pastebėjus jas, didelis geltonas tramvajus nustoja blaškyti dėmesį – sprendimą lemia ženklai ir susikertantys keliai.