Naujoji „Škoda“ su pilnu baku nuvažiuos daugiau nei 1300 km

DMH: galinga ir efektyvi hibridinė technologija

DMH (dviejų režimų hibridas) – tai 2010 m. sukurta ketvirtosios kartos SAIC hibridinė sistema. Ši sistema jau sėkmingai naudojama keliuose „Roewe“ ir MG modeliuose ir demonstruoja įspūdingus rezultatus. Pavyzdžiui, „Roewe D5X“ su DMH sistema nuvažiavo daugiau kaip 1600 km su vienu degalų baku, vidutiniškai sunaudodamas tik 3,8 l/100 km.

Pagrindiniai DMH privalumai

• Didelis efektyvumas. Naudojant šiuolaikines technologijas, pavyzdžiui, Millerio ciklą, DMH sistema užtikrina mažas degalų sąnaudas ir didelį nuvažiuojamą atstumą.
• Galia. Priklausomai nuo modelio, DMH sistema gali būti varoma atmosferiniu arba turbokompresoriniu varikliu, kuris užtikrina pakankamą galią komfortiškam važiavimui.
• Elektros energijos naudojimo nuotolis. Su 21,5 kWh akumuliatorių baterija galima nuvažiuoti iki 135 km naudojant elektros energiją, o tai yra puikus rodiklis hibridiniam automobiliui.

Škoda orientuojasi į Kinijos rinką

DMH sistemos naudojimas leis „Škoda“ kurti automobilius, geriau atitinkančius Kinijos vartotojų, kurie vis labiau vertina efektyvumą ir ekologiškumą, poreikius. Tai gali būti svarbus žingsnis siekiant atkurti markės pozicijas Kinijos rinkoje, kurioje pastaraisiais metais „Škoda“ pardavimai gerokai sumažėjo.

Škoda“ ir SAIC partnerystė gali būti naudinga abiem bendrovėms. Škoda galės naudotis pažangiomis hibridinėmis technologijomis, o SAIC dėl Čekijos prekės ženklo populiarumo galės išplėsti savo pozicijas rinkoje. Jei „Škoda“ pavyks sėkmingai integruoti DMH sistemą į savo modelius, tai gali gerokai padidinti pardavimus ir sustiprinti bendrovės pozicijas Kinijoje.

Sekite mus „Google News“!